风门装置制造方法及图纸

一种风门装置，在避免与加热器连接的导线对风门装置的动作造成影响的同时，容易进行组装作业。本实用新型专利技术的风门装置包括：框架，该框架具有开口；挡板，该挡板用于开闭所述开口；加热器，该加热器设置于所述框架或所述挡板；以及壳体，该壳体设置有用于驱动所述挡板的驱动部和与该驱动部电连接的端子部，其中，包括导线，所述导线的一端焊接于所述端子部，或焊接于与所述端子部电连接的电路板，所述导线的另一端经由连接材料与所述加热器电连接，所述连接材料是低温焊料或导电性粘接剂，且被非导电性粘接剂覆盖。

Damper device

【技术实现步骤摘要】
风门装置
本技术涉及一种风门装置。
技术介绍
在冰箱中通常设置有对冷气等向冷藏室、冷冻室等的供给进行控制的风门装置。风门装置通常包括：框架，该框架具有开口；挡板，该挡板用于开闭所述开口；以及壳体，该壳体收纳有用于驱动所述挡板的驱动部和与该驱动部电连接的端子部。如上所述，风门装置对冷气进行控制，因此，根据情况，风门装置的挡板可能会因结冰等而与框架冻结在一起，导致无法进行正常的开闭动。针对上述情况，在现有的风门装置中，有时会在挡板上设置加热器(通常是铜箔状电阻图案)。在上述风门装置中，为了对加热器进行供电，通常会设置与驱动部的供导线路独立的专门的线路，因而耗费的材料较多，制造成本容易上升。针对上述问题，可考虑使与加热器连接的导线和驱动部共用一个端子部，也就是说，可考虑将导线的一端焊接于壳体内的端子部，并将导线的另一端焊接于加热器。但是，在上述情况下，若考虑到焊接作业的可靠进行而预先将导线的两端分别与壳体内的端子部和加热器焊接，则会因导线的限制而很难将设有加热器的挡板组装到框架上；另一方面，若为了便于在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风门装置，包括：框架，该框架具有开口；挡板，该挡板用于开闭所述开口；加热器，该加热器设置于所述框架或所述挡板；以及壳体，该壳体收纳有用于驱动所述挡板的驱动部和与该驱动部电连接的端子部，其特征在于，/n包括导线，/n所述导线的一端焊接于所述端子部，或焊接于与所述端子部电连接的电路板，/n所述导线的另一端经由连接材料与所述加热器电连接，/n所述连接材料是低温焊料或导电性粘接剂，且被非导电性粘接剂覆盖。/n

【技术特征摘要】
1.一种风门装置，包括：框架，该框架具有开口；挡板，该挡板用于开闭所述开口；加热器，该加热器设置于所述框架或所述挡板；以及壳体，该壳体收纳有用于驱动所述挡板的驱动部和与该驱动部电连接的端子部，其特征在于，
包括导线，
所述导线的一端焊接于所述端子部，或焊接于与所述端子部电连接的电路板，
所述导线的另一端经由连接材料与所述加热器电连接，
所述连接材料是低温焊料或导电性粘接剂，且被非导电性粘接剂覆盖。


2.如权利要求1所述的风门装置，其特征在于，
所述连接材料形成为扁圆状。


3.如权利要求1所述的风门装置，其特征在于，
所述挡板包括挡板主体和与该挡板主体贴合的复合膜，
所述加热器形成于所述复合膜的面向所述挡板主体的表面，
在所述复合膜上设有贯通孔，
所述连接材料经由所述贯通孔将所述导线与所述挡板主体连接。


4.如权利要求1所述的风门装置，其特征在于，
所述挡板包括挡板主体和与该挡板主体贴合的复合膜，
所述加热器形成于所述复合膜的面向所述挡板主体的表面，
在所述复合膜上设有插通孔，
所述挡板主体具有朝所述复合膜突出的凸起，
所述凸起穿过所述插通孔，
所述连接材料将所述导线与所述凸起连接。


5.如权利要求1所述的风门装置，其特征在于，
所述挡板具有挡板主体和与该挡板主体贴合的复合膜，
...

【专利技术属性】
技术研发人员：坂本学，小松现人，斋藤俊二，
申请(专利权)人：日本电产三协株式会社，
类型：新型
国别省市：日本;JP