一种数据传输方法和车载终端技术

技术编号:24131521 阅读:34 留言:0更新日期:2020-05-13 06:30
本发明专利技术的实施例提供了一种数据传输方法和车载终端,涉及通信技术领域,解决了现有技术中V2V通信中网络资源占用较大的问题。该方法包括,第一车载终端确定成为簇头时,对覆盖范围内的第二车载终端进行分簇,确定第一分簇;其中,簇头用于对第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息进行处理,并通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;第一车载终端接收第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息;第一车载终端对共享信息进行处理后,通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;其中,第一信息的字节数小于第二信息的字节数。

【技术实现步骤摘要】
一种数据传输方法和车载终端
本专利技术涉及通信
,尤其涉及一种数据传输方法和车载终端。
技术介绍
随着社会的不断发展,汽车的普及程度越来越高,驾驶出行在给人们带米便利的同时也给人类社会带来一定的负面影响,如:车辆数量迅速增加引起了交通拥堵、交通事故频发等一系列问题。为避免这些问题的发生,车辆之间可以通过车辆到车辆(vehicletovehicle,V2V)通信米及时获取路况信息或接收信息服务,如:车辆可以将白身的车速、行驶方向、具体位置、是否踩了紧急刹车等V2V信息广播给周围车辆,使周围车辆的驾驶员根据获取到的信息更好的感知视距外的交通状况,从而对危险状况提前预判并采取相应的避让措施,以此降低上述问题的发生频率。目前,在长期演进(longtermevolution,LTE)通信网络中,如图1所示车辆与车辆之间进行V2V通信时,由于V2V通信的距离较短,为了使得远端的车辆能够及时的获取前方车辆的信息时,车辆需要通过基站将需要分享的信息发送至其他车辆,而当车辆的数量较多时,由于每个车辆需要频繁地通过基站将需要分享的信息传输至其他车辆,如此,则会占用大量的网络资源。由上述方案可知,现有技术中V2V通信中网络资源占用较大的问题。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种数据传输方法和车载终端,解决了现有技术中V2V通信中网络资源占用较大的问题。为达到上述目的,本专利技术的实施例采用如下技术方案:第一方面,本专利技术的实施例提供一种数据传输方法,包括:第一车载终端确定成为簇头时,对覆盖范围内的第二车载终端进行分簇,确定第一分簇;其中,簇头用于对第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息进行处理,并通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;第一车载终端接收第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息;第一车载终端对共享信息进行处理后,通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;其中,共享信息的字节数小于第一信息的字节数。由上述方案可知,本专利技术的实施例提供的数据传输方法,当第一车载终端确定成为簇头时,对覆盖范围内的第二车载终端进行分簇,确定第一分簇;因此,第一车载终端接收第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息,从而第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息无需直接传输至基站,而是通过第一车载终端对共享信息进行处理,并将将处理得到的第一信息通过基站传输至第二分簇,从而每个分簇内仅有1个车载终端与基站进行通信,大大降低了车载终端对基站网络资源的占用,进而解决了现有技术中V2V通信中网络资源占用较大的问题。第二方面,本专利技术的实施例提供一种车载终端,包括:处理单元,用于确定成为簇头时,对覆盖范围内的第二车载终端进行分簇,确定第一分簇;其中,簇头用于对第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息进行处理,并通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;收发单元,用于接收第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息;处理单元,还用于对收发单元接收的共享信息进行处理后,控制收发单元通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;其中,共享信息的字节数小于第一信息的字节数。第三方面,本专利技术的实施例提供一种车载终端,包括:通信接口、处理器、存储器、总线;存储器用于存储计算机执行指令,处理器与存储器通过总线连接,当车载终端运行时,处理器执行存储器存储的计算机执行指令,以使车载终端执行如上述第一方面提供的方法。第四方面,本专利技术的实施例提供一种计算机存储介质,包括指令,当其在计算机上运行时,使得计算机执行如上述第一方面提供的方法。可以理解地,上述提供的任一种车载终端用于执行上文所提供的第一方面对应的方法,因此,其所能达到的有益效果可参考上文第一方面的方法以及下文具体实施方式中对应的方案的有益效果,此处不再赘述。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为现有技术中车辆间进行V2V通信的网络结构示意图;图2为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的网络架构图;图3为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之一;图4为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之二;图5为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的车辆间进行V2V通信的网络结构示意图;图6为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之三;图7为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之四;图8为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之五;图9为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之六;图10为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之七;图11为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之八;图12为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的流程示意图之九;图13为本专利技术的实施例提供的一种数据传输方法的逻辑示意图之十;图14为本专利技术的实施例提供的一种车载终端的结构示意图之一;图15为本专利技术的实施例提供的一种车载终端的结构示意图之二;图16为本专利技术的实施例提供的一种车载终端的结构示意图之三。具体实施方式下面结合附图,对本专利技术的实施例进行描述。为了便于清楚描述本专利技术实施例的技术方案,在本专利技术的实施例中,采用了“第一”、“第二”等字样对功能和作用基本相同的相同项或相似项进行区分,本领域技术人员可以理解“第一”、“第二”等字样并不是在对数量和执行次序进行限定。此外,本申请的描述中所提到的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括其他没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其他步骤或单元。在本专利技术实施例中,“示例性的”或者“例如”等词用于表示作例子、例证或说明。本专利技术实施例中被描述为“示例性的”或者“例如”的任何实施例或设计方案不应被解释为比其它实施例或设计方案更优选或更具优势。确切而言,使用“示例性的”或者“例如”等词旨在以具体方式呈现相关概念。在本专利技术实施例的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是指两个或两个以上。例如,多个网络是指两个或两个以上的网络。本文中术语“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。本文中符号“/”表示关联对象是或者的关系,例如A/B表示A或者B。以下,对本申请涉及的技术进行解释,以方便读者理解:在本申请实施例中,基站可以是全球移动通信系统(globalsystemform本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数据传输方法,其特征在于,包括:/n第一车载终端确定成为簇头时,对覆盖范围内的第二车载终端进行分簇,确定第一分簇;其中,所述簇头用于对所述第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息进行处理,并通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;/n所述第一车载终端接收所述第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息;/n所述第一车载终端对所述共享信息进行处理后,通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;其中,所述共享信息的字节数小于所述第一信息的字节数。/n

【技术特征摘要】
1.一种数据传输方法,其特征在于,包括:
第一车载终端确定成为簇头时,对覆盖范围内的第二车载终端进行分簇,确定第一分簇;其中,所述簇头用于对所述第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息进行处理,并通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;
所述第一车载终端接收所述第一分簇内的第二车载终端发送的共享信息;
所述第一车载终端对所述共享信息进行处理后,通过基站将处理得到的第一信息发送至第二分簇的簇头;其中,所述共享信息的字节数小于所述第一信息的字节数。


2.根据权利要求1所述的数据传输方法,其特征在于,第一车载终端确定成为簇头,包括:
所述第一车载终端获取覆盖范围内第二车载终端的位置信息以及接收到所述位置信息的信号接收功率;
所述第一车载终端根据所述位置信息和所述信号接收功率,确定所述第一车载终端的第一权重值;
所述第一车载终端确定所述第一权重值和所述第二车载终端的第二权重值满足预设条件时,确定成为簇头。


3.根据权利要求2所述的数据传输方法,其特征在于,所述第一车载终端根据所述位置信息和所述信号接收功率,确定第一权重值,包括:
所述第一车载终端根据所述信号接收功率,确定接收功率比;
所述第一车载终端根据所述位置信息,确定相对距离;
所述第一车载终端根据所述接收功率比和所述相对距离,确定所述第一车载终端的第一权重值。


4.根据权利要求2所述的数据传输方法,其特征在于,所述数据传输方法还包括:
所述第一车载终端确定所述第一权重值和所述第二权重值不满足所述预设条件,并在指定时间内接收到一个所述第二车载终端发送的邀请信息时,向所述第二车载终端发送反馈信息;
或者,
所述第一车载终端确定所述第一权重值和所述第二权重值不满足所述预设条件,并在指定时间内接收到多个第二车载终端发送的邀请信息时,根据所述多个第二车载终端中每个第二车载终端的位置信息,确定所述第一车载终端与所述每个第二车载终端的相对距离,以及满足发送条件的所述相对距离,并向所述相对距离对应的第二车载终端发送反馈信息;其中,所述邀请信息用于指示所述第二车载终端成为第一分簇的簇成员,所述反馈信息用于指示所述第二车载终端成为所述第一分簇的簇成员。


5.根据权利要求1所述的数据传输方法,其特征在于,第一车载终端确定成为簇头时,对覆盖范围内的第二车载终端进行分簇,确定第一分簇,包括:
所述第一车载终端确定成为簇头时,向覆盖范围内的第二车载终端发送邀请信息;其中,所述邀请信息用于指示所述第二车载终端成为第一分簇的簇成员;
所述第一车载终端接收所述第二车载终端发送的反馈信息,将发...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘琪邱佳慧宋蒙陈伟冯毅周光涛赵荐雄
申请(专利权)人:中国联合网络通信集团有限公司
类型:发明
国别省市:北京;11

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