【技术实现步骤摘要】
一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统及方法
本专利技术涉及基桩检测领域,尤其是涉及一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统及方法。
技术介绍
目前,桩基是一种常用的深基础形式,它由基桩和连接于桩顶的承台共同组成。基桩按受荷类别分为竖向抗压、竖向抗拔、水平受荷。竖向抗压、竖向抗拔、水平受荷承载力检测方法主要有静载试验法、高应变法,其中静载试验是公认的检测基桩承载力最直观、最可靠的传统方法。静载试验系统主要由反力系统、位移测量系统、加载系统组成。反力系统主要由钢梁、配重、钢筋、螺栓抱箍、相邻桩等组成,在拆装或转移至下一根桩的过程中需使用吊车等起重设备,转移距离较远时还需使用货车运输,有时还要焊接桩头钢筋、螺栓紧固抱箍等繁琐的操作,需三至四人密切配合才能完成,劳动强度大,工作效率低。位移测量系统主要由基准梁、基准桩、位移传感器(或百分百表)、表座组成,在组装的过程中首先确定四根基准桩的打入位置(基准桩和受检桩、锚桩(压重平台支墩边)之间的距离需满足规范要求)。基准桩需人工使用大铁锤打入地面1m以下,基准梁一端与基准桩铰接连接,一端与基准桩简支连接,然后再以受检桩为中心对称架设位移传感器(或百分表),检测准备时组装部件较为繁琐且劳动强度大。而基桩在受力时会扰动周围地面土,地面下基准桩带动基准梁一起下沉或隆起,此时测量的位移只是相对于已经下沉或隆起地面土的位移,并非基桩的绝对位移,测量精度低。加载系统主要由液压千斤顶、高压油管、高压油泵组成,每次试验都需拆装,进出油口经常暴露在空气中容易进入灰尘、泥沙或 ...
【技术保护点】
1.一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,包括反力系统、位移测量系统、加载系统,其特征在于:所述反力系统与加载系统呈一体化连接,所述反力系统包括锚桩(1)、横梁(2)、液压抱箍(3)、支臂(4)、水平反力装置(5)、支座(6)、基桩(7)、倒置的液压油缸A(8),位于所述横梁(2)前侧面左右两侧、后侧面左右两侧均水平转动连接有支臂(4),所述支臂(4)最外端、横梁(2)中心底部均固定有液压油缸A(8),所述液压油缸A(8)顶杆端头均球铰接于支座(6),支座(6)通过双销轴(60)与液压抱箍(3)活动连接;/n位于横梁(2)四周液压抱箍(3)正下方的地面上均插有锚桩(1),位于横梁(2)中心底部液压抱箍(3)正下方的地面上插有基桩(7);/n所述加载系统设于横梁(2)上,其包括液压油缸B(21)、高压油管(22)、油泵(23),所述支臂(4)通过液压油缸B(21)实现水平转动,所述油泵(23)通过高压油管(22)与液压油缸B(21)进油口连通;/n所述位移测量系统包括传感器C(11)、传感器D(12)、普通抱箍(13),位于四周的所述液压油缸A(8)顶部均设有传感器C(11),传感器D ...
【技术特征摘要】
1.一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,包括反力系统、位移测量系统、加载系统,其特征在于:所述反力系统与加载系统呈一体化连接,所述反力系统包括锚桩(1)、横梁(2)、液压抱箍(3)、支臂(4)、水平反力装置(5)、支座(6)、基桩(7)、倒置的液压油缸A(8),位于所述横梁(2)前侧面左右两侧、后侧面左右两侧均水平转动连接有支臂(4),所述支臂(4)最外端、横梁(2)中心底部均固定有液压油缸A(8),所述液压油缸A(8)顶杆端头均球铰接于支座(6),支座(6)通过双销轴(60)与液压抱箍(3)活动连接;
位于横梁(2)四周液压抱箍(3)正下方的地面上均插有锚桩(1),位于横梁(2)中心底部液压抱箍(3)正下方的地面上插有基桩(7);
所述加载系统设于横梁(2)上,其包括液压油缸B(21)、高压油管(22)、油泵(23),所述支臂(4)通过液压油缸B(21)实现水平转动,所述油泵(23)通过高压油管(22)与液压油缸B(21)进油口连通;
所述位移测量系统包括传感器C(11)、传感器D(12)、普通抱箍(13),位于四周的所述液压油缸A(8)顶部均设有传感器C(11),传感器D(12)设于横梁(2)左侧顶部,所述锚桩(1)与基桩(7)下部外周上均通过普通抱箍(13)套设有传感器E(14);
所述水平反力装置(5)设于横梁(2)底部且位于基桩(1)左侧,所述传感器C(11)、传感器D(12)、传感器E(14)均电连接于系统控制器(9)。
2.根据权利要求1所述的一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,其特征在于:所述液压抱箍(3)包括左抱板(31)、右抱板(32)、支撑杆(33)、液压千斤顶K(34)、顶板(35),所述左抱板(31)左侧面四角螺纹连接有四根支撑杆(33),支撑杆(33)右侧匹配滑动连接有顶板(35)且在支撑杆(33)右端螺纹连接有锁紧螺母(36),所述左抱板(31)与顶板(35)之间的支撑杆(33)上匹配滑动连接有右抱板(32),所述右抱板(32)与顶板(35)之间设有水平放置的液压千斤顶K(34),所述液压千斤顶K(34)底座固定于右抱板(32)右侧面上且其顶杆k(30)固定于顶板(35)左侧面上;
所述左抱板(31)与右抱板(32)相对的内侧面上设有左右对称的竖直弧形槽(38)。
3.根据权利要求2所述的一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,其特征在于:所述左抱板(31)左侧与右抱板(32)右侧对称设有两支撑竖板(37),所述两支撑竖板(37)之间贯穿有双销轴(60)且其左右两端均通过限位螺母(40)锁定,所述双销轴(60)通过支座(6)与液压油缸A(8)顶杆a(81)端头球铰接;
所述支座(6)由上基板(61)、下基板(62)、限位竖板(63)、圆形压板(64)组成,所述上基板(61)与下基板(62)通过螺栓(65)固定且两者之间形成球形槽M(66),所述顶杆a(81)端部呈球形,与球形槽M(66)相匹配;
所述下基板(62)左右两侧设有对称的两限位竖板(63),两限位竖板(63)底部连接有圆形压板(64)。
4.根据权利要求3所述的一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,其特征在于:所述两限位竖板(63)上贯穿有竖直的条形孔(67),双销轴(60)穿过条形孔(67),即两限位竖板(63)位于两支撑竖板(37)之间的双销轴(60)上。
5.根据权利要求2或3所述的一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,其特征在于:所述右抱板(32)右侧面上设有竖直的环形板R(321),环形板R(321)与右抱板(32)右侧面形成柱形插槽R(322),所述顶板(35)左侧面上匹配设有竖直的环形板S(323),环形板S(323)与顶板(35)左侧面形成柱形插槽S(324);
所述液压千斤顶K(34)底座嵌于柱形插槽R(322)内且其顶杆k(30)嵌于柱形插槽S(324)内,所述环形板S(321)、环形板S(323)的侧面周向上均等距离设有四个锁紧螺钉(9),锁紧螺钉(9)贯穿于环形板S(321)与环形板S(323)。
6.根据权利要求2所述的一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,其特征在于:所述水平反力装置(5)包括基座A(51)、液压油缸B(52)、基座C(53)、液压油缸D(54),基座A(51)设于横梁(2)底部且位于横梁(2)底部液压油缸A(8)的左侧,基座C(53)位于基座A(51)与横梁(2)底部液压油缸A(8)之间,所述液压油缸B(52)底座竖直转动连接于基座A(51),所述液压油缸D(54)底座竖直转动连接于基座C(53)且其顶杆d(55)竖直转动连接于液压油缸B(52)壳体上的基座E(56);
所述基座A(51)、基座C(53)、基座E(56)均为U型基板结构,基座A(51)、基座C(53)均通过螺栓固定于横梁(2)底部,基座E(56)通过螺栓固定于液压油缸B(52)壳体上,所述液压油缸B(52)底座、液压油缸D(54)底座、顶杆d(55)端头均通过销轴分别转动连接于基座A(51)、基座C(53)、基座E(56)。
7.根据权利要求6所述的一种全能型机电一体化基桩承载力检测系统,其特征在于:位于所述横梁(2)中心底部液压抱箍(3)的左抱板(31)左侧面上设有竖直的环形板T(311),环形板T(311)与左抱板(31)左侧面形成柱形插...
【专利技术属性】
技术研发人员:李东昌,樊勇,黄星,王鹏,鹿逢月,
申请(专利权)人:淮安市建筑工程质量检测中心有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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