【技术实现步骤摘要】
一种便于快速吊装的地铁隧道用管片
本技术涉及隧道管片
，具体为一种便于快速吊装的地铁隧道用管片。
技术介绍
隧道管片是盾构施工的主要装配构件，是隧道的最内层屏障，承担着抵抗土层压力、地下水压力以及一些特殊荷载的作用；隧道管片是盾构法隧道的永久衬砌结构，盾构管片质量直接关系到隧道的整体质量和安全；由于管片体积巨大，在运输和安装时，通常需要进行吊装，现有技术中的隧道管片，在进行吊装时，吊装不方便，而且由于管片的表面光滑，从而使得吊装时，容易发生滑脱，使得吊装具有一定的危险性，因此，设计一种便于快速吊装的地铁隧道用管片是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于快速吊装的地铁隧道用管片，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案实现：一种便于快速吊装的地铁隧道用管片，包括管片本体、吊装组件、卡合槽、榫块、插槽、榫槽、插块、支撑座、顶板、防滑纹、连接凹槽和密封条,所述管片本体的一端设置有榫块，且榫块的两侧均开设有插槽，所述管片本体的另一端开设有榫槽，且榫槽的两...
【技术保护点】
1.一种便于快速吊装的地铁隧道用管片，其特征在于，包括管片本体(1)、吊装组件(5)、卡合槽(10)、榫块(11)、插槽(12)、榫槽(13)、插块(14)、支撑座(15)、顶板(16)、防滑纹(17)、连接凹槽(18)和密封条(19),所述管片本体(1)的一端设置有榫块(11)，且榫块(11)的两侧均开设有插槽(12)，所述管片本体(1)的另一端开设有榫槽(13)，且榫槽(13)的两侧均设置有插块(14)，所述管片本体(1)的内侧中央通过螺栓安装有支撑座(15)，所述管片本体(1)的内侧外部均设置有吊装组件(5)，所述吊装组件(5)包括吊装槽(6)、吊装板(7)、固定底板...
【技术特征摘要】
1.一种便于快速吊装的地铁隧道用管片，其特征在于，包括管片本体(1)、吊装组件(5)、卡合槽(10)、榫块(11)、插槽(12)、榫槽(13)、插块(14)、支撑座(15)、顶板(16)、防滑纹(17)、连接凹槽(18)和密封条(19),所述管片本体(1)的一端设置有榫块(11)，且榫块(11)的两侧均开设有插槽(12)，所述管片本体(1)的另一端开设有榫槽(13)，且榫槽(13)的两侧均设置有插块(14)，所述管片本体(1)的内侧中央通过螺栓安装有支撑座(15)，所述管片本体(1)的内侧外部均设置有吊装组件(5)，所述吊装组件(5)包括吊装槽(6)、吊装板(7)、固定底板(8)和吊孔(9)，所述管片本体(1)的内侧两端均开设有吊装槽(6)，所述吊装槽(6)的内侧底部通过螺栓安装有固定底板(8)，所述固定底板(8)的顶部通过焊接安装有吊装板(7)，且吊装板(7)的一侧开设有吊孔(9)，所述管片本体(1)的内侧内部开设有若干个卡合槽(10)。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾学军，付明明，薛朝晖，陈发财，冯杰，
申请(专利权)人：常州中铁蓝焰构件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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