【技术实现步骤摘要】
用于建筑材料运输的任务统计管理系统及方法
本专利技术涉及建材物流领域，具体涉及一种用于建筑材料运输的任务统计管理系统及方法。
技术介绍
近些年对建筑材料的需求越来越大，建材的运输成本也居高不下，大部分建筑公司都在采取措施尽可能地降低运输成本。由于建筑材料的运输车辆体积庞大、油耗高、折旧高、路桥费高，要降低运输成本，提高物流运输的效率就显得尤为重要了。对此，文件CN103745329A公开了一种面向物联网的经济型物流运输配送方法，包括如下步骤：扫描当前物流运输系统，统计所有的运输站点、交通运输网络以及运输车辆信息；应用RFID技术统计各个运输站点当前时刻待发送的货物信息；扫描所有运输站点中的空车辆，并为每一辆车辆分配货物的装配信息；对于选定的一辆空车计算从该车所处的运输站点到其它所有运输站点之间的最短运输路径；选取一条运输路径作为当前车辆的运输路径；根据给定运输路径的装配任务分配流程，计算当前运输站点发送的货物运输方案。该专利技术的物流运输配送方法能够将物流运输过程中车辆的装载率尽可能提高，同时每次装货时优先选择最远目的节点的...
【技术保护点】
1.用于建筑材料运输的任务统计管理系统，其特征在于：包括：/n信息采集模块，用于采集运输车辆的装载信息、始发地和目的地信息；/n路线分析模块，根据导航软件显示的路况颜色筛选出畅通、缓行、拥堵的路线，并估计畅通、缓行、拥堵三种路况的概率；/n任务分配模块，用于生成运输车辆满载的装载方案；/n运费核算模块，根据路线分析模块中筛选出的路线计算过路费、过桥费与油费，根据任务分配模块生成的车辆满载的运输方案计算运费，然后将过路费、过桥费、油费与运费相加得到总的运输成本；/n决策模块，选取运输成本的数学期望最小的为最终的运输路线与装载方案。/n
【技术特征摘要】
1.用于建筑材料运输的任务统计管理系统，其特征在于：包括：
信息采集模块，用于采集运输车辆的装载信息、始发地和目的地信息；
路线分析模块，根据导航软件显示的路况颜色筛选出畅通、缓行、拥堵的路线，并估计畅通、缓行、拥堵三种路况的概率；
任务分配模块，用于生成运输车辆满载的装载方案；
运费核算模块，根据路线分析模块中筛选出的路线计算过路费、过桥费与油费，根据任务分配模块生成的车辆满载的运输方案计算运费，然后将过路费、过桥费、油费与运费相加得到总的运输成本；
决策模块，选取运输成本的数学期望最小的为最终的运输路线与装载方案。
2.根据权利要求1所述的用于建筑材料运输的任务统计管理系统，其特征在于：路线分析模块采用贝塔分布估计畅通、缓行、拥堵三种路况的概率；具体步骤包括：
S11：收集百度地图上畅通路线上用户给出的评价总数量N和畅通的评价数量占比w；
S12：假设畅通的概率为P，P服从贝塔分布，即P～Be(α，β)，α、β为参数，α＝1、β＝1；
S13：生成对应的贝塔函数，这时α＝N×w+1、β＝N×(1-w)+1；P～Be(N×w+1，N×(1-w)+1)的分布；
S14：根据贝塔分布表格，计算畅通的概率P；
S15：重复S11到S14，估计缓行路线上缓行的概率和拥堵路线上拥堵的概率。
3.根据权利要求2所述的用于建筑材料运输的任务统计管理系统，其特征在于：任务分配模块生成运输车辆满载的装载方案的具体步骤包括：
S21：统计从始发地到最远目的地的货物量，若这些货物能够将车辆装满，则该车辆只装这一批货运输；
S22：如果不能够将车辆装满，计算从始发地到次远目的地的新增加货物量；若此时依然不能将车辆装满，则继续选取更近的一个运输站点计算其货物的运输量；
S23：直到该路径中所有的中间运输站点的待发送货物量都被统计完成。
4.根据权利要求3所述的用于建筑材料运输的任务统计管理系统，其特征在于：每到一个站点，以该站点为始发地，重新确定运输成本期望值最小的路线。
5.根据权利要求4所述的用于建筑材料运输的任务统计管理系统，其特征在于：还包括显示模块和存储模块，显示模块用于显示各条路线的分析结果、装载...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨玉丹，
申请(专利权)人：贵州黔岸科技有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52
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