【技术实现步骤摘要】
一种用于转辙机布线的定位装置
本技术属于转辙机辅助装置
，尤其是涉及一种用于转辙机布线的定位装置。
技术介绍
转辙机是保证铁路运输安全的终端设备之一，其主要功能是实现道岔自动转换、锁闭、表示功能，降低铁路工人的劳动强度，保证高速、普速、地下铁路列车的行车安全。机内配线是实现转辙机动作、表示以及与站内控制室实现连接的电气部分，部件一般包含多根单独的线缆，由于线缆长度长短不一，且走线方式比较复杂，需多次折弯线缆，如采用手工折弯，会出现折弯点不准确，从而导致出线不齐，影响布线的美观性，同时，杂乱的线缆会造成工作者效率低下，甚至导致布线错误，从而影响整机性能，而转辙机型号多样，布线要求也不尽相同，现急需一种可定位线缆折弯位置、定型线缆走线路径的定位装置。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种用于转辙机布线的定位装置，以解决现有技术中转辙机布线困难的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种用于转辙机布线的定位装置，包括布线板组、固定定位模块、移动定位模块、静接点组、端子排...
【技术保护点】
1.一种用于转辙机布线的定位装置，其特征在于：包括布线板组(1)、固定定位模块(2)、移动定位模块(3)、静接点组(4)、端子排(5)、一号导向柱(6)和二号导向柱(7)；/n布线板组(1)包括一号布线板(11)，多个静接点组(4)固定安装在一号布线板(11)靠近后侧部位；端子排(5)可拆卸固定安装在一号布线板(11)靠近前侧中间部位；/n在每个静接点组(4)旁边可拆卸固定安装有一列一号导向柱(6)，各静接点组(4)旁边的一号导向柱(6)的数量与该静接点组(4)配线出线数量一致且一号导向柱(6)的安装位置与该静接点组(4)配线出线位置一致；/n一号布线板(11)上还安装有若...
【技术特征摘要】
1.一种用于转辙机布线的定位装置，其特征在于：包括布线板组(1)、固定定位模块(2)、移动定位模块(3)、静接点组(4)、端子排(5)、一号导向柱(6)和二号导向柱(7)；
布线板组(1)包括一号布线板(11)，多个静接点组(4)固定安装在一号布线板(11)靠近后侧部位；端子排(5)可拆卸固定安装在一号布线板(11)靠近前侧中间部位；
在每个静接点组(4)旁边可拆卸固定安装有一列一号导向柱(6)，各静接点组(4)旁边的一号导向柱(6)的数量与该静接点组(4)配线出线数量一致且一号导向柱(6)的安装位置与该静接点组(4)配线出线位置一致；
一号布线板(11)上还安装有若干固定定位模块(2)和若干移动定位模块(3)，每个固定定位模块(2)和移动定位模块(3)上可拆卸安装有多个二号导向柱(7)，移动定位模块(3)包括一个滑动块(31)，滑动块(31)可滑动连接在一号布线板(11)上。
2.根据权利要求1所述的用于转辙机布线的定位装置，其特征在于：布线板组(1)中还包括二号布线板(12)，一号布线板(11)和二号布线板(12)均设有垂直于板面的折弯边(15)，且一号布线板(11)的折弯边(15)的高度大于二号布线板(12)的折弯边(15)的高度，一号布线板(11)和二号布线板(12)同向放置且一号布线板(11)扣在二号布线板(12)上，同时两者之间通过连接螺栓(14)连接在一起。
3.根据权利要求2所述的用于转辙机布线的定位装置，其特征在于：布线板组(1)中还包括三号布线板(13)，三号布线板(13)设有垂直于板面的折弯边(15)，二号布线板(12)和三号布线板(13)对向扣合，同时一号布线板(11)、二号布线板(12)和三号布线板(13)之间通过连接螺栓(14)连接在一起。
4.根据权利要求2所述的用于转辙机布线的定位装...
【专利技术属性】
技术研发人员：王志文，李倩文，李玉莲，刘畅，张华剑，
申请(专利权)人：天津铁路信号有限责任公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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