一种便于安装的汽车衡柱式传感器制造技术

技术编号:24143483 阅读:62 留言:0更新日期:2020-05-13 15:31
本实用新型专利技术公开一种便于安装的汽车衡柱式传感器,包括主体、安装壳,安装壳内固定开设有空腔,空腔两侧内壁对称安装有四个弹簧杆,四个弹簧杆对称连接两个直立板两端位置,直立板远离弹簧杆一侧表面固定安装有两个液压杆,液压杆远离直立板一端接触主体外壁。本实用新型专利技术当安装壳摔落时,主体侧壁挤压两侧液压杆,液压杆挤压直立板,进而通过直立板挤压弹簧杆,弹簧杆收缩,弹簧杆收缩后海绵垫接触空腔内壁,进而海绵垫推动活动销,活动销带动第一弹簧收缩,配合减小主体的水平方向振动,主体底部向下挤压底部支撑板,底部支撑板配合两个转动销发生转动,转动销与杆套发生转动并带动第二弹簧在固定销表面收缩,进而减小主体的垂直方向振动。

A kind of truck scale column sensor easy to install

【技术实现步骤摘要】
一种便于安装的汽车衡柱式传感器
本技术涉及汽车衡柱式传感器安装
,具体涉及一种便于安装的汽车衡柱式传感器。
技术介绍
汽车衡是设置在地面上的大磅秤,通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。衡柱式传感器是汽车衡内必要的零部件。专利文件(201210367227.0)公开了一种汽车衡用柱式传感器受力调整装置,该装置解决了汽车衡由于制造、安装误差引起的传感器受力状态不好的问题,能比较方便地对柱式传感器的受力状态进行调整,尤其解决了原来不能在垂直方向对柱式传感器进行连续调节的问题,使柱式传感器都能处于一个理想的受力状态,从而提高了汽车衡的计量精度,但是该装置并不方便传感器的固定,同时该装置上的传感器在摔落时容易损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于安装的汽车衡柱式传感器,解决以下技术问题:(1)通过转动第一螺栓,将盖板取下,即可抽出主体,方便主体的拆装,紧固座通过第二螺栓可以将安装壳固定在水平、垂直面上,通过设置梯形支柱,增加安装壳与紧固座之间的结构连接的紧固性,解决现有技术中汽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种便于安装的汽车衡柱式传感器,其特征在于,包括主体(1)、安装壳(2),所述安装壳(2)内固定开设有空腔(3),所述空腔(3)两侧内壁对称安装有四个弹簧杆(4),四个弹簧杆(4)对称连接两个直立板(5)两端位置,所述直立板(5)远离弹簧杆(4)一侧表面固定安装有两个液压杆(6),所述液压杆(6)远离直立板(5)一端接触主体(1)外壁;/n所述空腔(3)内腔还设置有底部支撑板(11),所述底部支撑板(11)套设于主体(1)下方,且所述底部支撑板(11)设置于直立板(5)下方,且所述底部支撑板(11)下表面两侧均铰接有转动销(12),所述转动销(12)远离底部支撑板(11)一端转动连接杆套(...

【技术特征摘要】
1.一种便于安装的汽车衡柱式传感器,其特征在于,包括主体(1)、安装壳(2),所述安装壳(2)内固定开设有空腔(3),所述空腔(3)两侧内壁对称安装有四个弹簧杆(4),四个弹簧杆(4)对称连接两个直立板(5)两端位置,所述直立板(5)远离弹簧杆(4)一侧表面固定安装有两个液压杆(6),所述液压杆(6)远离直立板(5)一端接触主体(1)外壁;
所述空腔(3)内腔还设置有底部支撑板(11),所述底部支撑板(11)套设于主体(1)下方,且所述底部支撑板(11)设置于直立板(5)下方,且所述底部支撑板(11)下表面两侧均铰接有转动销(12),所述转动销(12)远离底部支撑板(11)一端转动连接杆套(13),所述杆套(13)滑动套设于固定销(141)外周面,所述固定销(141)外周面还安装有第二弹簧(14),且所述固定销(141)固定连接空腔(3)两侧内壁,所述安装壳(2)顶部安装有盖板(15)。


2.根据权利要求1所述的一种便于安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢永诚高之
申请(专利权)人:安徽恒远电子称重设备有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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