一种汽车零部件清洗装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件清洗装置，解决现有技术中由于在每次对零部件进行清洗后都需要更换水而导致的水资源浪费较严重的问题，包括带两个水槽的清洗槽以及安装于其侧壁底部的排水管，所述清洗槽的两侧均安装有带换能器的超声波发生器，并且清洗槽的中间焊接有隔板，隔板的上部在其内部与清洗槽的内壁之间滑动设置有晾板，所述隔板的底部焊接有循环箱，循环箱的两侧分别焊接有带滤芯筒的第一循环管和第二循环管，第一循环管和第二循环管的一侧均活动设置有带密封条的调节管，调节管的两侧均焊有侧支座，相比于现有技术，本实用新型专利技术大幅度地减少了水资源的浪费。

A cleaning device for auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件清洗装置
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车零部件清洗装置。
技术介绍
汽车零部件在制造过程中，容易受到污染，汽车零部件的清洗是影响产品质量的一个关键生产工艺过程，是减少故障，提高一次性合格率的重要手段，是延长产品寿命周期，提高企业经济效益的重要环节。在清洗时可将零部件置于清洗槽内，利用超声波进行清洗，但是通常每次清洗完后，都需要换水，比较浪费，因此亟需一种能够减少用水的装置来解决所述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中由于在每次对零部件进行清洗后都需要更换水而导致的水资源浪费较严重的问题，而提出的一种汽车零部件清洗装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车零部件清洗装置，包括带两个水槽的清洗槽以及安装于其侧壁底部的排水管，所述清洗槽的两侧均安装有带换能器的超声波发生器，并且清洗槽的中间焊接有隔板，隔板的上部在其内部与清洗槽的内壁之间滑动设置有晾板，所述隔板的底部焊接有循环箱，循环箱的两侧分别焊接有带滤芯筒的第一循环管和第二循环管，第一循环管和第二循环管的一侧均活动设置有带密封条的调节管，调节管的两侧均焊有侧支座，侧支座内部分别设置有螺杆和固定杆，所述循环箱的内部通过旋转底座转动设置有水泵，水泵的两侧分别设置有第一连接管和第二连接管，第一连接管和第二连接管分别与两侧的调节管连接固定。优选的，所述排水管通过焊接固定于清洗槽的侧壁底部，并且排水管的上面安装有阀门。优选的，所述隔板的上部呈空腔，空腔内焊有固定轴，固定轴的外部滑动设置有所述的晾板，晾板的底部呈网孔状。优选的，所述第一循环管和第二循环管的底部均通过螺纹连接有所述的滤芯筒。优选的，所述循环箱的两侧内壁均通过螺栓安装有旋转电机，旋转电机的输出端键连接有所述的螺杆，并且所述固定杆通过焊接固定于循环箱的内壁一侧。优选的，所述水泵通过螺栓固定安装于旋转底座的上表面，旋转底座安装于循环箱的内部底壁。优选的，所述侧支座的内部一侧开设有与螺杆相吻合的螺纹孔，并且侧支座的内部另一侧还开设有与固定杆相匹配的限位孔。相比于现有技术，本技术通过在清洗槽内设置两个水槽，并在两个水槽之间设置可调节流向的水泵，实现水槽内的水的更换交替，从而使一侧水槽内较为浑浊的水经过滤后流入另一侧的水槽继续供零部件清洗，大幅度地减少了水资源的浪费。附图说明图1为本技术提出的一种汽车零部件清洗装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车零部件清洗装置的循环箱内部结构示意图。图中：1清洗槽、11排水管、12隔板、13固定轴、2超声波发生器、21换能器、3晾板、4循环箱、41开关、42第一循环管、43第二循环管、5螺杆、6固定杆、7调节管、71侧支座、8水泵、81第一连接管、82第二连接管、9旋转底座。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种汽车零部件清洗装置，包括带两个水槽的清洗槽1以及焊接于其侧壁底部的排水管11，排水管11的上面安装有阀门，清洗槽1的两侧均安装有带换能器21的超声波发生器2(型号为HXP-2000)，并且清洗槽1的中间焊接有隔板12，隔板12的上部在其内部与清洗槽1的内壁之间滑动设置有晾板3，晾板3的作用是方便对零部件进行沥水，隔板12的上部呈空腔，空腔内焊有固定轴13，晾板3在固定轴13的外部滑动调节，晾板3的底部呈网孔状，隔板12的底部焊接有循环箱4，循环箱4的两侧分别焊接有带滤芯筒的第一循环管42和第二循环管43，循环管的作用是使两侧水槽内的水进行更换交替，第一循环管42和第二循环管43的一侧均活动设置有带密封条的调节管7，调节管7的作用是对连接管进行限位固定，调节管7的两侧均焊有侧支座71，侧支座71是为了带动调节管7移动调节，侧支座71内部分别设置有螺杆5和固定杆6，水泵8通过螺栓固定安装于旋转底座9的上表面，旋转底座9用于带动水泵8进行旋转，以便调整出入口的方向，旋转底座9安装于循环箱4的内部底壁，水泵8的两侧分别设置有第一连接管81和第二连接管82，第一连接管81和第二连接管82分别与两侧的调节管7连接固定。其中，第一循环管42和第二循环管43的底部均通过螺纹连接有滤芯筒，滤芯筒是为了对清洗的水中的杂质进行过滤。另外，循环箱4的两侧内壁均通过螺栓安装有旋转电机，旋转电机的输出端键连接有螺杆5，螺杆5对侧支座71起驱动作用，并且固定杆6通过焊接固定于循环箱4的内壁一侧，固定杆6对侧支座71起导向作用。此外，侧支座71的内部一侧开设有与螺杆5相吻合的螺纹孔，并且侧支座71的内部另一侧还开设有与固定杆6相匹配的限位孔。本实施例中，将零部件置于其中一个水槽内，往该水槽内注入水，并打开超声波发生器2，通过环能器21将功率超声频源的声能转换成机械振动，通过淸洗槽壁使之将槽子中的淸洗液辐射到超声波，由于受到辐射的超声波，使之槽内液体中的微气泡能够在声波的作用下从而保持振动，进而对零部件实现清洗的效果，清洗结束后，关闭超声波发生器2，然后更换水槽继续清洗。更换时，手动将晾板3移向原先有水的一侧水槽内，并将取出的零部件置于晾板3上进行沥水，接着按下开关41，旋转电机带动螺杆5反转，使得螺杆5带动侧支座71向靠近循环箱4内壁的一侧移动，从而带动调节管7与连接管分开，并移入循环管内，当调节管7与连接管分开时，旋转底座9自动带动水泵8转动180°后停止，这时，旋转电机带动螺杆5正转，使得螺杆5带动侧支座71向远离循环箱4内壁的一侧移动，从而带动调节管7向连接管移动，并使调节管7套于连接管上，当调节管7的较宽一端移至循环管与循环箱4的连接处时，旋转电机停止工作，随后水泵8启动，将原先有水的水槽内的水抽送至另一侧的水槽内，水在传送时，经滤芯筒过滤掉其中的杂质，待水全部移入另一侧的水槽内后，即可按下开关41停止。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件清洗装置，包括带两个水槽的清洗槽(1)以及安装于其侧壁底部的排水管(11)，所述清洗槽(1)的两侧均安装有带换能器(21)的超声波发生器(2)，并且清洗槽(1)的中间焊接有隔板(12)，隔板(12)的上部在其内部与清洗槽(1)的内壁之间滑动设置有晾板(3)，其特征在于，所述隔板(12)的底部焊接有循环箱(4)，循环箱(4)的两侧分别焊接有带滤芯筒的第一循环管(42)和第二循环管(43)，第一循环管(42)和第二循环管(43)的一侧均活动设置有带密封条的调节管(7)，调节管(7)的两侧均焊有侧支座(71)，侧支座(71)内部分别设置有螺杆(5)和固定杆(6)，所述循环箱(4)的内部通过旋转底座(9)转动设置有水泵(8)，水泵(8)的两侧分别设置有第一连接管(81)和第二连接管(82)，第一连接管(81)和第二连接管(82)分别与两侧的调节管(7)连接固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件清洗装置，包括带两个水槽的清洗槽(1)以及安装于其侧壁底部的排水管(11)，所述清洗槽(1)的两侧均安装有带换能器(21)的超声波发生器(2)，并且清洗槽(1)的中间焊接有隔板(12)，隔板(12)的上部在其内部与清洗槽(1)的内壁之间滑动设置有晾板(3)，其特征在于，所述隔板(12)的底部焊接有循环箱(4)，循环箱(4)的两侧分别焊接有带滤芯筒的第一循环管(42)和第二循环管(43)，第一循环管(42)和第二循环管(43)的一侧均活动设置有带密封条的调节管(7)，调节管(7)的两侧均焊有侧支座(71)，侧支座(71)内部分别设置有螺杆(5)和固定杆(6)，所述循环箱(4)的内部通过旋转底座(9)转动设置有水泵(8)，水泵(8)的两侧分别设置有第一连接管(81)和第二连接管(82)，第一连接管(81)和第二连接管(82)分别与两侧的调节管(7)连接固定。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件清洗装置，其特征在于，所述排水管(11)通过焊接固定于清洗槽(1)的侧壁底部，并且排水管(11)的上面安装有阀门。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员：林小玲，
申请(专利权)人：林小玲，
类型：新型
国别省市：广东;44