一种液化烃充装系统技术方案

技术编号:24141144 阅读:47 留言:0更新日期:2020-05-13 13:10
本实用新型专利技术涉及一种液化烃充装系统,包括液化烃储罐、液化烃罐车以及增压泵,所述液化烃储罐的出口通过第一管路连接所述增压泵的进口,所述增压泵的出口通过第二管路连接所述液化烃罐车进口,所述第二管路与所述液化烃储罐之间还设有用于将部分液化烃回流至液化烃储罐中的回流管路,所述回流管路上设有用于控制该回流管路的流量大小的控制阀,该控制阀通过控制系统与所述增压泵信号连通。该液化烃充装系统通过增设一条连接在增压泵的下游管路与液化烃储罐之间的回流管路,并在回流管路上设有控制阀,实现了气相不回液化烃罐车的闷装过程,使装车过程更加稳定安全。

A liquefied hydrocarbon filling system

【技术实现步骤摘要】
一种液化烃充装系统
本技术涉及石油化工
,尤其涉及一种液化烃充装系统。
技术介绍
液化烃是石油化工企业重要的产品之一。石油化工企业大多采用压力储罐储存液化烃,并采用罐车进行运输。传统的液化烃装车工艺是:从液化烃储罐底部抽出液化烃液体,使用筒袋泵将液化烃压送至罐车内,同时将罐车的气相与液化烃储罐顶部的气相连通,将液化烃装车过程中罐车内的液化烃气相返回至液化烃储罐内。这种装车方式存在一定的不足,由于罐车内存在有不凝气(如氮气等),在高温情况下进行装车时,罐车内的不凝气通过罐车和液化烃储罐之间的气相连通管进入到液化烃储罐内,会造成液化烃储罐的超压,影响安全运行。故,现有的液化烃充装系统还需要进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供一种装车过程安全、稳定的液化烃充装系统。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种液化烃充装系统,包括液化烃储罐、液化烃罐车以及增压泵,所述液化烃储罐的出口通过第一管路连接所述增压泵的进口,所述增压泵的出口通过第二管路连接所述液化烃罐车的进口,所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液化烃充装系统,包括液化烃储罐(10)、液化烃罐车(20)以及增压泵(30),所述液化烃储罐(10)的出口通过第一管路(40)连接所述增压泵(30)的进口,所述增压泵(30)的出口通过第二管路(41)连接所述液化烃罐车(20)的进口,其特征在于:所述第二管路(41)与所述液化烃储罐(10)之间还设有用于将部分液化烃回流至液化烃储罐(10)中的回流管路(42),所述回流管路(42)上设有用于控制该回流管路(42)的流量大小的控制阀(50),该控制阀(50)通过控制系统与所述增压泵(30)信号连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种液化烃充装系统,包括液化烃储罐(10)、液化烃罐车(20)以及增压泵(30),所述液化烃储罐(10)的出口通过第一管路(40)连接所述增压泵(30)的进口,所述增压泵(30)的出口通过第二管路(41)连接所述液化烃罐车(20)的进口,其特征在于:所述第二管路(41)与所述液化烃储罐(10)之间还设有用于将部分液化烃回流至液化烃储罐(10)中的回流管路(42),所述回流管路(42)上设有用于控制该回流管路(42)的流量大小的控制阀(50),该控制阀(50)通过控制系统与所述增压泵(30)信号连通。


2.根据权利要求1所述的液化烃充装系统,其特征在于:所述回流管路(42)上还设有与所述控制阀(50)并联的旁路管路(43),该旁路管路(43)上设有旁路阀(430)。


3.根据权利要求1所述的液化烃充装系统,其特征在于:所述回流管路(42)上还设有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙泽东王永亮张永锋
申请(专利权)人:宁波华泰盛富聚合材料有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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