可强制开启的防浪阀制造技术

技术编号:24140420 阅读:83 留言:0更新日期:2020-05-13 12:30
本实用新型专利技术涉及一种可强制开启的防浪阀,包括阀体、阀盖、阀盘、阀杆和连接阀盘的杠杆机构,其特征在于还包括有强制开启机构,强制开启机构为推动杠杆的顶杆,可上下移动的顶杆上端位于杠杆的阻力臂下方,顶杆下端经阀盖伸出阀盖外,顶杆与阀盖壁之间设置有密封圈,顶杆上移推动杠杆绕杠杆轴转动,阀盘处于被强制开启状态,顶杆下移脱离杠杆,阀盘处于复位状态。其特点是:阀门具有强制开启机构,能够有效克服因杠杆轴锈蚀卡阻无法开启阀门缺陷,保证阀门正常运行,提高了阀门运行的可靠性和安全性,其结构简单,操作方便。

Anti wave valve with forced opening

【技术实现步骤摘要】
可强制开启的防浪阀
本技术涉及一种阀门,特别是应用于船舶舷侧管路上的可强制开启的防浪阀。
技术介绍
立式防浪阀主要是由阀体、阀盖、阀盘、阀杆、连接阀盘的杠杆机构组成。在阀体与阀盖之间形成的空腔内设置有限制阀盘开启的阀杆和与阀盘相连接的杠杆机构,该空腔与阀体出口B连通,通过操纵阀杆可以打开和关闭阀门。开启阀门时,旋转手轮使抵在杠杆阻力臂上的阀杆上移,杠杆机构脱离阀杆的限制,在阀门入口A有介质流入时,在介质压力的作用下阀盘绕杠杆轴逆时针转动,阀盘自动打开。排放结束后,阀盘在杠杆机构阻力臂上的配重铅块作用下,自动回到关闭位置,防止介质从阀体出口B倒灌进入阀前管路中。此时,旋转手轮使阀杆下移抵在的杠杆阻力臂上,阀门无法自动打开,限制排放。这种防浪阀存在的问题是:由于该阀主要应用在船舶管路中,船舶的舷侧管路介质成分复杂,有海水和生活污水,对阀门腐蚀较大,尤其是船舶在港口长时间停泊不允许排放介质的情况下,阀门长期处在关闭状态导致与杠杆铰接的杠杆轴产生锈蚀,并且杠杆轴表面会被产生的杂质覆盖,造成杠杆轴卡死。而阀门最大使用的介质压力只有0.5MPa,不能克服锈本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可强制开启的防浪阀,包括阀体、阀盖、阀盘、阀杆和连接阀盘的杠杆机构,杠杆机构是由杠杆、设置在阀体上且与杠杆铰接的杠杆轴、固定在杠杆阻力臂上的配重铅块组成,杠杆的阻力臂位于阀杆下方,动力臂通过固定销与阀盘连接,其特征在于还包括有强制开启机构,强制开启机构为推动杠杆的顶杆,可上下移动的顶杆上端位于杠杆的阻力臂下方,顶杆下端经阀盖伸出阀盖外,顶杆与阀盖壁之间设置有密封圈,顶杆上移推动杠杆绕杠杆轴转动,阀盘处于被强制开启状态,顶杆下移脱离杠杆,阀盘处于复位状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种可强制开启的防浪阀,包括阀体、阀盖、阀盘、阀杆和连接阀盘的杠杆机构,杠杆机构是由杠杆、设置在阀体上且与杠杆铰接的杠杆轴、固定在杠杆阻力臂上的配重铅块组成,杠杆的阻力臂位于阀杆下方,动力臂通过固定销与阀盘连接,其特征在于还包括有强制开启机构,强制开启机构为推动杠杆的顶杆,可上下移动的顶杆上端位于杠杆的阻力臂下方,顶杆下端经阀盖伸出阀盖外,顶杆与阀盖...

【专利技术属性】
技术研发人员:高斌厉健周雪辛铭许毅巴永江袁啸寒牟振华
申请(专利权)人:大连船用阀门有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1