一种可伸缩的汽车超声波接近传感器制造技术

本发明专利技术提供一种可伸缩的汽车超声波接近传感器，涉及可伸缩的汽车超声波接近传感器技术领域，该可伸缩的汽车超声波接近传感器，包括保险杠壳体、封闭装置和伸缩装置，所述保险杠壳体上开设有圆孔，所述保险杠壳体内部圆孔的上方开设有导轨槽，所述封闭装置滑动连接在导轨槽内，所述伸缩装置滑动活动连接在圆孔内，所述封板滑动连接在导轨槽的内部，所述封板的顶端固定安装有配重杆。该可伸缩的汽车超声波接近传感器，雷达探头位于保险杠壳体内，在使用时才会向外伸出，避免了雷达探头表面因长时间暴露在外而沾染灰尘，提高了超声波传感器的感应精度，且对雷达探头起到了保护的作用，提高了雷达探头使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种可伸缩的汽车超声波接近传感器
本专利技术涉及汽车传感器
，具体为一种可伸缩的汽车超声波接近传感器。
技术介绍
随着汽车技术的发展，汽车倒车雷达正越来越广泛应用在汽车倒车系统中。在现有的汽车倒车雷达系统中，通过后置超声波传感器感应汽车后部的障碍物，倒车系统测量汽车后方障碍物，并通过前置显示器显示测量到的障碍物的距离。但传统的汽车倒车雷达的安装都是固定连接在保险杠壳体上，且倒车雷达在使用和未使用时均暴露在外，容易沾染灰尘，影响超声波传感器的感应精度，且当保险杠壳体发生碰撞时，首先就会对雷达探头产生撞击，安全性较低，而当车辆底盘较低时，超声波传感器会因感应到保险杠壳体与地面的距离而发出预警信号，影响倒车雷达的正常使用。例如申请号为201310358955.X的一种倒车雷达装置，包括有：一外壳，其上形成有一容置空间，在外壳顶部与底部分别形成有一第一卡扣部；一前盖，套设在外壳上，在前盖上贯穿形成有一穿孔；一雷达模组，设置在外壳容置空间与前盖穿孔内；以及一缆线快扣，以能拆卸方式套设在外壳后端，在缆线快扣上形成有一套设空间以容纳外壳后端，在套设空间内形成有两个分别对应第一卡扣部的第二卡扣部，在缆线快扣上形成有一缆线固定板，在缆线固定板上贯穿形成有一扣接孔；缆线固定板可供缆线定位于倒车雷达装置上。上述专利技术专利所设计的一种倒车雷达装置，通过对于雷达探头和安装孔结构的设计，使雷达探头的安装更加便利，但安装过后，雷达探头的表面仍一直暴露在外，无法实现对于雷达探头的防尘和防护。例如申请号为201820236834.6的一种方便调节位置的车用超声波倒车雷达装置，包括外壳体和安装板，所述外壳体为前断面开口的圆柱状结构，所述外壳体的内腔中设置有雷达探头，所述外壳体和雷达探头之间设置有硅胶套，所述硅胶套通过卡接机构卡接在外壳体上，所述外壳体上设置有两组对称设置的弧形连接块，所述弧形连接块与外壳体为一体式结构，且每组弧形连接块上设置有两组L型连接杆，所述安装板上开设有两组平行设置的腰型孔，所述L型连接杆通过螺栓和腰型孔固定安装在安装板上，所述安装板通过螺栓和腰型孔固定安装在防撞梁上。本专利技术可起到良好的防水防尘效果，方便进行维护和更换，方便调节雷达探头的安装位置。上述专利技术专利所设计的一种方便调节位置的车用超声波倒车雷达装置，通过对于雷达探头进行包裹性的防护，只是对于雷达探头本体起到良好的防水防尘效果，但是雷达探头前方感应位置仍容易沾染灰尘，无法避免了灰尘对于感应精度的影响。因此，针对以上技术的缺陷，专利技术人提出了一种可伸缩的汽车超声波接近传感器来解决这些问题，以期达到更具有实用价值的目的。
技术实现思路
本专利技术提供的专利技术目的在于提供一种可伸缩的汽车超声波接近传感器，该可伸缩的汽车超声波接近传感器，好处是雷达探头位于保险杠壳体内，在使用时才会向外伸出，避免了雷达探头表面因长时间暴露在外而沾染灰尘，提高了超声波传感器的感应精度，且对雷达探头起到了保护的作用，提高了雷达探头使用的安全性。为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种可伸缩的汽车超声波接近传感器，包括保险杠壳体、圆孔、导轨槽、封闭装置、伸缩装置、遮挡板。其中；所述封闭装置包括有封板、配重杆、滚轮、钢丝绳。其中；所述伸缩装置包括有雷达探头、限位杆、凸球、弹簧、连接套筒、半圆槽、驱动杆。其中：所述保险杠壳体上开设有圆孔，所述保险杠壳体内部圆孔的上方开设有导轨槽，所述封闭装置滑动连接在导轨槽内，所述伸缩装置滑动活动连接在圆孔内，所述保险杠壳体右端圆孔的下方固定安装有遮挡板，所述遮挡板的形状为月牙形，且具有向下的弧度。所述封板滑动连接在导轨槽的内部，所述封板的顶端固定安装有配重杆，所述配重杆的顶端固定安装有穿过滚轮的钢丝绳，所述滚轮的数量为两个，且所述钢丝绳绕过两个滚轮后另一端通过连接座与驱动杆固定连接。所述雷达探头滑动连接在圆孔内，所述雷达探头的外围活动连接有限位杆，所述限位杆的底端固定连接有弹簧，所述保险杠壳体左端雷达探头的外围固定安装有连接套筒，所述雷达探头的左端固定连接有驱动杆。优选的，所述限位杆左侧的顶端设置有凸球，所述连接套筒的内壁开设有半圆槽，所述半圆槽与凸球相适配，当雷达探头移动至指定位置后，限位杆顶部的凸球会因弹簧的回复力而落入半圆槽内，实现了对于雷达探头的定位。优选的，所述驱动杆通过电机带动，且和雷达探头均通过导线与汽车倒车灯的线路相连接，当车辆进行倒车命令打开汽车倒车灯的同时，也会对驱动杆和雷达探头进行通电。本专利技术提供了一种可伸缩的汽车超声波接近传感器。具备以下有益效果：1、该可伸缩的汽车超声波接近传感器，通过雷达探头左端固定安装的驱动杆，使其在圆孔内滑动连接，圆孔的上方滑动连接有封板，且通过钢丝绳与驱动杆固定连接，当车辆进行倒车时，驱动杆带动雷达探头右移，同时钢丝绳将封板拉伸至导轨槽内，而当车辆未倒车时，驱动杆带动雷达探头回缩至保险杠壳体内，而封板也会同时下移将圆孔封闭，从而避免了雷达探头在未使用时仍暴露在外而沾染灰尘，提高了雷达探头的精度。2、该可伸缩的汽车超声波接近传感器，通过在车辆未倒车时，雷达探头回缩至保险杠壳体内，当车辆被追尾或后方被撞击时，保险杠壳体能够对雷达探头起到保护的作用，增加了雷达探头使用的安全性，提高了使用寿命。3、该可伸缩的汽车超声波接近传感器，通过在圆孔的下方固定安装的遮挡板，能够将向下的的超声波缓冲拦截，避免了超声波传感器因对于地面的检测而发出预警信号。附图说明图1为本专利技术使用时的结构示意图；图2为本专利技术未使用时的结构示意图；图3为本专利技术图1中A处结构的放大图；图4为本专利技术结构的正视图。图中：1保险杠壳体、2圆孔、3导轨槽、4封闭装置、41封板、42配重杆、43滚轮、44钢丝绳、5伸缩装置、51雷达探头、52限位杆、52a凸球、53弹簧、54连接套筒、54a半圆槽、55驱动杆、6遮挡板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。该可伸缩的汽车超声波接近传感器的实施例如下：请参阅图1-4，一种可伸缩的汽车超声波接近传感器，包括保险杠壳体1、圆孔2、导轨槽3、封闭装置4、伸缩装置5、遮挡板6。其中；封闭装置4包括有封板41、配重杆42、滚轮43、钢丝绳44。其中；伸缩装置5包括有雷达探头51、限位杆52、凸球52a、弹簧53、连接套筒54、半圆槽54a、驱动杆55。其中：保险杠壳体1上开设有圆孔2，保险杠壳体1内部圆孔2的上方开设有导轨槽3，封闭装置4滑动连接在导轨槽3内，伸缩装置5滑动活动连接在圆孔2内，保险杠壳体1右端圆孔2的下方固定安装有遮挡板6，遮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可伸缩的汽车超声波接近传感器，包括保险杠壳体(1)、封闭装置(4)和伸缩装置(5)，其特征在于：所述保险杠壳体(1)上开设有圆孔(2)，所述保险杠壳体(1)内部圆孔(2)的上方开设有导轨槽(3)，所述封闭装置(4)滑动连接在导轨槽(3)内，所述伸缩装置(5)滑动活动连接在圆孔(2)内；/n所述封闭装置(4)包括有封板(41)、配重杆(42)、滚轮(43)、钢丝绳(44)，所述封板(41)滑动连接在导轨槽(3)的内部，所述封板(41)的顶端固定安装有配重杆(42)，所述配重杆(42)的顶端固定安装有穿过滚轮(43)的钢丝绳(44)；/n所述伸缩装置(5)包括有雷达探头(51)、限位杆(52)、弹簧(53)、连接套筒(54)、驱动杆(55)，所述雷达探头(51)滑动连接在圆孔(2)内，所述雷达探头(51)的外围活动连接有限位杆(52)，所述限位杆(52)的底端固定连接有弹簧(53)，所述保险杠壳体(1)左端雷达探头(51)的外围固定安装有连接套筒(54)，所述雷达探头(51)的左端固定连接有驱动杆(55)。/n

【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的汽车超声波接近传感器，包括保险杠壳体(1)、封闭装置(4)和伸缩装置(5)，其特征在于：所述保险杠壳体(1)上开设有圆孔(2)，所述保险杠壳体(1)内部圆孔(2)的上方开设有导轨槽(3)，所述封闭装置(4)滑动连接在导轨槽(3)内，所述伸缩装置(5)滑动活动连接在圆孔(2)内；
所述封闭装置(4)包括有封板(41)、配重杆(42)、滚轮(43)、钢丝绳(44)，所述封板(41)滑动连接在导轨槽(3)的内部，所述封板(41)的顶端固定安装有配重杆(42)，所述配重杆(42)的顶端固定安装有穿过滚轮(43)的钢丝绳(44)；
所述伸缩装置(5)包括有雷达探头(51)、限位杆(52)、弹簧(53)、连接套筒(54)、驱动杆(55)，所述雷达探头(51)滑动连接在圆孔(2)内，所述雷达探头(51)的外围活动连接有限位杆(52)，所述限位杆(52)的底端固定连接有弹簧(53)，所述保险杠壳体(1)左端雷达探头(51)的外围固定安装有连接套筒(54)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁嘉敏，
申请(专利权)人：梁嘉敏，
类型：发明
国别省市：山东;37