【技术实现步骤摘要】
一种汽车使用聚氨酯成型模具
本技术涉及汽车冲压模具
,尤其涉及了一种汽车使用聚氨酯成型模具。
技术介绍
许多的成型模具因为力的问题导致了模具可能需要加大,而且常规钢板模压料芯做法要安装钢板、弹簧、卸料螺钉等等,此种方式不仅使模具成本增高,而且可能达不到零件品质要求,增加模具出件的时间,使得整个模具变得更为复杂。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的就在于提供了一种汽车使用聚氨酯成型模具,能够减少模具成本,提高模具质量,而且能满足现代车身。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是这样的:一种汽车使用聚氨酯成型模具,包括上模座、成型凸模、下模座、成型凹模,所述成型凸模安装于上模座上;所述成型凸模包括上模镶块与聚氨酯件,所述上模镶块固定设置于上模座上,所述聚氨酯件通过冲头与上模镶块固定连接;所述成型凹模设置于下模座上,且成型凹模与成型凸模对应设置;所述上模座与下模座之间设置有限位件与导向件,且限位件与导向件设置于上模座、下模座的对角线处。作为一种优选方案,还包括有下模垫脚,所述下模垫脚的顶部与下模座的底部相连接、下模垫脚的底部连接有压机板。作为一种优选方案,所述限位件与导向件均设置有两组,两组限位件与两组导向件交替设置于上模座与下模座的对角线处。作为一种优选方案,所述限位件包括上限位柱、下限位柱、存放块,所述上限位柱垂直设置于上模座上;所述下限位柱垂直设置于下限位柱上,且上限位柱与下限位柱之间通过存放块相连接。作为一种优选方案,所述导向件包括上 ...
【技术保护点】
1.一种汽车使用聚氨酯成型模具,其特征在于:包括上模座、成型凸模、下模座、成型凹模,所述成型凸模安装于上模座上;所述成型凸模包括上模镶块与聚氨酯件,所述上模镶块固定设置于上模座上,所述聚氨酯件通过冲头与上模镶块固定连接;所述成型凹模设置于下模座上,且成型凹模与成型凸模对应设置;所述上模座与下模座之间设置有限位件与导向件,且限位件与导向件设置于上模座、下模座的对角线处。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车使用聚氨酯成型模具,其特征在于:包括上模座、成型凸模、下模座、成型凹模,所述成型凸模安装于上模座上;所述成型凸模包括上模镶块与聚氨酯件,所述上模镶块固定设置于上模座上,所述聚氨酯件通过冲头与上模镶块固定连接;所述成型凹模设置于下模座上,且成型凹模与成型凸模对应设置;所述上模座与下模座之间设置有限位件与导向件,且限位件与导向件设置于上模座、下模座的对角线处。
2.根据权利要求1所述的一种汽车使用聚氨酯成型模具,其特征在于:还包括有下模垫脚,所述下模垫脚的顶部与下模座的底部相连接、下模垫脚的底部连接有压机板。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩佰强,
申请(专利权)人:昆山百得沃模具有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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