一种便于排水的变速箱消失模模具制造技术

本发明专利技术提供一种便于排水的变速箱消失模模具，包括：模体，所述模体包括可密封盖合的上模体和下模体；所述下模体包括底板，所述底板上方设有下模模芯；所述模体盖合后的所述下模模芯、所述上模模芯、所述上模体和所述下模体之间形成的空腔为变速箱消失模型腔；所述上模体和所述下模体盖合后的分型面为斜型面；密封板，所述密封板包括上模封板和下模封板；进料机构，所述进料机构用于向所述模体内供料；辅助成型机构，用于变速箱消失模的成型；顶出机构，用于对产品顶出脱模。该模具在上模体和下模体形成的分型面设置成斜型面，可以将水冷后的水排净；设有温度检测装置，合理调整进水量，提高模具的使用寿命，提高生产制造效率，降低成本。

A kind of lost foam mould for gearbox easy to drain

【技术实现步骤摘要】
一种便于排水的变速箱消失模模具
本专利技术属于消失模模具
，具体涉及一种便于排水的变速箱消失模模具。
技术介绍
随着经济社会的发展，汽车的普及率越来越高，随之汽车变速箱使用量也越来越多，汽车变速箱是一种用于改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围的装置，汽车变速箱外壳是汽车变速箱的关键部件。汽车变速箱的壳体是一种较复杂的铸件，一般采用消失模铸造方法进行制造，目前所使用的汽车变速箱壳体铸造用消失模在成型的时候通常采用的模具是上、下模合模形成消失模的型腔，然后再生产出变速箱壳体消失模模具。目前常用的消失模成型用模具通常是上模和下模接触密封处是水平的分型面，水口排布在模具的侧壁，但是这种模具型腔排水不够彻底，内腔还残留高温水，模具温度偏高，长期存水会对模具使用寿命造成一定影响，造成模具局部腐蚀和缺陷的问题。因此，需要提供一种针对上述现有技术不足的改进技术方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种便于排水的变速箱消失模模具，以解决现有消失模模具型腔排水不彻底，会残留高温水，对模具寿命造成影响的问题。为了实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种便于排水的变速箱消失模模具，所述变速箱消失模模具包括：模体，所述模体包括上模体和下模体，所述上模体为方形盒体，所述上模体和所述下模体可密封盖合；所述上模体的内壁中央设置有上模模芯，所述上模体与所述上模模芯之间的空腔为上模模腔；所述下模体包括底板，所述底板上方设有下模模芯，所述下模体与所述下模模芯之间的空腔为下模模腔；所述模体盖合后的所述下模模芯、所述上模模芯、所述上模体和所述下模体之间形成的空腔为变速箱消失模型腔；所述上模体和所述下模体盖合后的分型面为斜型面；密封板，所述密封板包括上模封板和下模封板，所述上模封板设置在所述上模体的顶部，用于对所述上模体进行密封；所述下模板设置在所述下模体的底部，用于对所述下模体进行密封；进料机构，所述进料机构包括第一料枪，所述第一料枪穿过所述上模封板进入所述消失模型腔内，所述进料机构用于向所述模体内供料；辅助成型机构，所述辅助成型机构包括进水排水机构和进气排气机构，所述进水排水机构设置在所述上模体和下模体的壁面上，用于对所述模体冷却降温；所述进气排气机构设置在所述上模体和下模体的的壁面上，用于对所述模体加热和保压，以及在进料时排气，所述辅助成型机构用于变速箱消失模的成型；顶出机构，所述顶出机构设置在所述下模体的下部，用于对产品顶出脱模。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述斜型面与水平方向倾斜角度呈3-5°。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，与所述斜型面所在平面垂直的所述上模体或下模体壁面的两侧具有高度差，所述高度差为1-3cm。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述进水排水机构包括位于所述上模体两侧壁面对称设置的第一进水口，以及位于位于所述下模体两侧壁面对称设置的第二进水口，所述第一进水口和所述第二进水口分别连通至所述上模模腔和所述下模模腔；所述上模体与所述斜型面低处接触的侧壁壁面上设置有凸出于所述上模体的排水部，所述下模体上对应位置设置有凹槽部，所述排水部嵌入至所述凹槽部，所述排水部内安装有排水弯管，用于导流污水；所述下模体上或者下模封板上也设置有排水口；进入所述上模模腔内的水从所述排水弯管排出，进入所述下模模腔内的水从所述排水口排出。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述进气排气机构包括位于所述上模体两侧壁面对称设置的第一进气口，以及位于所述下模体两侧壁面对称设置的第二进气口；所述第一进气口和所述第二进气口分别连通至所述上模模腔和所述下模模腔；所述上模体的顶部和所述下模体的侧壁均设置有放空阀，所述放空阀用于进料时排气。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述进料机构还包括穿设在所述侧壁上的第二料枪，所述第二料枪穿过所述上模体侧壁进入所述消失模型腔内；所述第一料枪和所述第二料枪均为自动控制进料料枪。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述上模体底部四周，所述下模体的底板上表面上均设有定位特征，用于合模时定位；所述上模体底部四周设有定位孔，所述下模体的底板上表面四周设有定位柱，所述定位孔和所述定位柱卡扣配合。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述顶出机构包括气缸、顶板和顶杆，所述气缸穿过所述下模封板与位于所述下模封板和所述底板之间的顶板连接，所述顶板上连接有顶杆，所述顶杆穿过所述底板的空隙和所述下模模芯后与产品接触，所述气缸带动所述顶板和所述顶杆一起移动，推动产品向上移动，脱模；所述气缸为电磁控制气缸。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述上模体侧壁上设有温度检测装置，所述温度检测装置的感温探头伸入至所述上模模腔内。在如上所述的便于排水的变速箱消失模模具，优选，所述上模体侧壁上还设置有侧抽芯气缸。与最接近的现有技术相比，本专利技术提供的技术方案具有如下优异效果：本专利技术的便于排水的变速箱消失模模具，在上模体和下模体的接触的分型面设置成斜型面，可以控制上模模腔内的冷却水流向，将水冷后的高温水排干净；并设置有温度检测装置，根据模具的温度合理调整进水量，可以提高模具的使用寿命，提高生产制造消失模效率，降低成本。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。其中：图1为本专利技术实施例的变速箱消失模模具的立体图；图2为本专利技术实施例的变速箱消失模模具的侧视图；图3为本专利技术实施例的模具底部结构示意图（略去下模封板）；图4为图1中的上模体内部结构示意图；图5为图1中的模具去掉上模体和放空阀之后的结构示意图；图6为图1中的下模体结构示意图（含排水弯管）；图7为涂1中的下模体背部结构示意图；图8为本专利技术实施例的制备出的变速箱消失模结构示意图。图中：1、上模体；11、上模模芯；2、下模体；21、底板；22、下模模芯；3、斜型面；4、上模封板；5、下模封板；6、第一料枪；7、第二料枪；81、第一进水口；82、第二进水口；83、第一进气口；84、第二进气口；85、排水部；86、凹槽部；87、排水弯管；88、放空阀；91、电磁控制气缸；92、顶板；93、顶杆；10、温度检测装置；11、侧抽芯气缸；12、定位孔；13、定位柱；14、密封槽；15、气缸保护框；16、变速箱消失模。具体实施方式下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在本专利技术的描述中，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术而不是要求本专利技术必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述变速箱消失模模具包括：模体，所述模体包括可密封盖合的上模体和下模体，所述上模体为方形盒体；所述上模体的内壁中央设置有上模模芯，所述上模体与所述上模模芯之间的空腔为上模模腔；所述下模体包括底板，所述底板上方设有下模模芯，所述下模体与所述下模模芯之间的空腔为下模模腔；所述模体盖合后的所述下模模芯、所述上模模芯、所述上模体和所述下模体之间形成的空腔为变速箱消失模型腔；所述上模体和所述下模体盖合后的分型面为斜型面；密封板，所述密封板包括上模封板和下模封板，所述上模封板设置在所述上模体的顶部，用于对所述上模体进行密封；所述下模板设置在所述下模体的底部，用于对所述下模体进行密封；进料机构，所述进料机构包括第一料枪，所述第一料枪穿过所述上模封板进入所述消失模型腔内，所述进料机构用于向所述模体内供料；辅助成型机构，所述辅助成型机构包括进水排水机构和进气排气机构，所述进水排水机构设置在所述上模体和下模体的壁面上，用于对所述模体冷却降温；所述进气排气机构设置在所述上模体和下模体的的壁面上，用于对所述模体加热和保压，以及在进料时排气，所述辅助成型机构用于变速箱消失模的成型；顶出机构，所述顶出机构设置在所述下模体的下部，用于对产品顶出脱模。/n...

【技术特征摘要】
1.一种便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述变速箱消失模模具包括：模体，所述模体包括可密封盖合的上模体和下模体，所述上模体为方形盒体；所述上模体的内壁中央设置有上模模芯，所述上模体与所述上模模芯之间的空腔为上模模腔；所述下模体包括底板，所述底板上方设有下模模芯，所述下模体与所述下模模芯之间的空腔为下模模腔；所述模体盖合后的所述下模模芯、所述上模模芯、所述上模体和所述下模体之间形成的空腔为变速箱消失模型腔；所述上模体和所述下模体盖合后的分型面为斜型面；密封板，所述密封板包括上模封板和下模封板，所述上模封板设置在所述上模体的顶部，用于对所述上模体进行密封；所述下模板设置在所述下模体的底部，用于对所述下模体进行密封；进料机构，所述进料机构包括第一料枪，所述第一料枪穿过所述上模封板进入所述消失模型腔内，所述进料机构用于向所述模体内供料；辅助成型机构，所述辅助成型机构包括进水排水机构和进气排气机构，所述进水排水机构设置在所述上模体和下模体的壁面上，用于对所述模体冷却降温；所述进气排气机构设置在所述上模体和下模体的的壁面上，用于对所述模体加热和保压，以及在进料时排气，所述辅助成型机构用于变速箱消失模的成型；顶出机构，所述顶出机构设置在所述下模体的下部，用于对产品顶出脱模。


2.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述斜型面与水平方向倾斜角度呈3-5°。


3.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，与所述斜型面所在平面垂直的所述上模体或下模体壁面的两侧具有高度差，所述高度差为1-3cm。


4.如权利要求1所述的便于排水的变速箱消失模模具，其特征在于，所述进水排水机构包括位于所述上模体两侧壁面对称设置的第一进水口，以及位于位于所述下模体两侧壁面对称设置的第二进水口，所述第一进水口和所述第二进水口分别连通至所述上模模腔和所述下模模腔；所述上模体与所述斜型面低处接触的侧壁壁面上设置有凸出于所述上模体...

【专利技术属性】
技术研发人员：符涛，
申请(专利权)人：郑州金诚模具制造有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41