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一种电缆缠绕运输装置制造方法及图纸

技术编号:24157099 阅读:32 留言:0更新日期:2020-05-15 23:13
本发明专利技术公开了一种电缆缠绕运输装置,涉及电缆收纳运输设备技术领域,针对现有的电缆收纳运输的工字轮在运输电缆时缺少固定装置,导致工字轮在车厢滚动进而产生危险的问题,现提出如下方案,其包括缠绕轴和液压缸,所述缠绕轴的两端固定安装有对称分布的滚动轮,且两个所述滚动轮相互远离的一侧面均转动安装有均匀分布的定位块,且所述定位块的表面均转动安装有定位螺栓,且所述定位螺栓贯穿定位块,两个所述滚动轮位于定位块的一侧表面开设均分布的定位孔和回收孔。本发明专利技术该装置不仅实现电缆的缠绕收纳,同时该装置可以便捷的将滚动轮抬起,便于电缆的收纳和抽离,并且便于电缆的运输,且提高了运输的安全性,适宜推广。

【技术实现步骤摘要】
一种电缆缠绕运输装置
本专利技术涉及电缆收纳运输设备
,尤其涉及一种电缆缠绕运输装置。
技术介绍
电缆是如今社会生活中进行电力输送必不可少的装备。电缆在厂家生产完成后,一般先通过特殊的设备使得工字轮转动,然后将电缆缠绕紧工字轮的凹槽内部,最后将缠绕电缆的工字轮装车进行运输。目前的工字轮在运输时,为了防止电缆相互之间挤压摩擦造成电缆损毁,一般采用将工字轮的两侧轮子与车厢底板滚动连接的运输方式,这样的运输方式当车厢内的缠绕有电缆的工字轮数量较少时,由于汽车的加速减速会导致工字轮在车厢的内部大范围滚动,由于缠绕了电缆的工字轮质量非常大,导致工字轮在滚动时的惯性也比较的大,在这种情况下,极易导致工字轮冲击车厢的侧板,而导致车厢侧板损坏,如果冲击的车头的驾驶室也是非常危险的,而且如果工字轮在车厢内部滚动时会产生很大的声响,非常影响驾驶的舒适性,因此,为了解决此类问题,我们提出一种电缆缠绕运输装置。
技术实现思路
本专利技术提出的一种电缆缠绕运输装置,解决了现有的电缆收纳运输的工字轮在运输电缆时缺少固定装置,导致工字轮在车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电缆缠绕运输装置,包括缠绕轴(1)和液压缸(8),其特征在于,所述缠绕轴(1)的两端固定安装有对称分布的滚动轮(2),且两个所述滚动轮(2)相互远离的一侧面均转动安装有均匀分布的定位块(3),且所述定位块(3)的表面均转动安装有定位螺栓(4),且所述定位螺栓(4)贯穿定位块(3),两个所述滚动轮(2)位于定位块(3)的一侧表面开设均分布的定位孔(5)和回收孔(6),且所述定位孔(5)和回收孔(6)呈对称分布,所述定位螺栓(4)的表面与回收孔(6)以及定位孔(5)的内壁均设置有相互匹配的螺纹,所述液压缸(8)的内部滑动安装有活塞杆(12),且所述活塞杆(12)远离液压缸(8)的一端固定安...

【技术特征摘要】
1.一种电缆缠绕运输装置,包括缠绕轴(1)和液压缸(8),其特征在于,所述缠绕轴(1)的两端固定安装有对称分布的滚动轮(2),且两个所述滚动轮(2)相互远离的一侧面均转动安装有均匀分布的定位块(3),且所述定位块(3)的表面均转动安装有定位螺栓(4),且所述定位螺栓(4)贯穿定位块(3),两个所述滚动轮(2)位于定位块(3)的一侧表面开设均分布的定位孔(5)和回收孔(6),且所述定位孔(5)和回收孔(6)呈对称分布,所述定位螺栓(4)的表面与回收孔(6)以及定位孔(5)的内壁均设置有相互匹配的螺纹,所述液压缸(8)的内部滑动安装有活塞杆(12),且所述活塞杆(12)远离液压缸(8)的一端固定安装有转动轴座(13),所述液压缸(8)的侧面固定安装有对称分布的下限位板(9),且所述下限位板(9)的顶端均开设有限位杆孔,两个限位杆孔的内部滑动连接有限位杆(11),且所述限位杆(11)远离下限位板(9)的一端固定安装有上限位板(10),且所述上限位板(10)与活塞杆(12)固定连接且活塞杆(12)贯穿上限位板(10)。


2.根据权利要求1所述的一种电缆缠绕运输装置,其特征在于,所述滚动轮(2)侧面固定安装有转孔(24),且所述转孔(24)贯穿两个滚动轮(2)以及缠绕轴(1),所述转孔(24)的两端内壁均设置有均匀分布的从动内齿(7),两个所述转动轴座(13)的内部分别转动安装有第一转动轴(14)和第二转动轴(15),且所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:章军伟
申请(专利权)人:章军伟
类型:发明
国别省市:浙江;33

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