一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统技术方案

技术编号:24135763 阅读:84 留言:0更新日期:2020-05-13 08:33
本实用新型专利技术提供了一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统,包括水冷内燃发电机组,热交换器、闪蒸器,热源水循环管路,海水管路;其中,热源水循环管路将水冷内燃发电机组中的发电机冷却水系统、消声器冷却水系统,内燃机冷却水系统、排气管冷却水系统以及热交换器的热媒管路首尾连接形成热源水环路;海水管路则依次连接所述热交换器的冷媒管路和所述闪蒸器。本实用新型专利技术直接利用内燃发电机组的余热来为海水加热,不仅节约了很多能源,还节省了很多专门的设备,大大降低了成本。

A desalination system based on waste heat recovery of water cooled internal combustion generator

【技术实现步骤摘要】
一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统
本技术涉及一种海水淡化系统。
技术介绍
海水处理(sewagetreatment,wastewatertreatment)是指为使海水达到排入某一水体或再次使用的水质要求对其进行净化的过程。海水处理被广泛应用于建筑、农业、交通、能源、石化、环保、城市景观、医疗、餐饮等各个领域,也越来越多地走进寻常百姓的日常生活。目前很多生产型企业都要专门设置海水淡化系统对工业废水进行处理,而工业废水的处理有时要耗费很大的能源,若另设供能装置,长期以往,极大地提高了生产成本。如公开日为20141105,公开号为CN203925712U的中国技术揭示了一种可淡化海水的内燃发电机组,它包括水冷内燃机、发电机和控制系统、进水泵、冷凝器散热管,控制系统与发电机电、进水泵连接,在发电机的外壳外套有发电机冷却水腔外壳,二者间形成的空腔为发电机冷却水腔,内燃机排气管外套有排气管外壳,内燃机排气管与排气管外壳之间形成空腔为加热壶,进水泵与发电机冷却水腔的进水管相接,发电机冷却水腔的出水管与水冷内燃机冷却系统本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统,其特征在于:包括:/n水冷内燃发电机组,包括水冷内燃机和水冷发电机,所述水冷内燃机具有内燃机冷却水系统,消声器冷却水系统和排气管冷却水系统;所述水冷发电机具有发电机冷却水系统;/n热交换器,具有能进行热交换的热媒管路和冷媒管路;/n闪蒸器;/n热源水循环管路,将所述发电机冷却水系统、消声器冷却水系统,内燃机冷却水系统、排气管冷却水系统以及热交换器的热媒管路首尾连接形成热源水环路;/n海水管路,依次连接所述热交换器的冷媒管路和所述闪蒸器。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统,其特征在于:包括:
水冷内燃发电机组,包括水冷内燃机和水冷发电机,所述水冷内燃机具有内燃机冷却水系统,消声器冷却水系统和排气管冷却水系统;所述水冷发电机具有发电机冷却水系统;
热交换器,具有能进行热交换的热媒管路和冷媒管路;
闪蒸器;
热源水循环管路,将所述发电机冷却水系统、消声器冷却水系统,内燃机冷却水系统、排气管冷却水系统以及热交换器的热媒管路首尾连接形成热源水环路;
海水管路,依次连接所述热交换器的冷媒管路和所述闪蒸器。


2.如权利要求1所述的一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统,其特征在于:由所述热交换器的冷媒管路出来在进入所述闪蒸器前的海水温度为93-97℃。


3.如权利要求1所述的一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统,其特征在于:所述排气管冷却水系统设在水冷内燃机的排气管内,所述排气管具有外壳、进水口、出水口以及复数根排气道,所述复数根排气道则设置在所述外壳内,且排气道与外壳之间为水道,所述进水口、所述出水口设在所述外壳上,并连通所述水道;所述进水口、所述出水口以及所述水道构成所述排气管冷却水系统。


4.如权利要求1所述的一种基于水冷内燃发电机组余热回收的海水淡化系统,其特征在于:所述消声器冷却水系统设在水冷内燃机的消声器内,所述消声器具有壳体、水进口...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴迪
申请(专利权)人:优而耐福州动力制造有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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