双向入模节段拼装内模装置制造方法及图纸

技术编号:24137267 阅读:38 留言:0更新日期:2020-05-13 09:45
本实用新型专利技术涉及浇筑设备技术领域,尤其是一种双向入模节段拼装内模装置,包括可双向入模的车架,所述车架包括底架、顶架和连接架,顶架通过连接架和底架连接,顶架顶面设置有内模,内模包括顶模和侧模,侧模设置在顶模两侧,顶模顶面设置有支撑梁,支撑梁一端通过第一液压油缸和顶模连接,另一端底面设置有第一支撑油缸,底架靠近连接架一端底面设置有第二液压油缸,底架顶面设置有液压操作箱,顶架底面远离连接架一端设置有第二支撑油缸。本实用新型专利技术通过C字型车架实现内模的双向入模,通过第三液压油缸能够对内模尺寸进行调整,保证桥段中空腔精度,第一支撑油缸和第二支撑油缸起到支撑作用,防止车架受力偏移导致桥段空腔挠度偏大。

Two way in mold section assembling inner mold device

【技术实现步骤摘要】
双向入模节段拼装内模装置
本技术涉及浇筑设备
,尤其是一种双向入模节段拼装内模装置。
技术介绍
在现代桥梁工程中,由于受到地理条件、经济适用、施工难易程度等各种影响,桥梁上部结构越来越多的采用节段预制箱梁施工,而节段箱梁预制的质量好坏则直接影响整个桥梁的工程质量。作为干接法节段预制箱梁施工,需精确控制每个节段预制箱梁的尺寸精度,同时所有节段箱梁均需匹配浇筑施工,所有梁段均需匹配施工,无法将单跨箱梁两端的节段箱梁旋转180度架设的精度要求。
技术实现思路
为了克服现有的内模装置技术的不足,本技术提供了一种双向入模节段拼装内模装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种双向入模节段拼装内模装置,包括可双向入模的车架,所述车架包括底架、顶架和连接架,顶架通过连接架和底架连接,顶架顶面设置有内模,内模包括顶模和侧模,侧模设置在顶模两侧,顶模顶面设置有支撑梁,支撑梁一端通过第一液压油缸和顶模连接,另一端底面设置有第一支撑油缸,底架靠近连接架一端底面设置有第二液压油缸,底架顶面设置有液压操作箱,顶架底面远离连接架一端设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种双向入模节段拼装内模装置,其特征是,包括可双向入模的车架(1),所述车架(1)包括底架(2)、顶架(3)和连接架(4),顶架(3)通过连接架(4)和底架(2)连接,顶架(3)顶面设置有内模,内模包括顶模(5)和侧模(6),侧模(6)设置在顶模(5)两侧,顶模(5)顶面设置有支撑梁(7),支撑梁(7)一端通过第一液压油缸(8)和顶模(5)连接,另一端底面设置有第一支撑油缸(9),底架(2)靠近连接架(4)一端底面设置有第二液压油缸(10),底架(2)顶面设置有液压操作箱(11),顶架(3)底面远离连接架(4)一端设置有第二支撑油缸(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种双向入模节段拼装内模装置,其特征是,包括可双向入模的车架(1),所述车架(1)包括底架(2)、顶架(3)和连接架(4),顶架(3)通过连接架(4)和底架(2)连接,顶架(3)顶面设置有内模,内模包括顶模(5)和侧模(6),侧模(6)设置在顶模(5)两侧,顶模(5)顶面设置有支撑梁(7),支撑梁(7)一端通过第一液压油缸(8)和顶模(5)连接,另一端底面设置有第一支撑油缸(9),底架(2)靠近连接架(4)一端底面设置有第二液压油缸(10),底架(2)顶面设置有液压操作箱(11),顶架(3)底面远离连接架(4)一端设置有第二支撑油缸(12)。


2.根据权利要求1所述的双向入模节段拼装内模装置,其特征是,所述顶模(5)底面对称设置有第一固定板(13),侧模(6)上设置有第二固...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋云峰宋国民韩剑锋康永强胡利强石倩倩
申请(专利权)人:常州国丰机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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