【技术实现步骤摘要】
一种融合卡口人车码信息采集前端设备
本技术涉及信息采集
,具体涉及一种融合卡口人车码信息采集前端设备。
技术介绍
车辆入场或者路过闸口时,需要对车辆的身份进行自动识别,记录车辆的信息;车辆出场时,需要使得车辆行驶至图像采集区域,再次对车辆进行图像采集,以对车辆的身份自动识别,再进行自动放行、人工确认放行等步骤。现有的一部分车辆在经过卡口位置处时,容易因为车辆的停放位置不当,导致信息采集前端设备无法对车辆的信息进行采集,通常需要车辆重新调整至适当位置,或者因为卡口位置处的地形因素,造成车辆无法停放至适当位置,造成车辆的信息难以录入,从而降低了卡扣位置处车辆通行的效率,容易造成车辆堵塞路口,影响正常的交通秩序。
技术实现思路
为了克服上述的技术问题,本技术的目的在于提供一种融合卡口人车码信息采集前端设备,通过在托架上转动连接有转动轴,利用转动轴对圆形支撑架的转动角度进行调整,从而对前端你摄像头的角度进行调整,有利于提高前端摄像头在路口的地形不利于采集车辆的信息是使用,有效提高前端摄像头的工作效率,避免车辆自 ...
【技术保护点】
1.一种融合卡口人车码信息采集前端设备,包括托架(2)和前端摄像头(1),其特征在于,所述托架(2)的中部对应前端摄像头(1)位置处开设有圆孔,且圆孔的内侧转动连接有转动轴(71),托架(2)的两端分别套设有一号滑动安装架(3)和二号滑动安装架(4);所述转动轴(71)的顶端固连有齿轮(72),且齿轮(72)的顶部与圆形支撑架(7)的中心固连,托架(2)的一侧对应一号滑动安装架(3)和二号滑动安装架(4)位置处均开设有滑槽(21);所述圆形支撑架(7)的外侧以齿轮(72)的中心为基准呈环形等角度开设有多个螺纹孔(73),圆形支撑架(7)与前端摄像头(1)的顶部螺栓连接;所述 ...
【技术特征摘要】
1.一种融合卡口人车码信息采集前端设备,包括托架(2)和前端摄像头(1),其特征在于,所述托架(2)的中部对应前端摄像头(1)位置处开设有圆孔,且圆孔的内侧转动连接有转动轴(71),托架(2)的两端分别套设有一号滑动安装架(3)和二号滑动安装架(4);所述转动轴(71)的顶端固连有齿轮(72),且齿轮(72)的顶部与圆形支撑架(7)的中心固连,托架(2)的一侧对应一号滑动安装架(3)和二号滑动安装架(4)位置处均开设有滑槽(21);所述圆形支撑架(7)的外侧以齿轮(72)的中心为基准呈环形等角度开设有多个螺纹孔(73),圆形支撑架(7)与前端摄像头(1)的顶部螺栓连接;所述一号滑动安装架(3)与二号滑动安装架(4)相背离一端的顶部均安装有固定架(6),一号滑动安装架(3)与二号滑动安装架(4)交错布置,一号滑动安装架(3)与二号滑动安装架(4)的顶部均螺旋连接有连接螺栓(5);其中,
所述一号滑动安装架(3)一侧的端部固连有一号匚字型滑动架(31),且一号匚字型滑动架(31)的内侧与托架(2)的侧边滑动连接;所述二号滑动安装架(4)一侧的端部固连有二号匚字型滑动架(41),且二号匚字型滑动架(41)的内侧与托架(2)的另一侧边滑动连接;所述一号滑动安装架(3)的另一侧与二号滑动安装架(4)的另一侧对应托架(2)的侧边位置处均等距固连有多个挤压弹簧(9),且多个挤压弹簧(9)的一端均通过螺丝连接有滑块(8);多个...
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