【技术实现步骤摘要】
一种车用前雨刮安装结构及前雨刮系统
本专利技术属于汽车配件
，更具体地说，它涉及一种车用前雨刮安装结构及前雨刮系统。
技术介绍
目前，汽车行业竞争越来越激烈，制造成本控制越来越精细。现有的汽车前雨刮系统的安装结构主要包括风机压力室板、雨刮电机托架、雨刮连杆左托架、雨刮连杆中托架等零部件,其主要用途是安装雨刮电机和雨刮连杆的旋转轴。其中，雨刮器是汽车的重要部件，雨刮器一般呈长悬臂结构，如果雨刮安装点的动刚度不足，雨刮器在工作过程时容易产生噪音和振动。车辆前风挡下侧前流水槽的主要作用是通过导流结构，将雨水通过前流水槽两侧的开口排出车体，防止水流进入汽车车体内部和车身钣金结构内部。在车身设计过程中，前流水槽作为车身结构的一部分，通常会将前流水槽的两端与左右侧减振器座及发动机舱上边梁相连。如公开号为CN106671893A的中国技术专利申请公开了一种提升前流水槽模态及减振器座侧向刚度的结构，包括前流水槽本体和减振器安装支座，还包括一具有一定深度的加强横梁，所述加强横梁固接在前流水槽本体的底部，所述减振器安装支座...
【技术保护点】
1.一种车用前雨刮安装结构，其特征在于，包括用于固接雨刮器（2）的前雨刷中部螺母板（5）、风窗下横梁中部支撑板（7）以及连接二者的雨刮安装连接支架（4），所述雨刮安装连接支架（4）固接于雨刮器（2）靠近前雨刷中部螺母板（5）的一端，所述前雨刷中部螺母板（5）固定连接在前流水槽（3）内，且前雨刷中部螺母板（5）自身呈封闭盒状；所述风窗下横梁中部支撑板（7）固定连接在风窗下横梁（1）上。/n
【技术特征摘要】
1.一种车用前雨刮安装结构，其特征在于，包括用于固接雨刮器（2）的前雨刷中部螺母板（5）、风窗下横梁中部支撑板（7）以及连接二者的雨刮安装连接支架（4），所述雨刮安装连接支架（4）固接于雨刮器（2）靠近前雨刷中部螺母板（5）的一端，所述前雨刷中部螺母板（5）固定连接在前流水槽（3）内，且前雨刷中部螺母板（5）自身呈封闭盒状；所述风窗下横梁中部支撑板（7）固定连接在风窗下横梁（1）上。
2.根据权利要求1所述的一种车用前雨刮安装结构，其特征在于，所述前雨刷中部螺母板（5）通过螺栓二（6）与雨刮器（2）、前流水槽（3）固接；所述螺栓二（6）为两个，其中一个所述螺栓二（6）仅与前流水槽（3）螺栓连接，另一个所述螺栓二（6）与雨刮器（2）和前流水槽（3）螺栓连接。
3.根据权利要求1所述的一种车用前雨刮安装结构，其特征在于，所述雨刮安装连接支架（4）的边缘存在翻边（12）。
4.根据权利要求3所述的一种车用前雨刮安装结构，其特征在于，所述雨刮安装连接支架（4）通过至少一个螺栓一（8）与风窗下横梁中部支撑板（7）连接。
5.根据权利要求4所述的一种车用前雨刮安装结构，其特征在于，所述风窗...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋光阳，曾厚旭，马强强，张祖蔚，张强，胡亚飞，
申请(专利权)人：上海龙创汽车设计股份有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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