一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及到一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，其特征在于，包括以下步骤：s100、放自密实混凝土至大泵料斗；s101、启动大泵，低速运转，通过金属泵管将大泵料斗内的自密实混凝土输送至位于道岔板旁的小泵料斗中；s102、待小泵料斗快满时，启动小泵，小泵处于泵送状态，通过小口径胶泵管将自密实混凝土输送至灌注料斗；s103、待灌注料斗快满时，打开灌注料斗的出料口，将自密实混凝土输送至灌注部位，完成板式道岔自密实混凝土的灌注。本申请提供的地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法及装置,能够保证自密实混凝土的连续灌注，灌注成功率高，而且灌注上一块道岔板和下一块道岔板之间的时间间隔短，施工效率高，施工劳动强度低。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法及装置
本专利技术涉及铁路建设
，尤其是一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法及装置。
技术介绍
板式道岔板系统由多层结构组成，自下而上为混凝土底座、土工布隔离层、自密实混凝土层和预制道岔板。由于地铁是通过板式道岔从一轨道进入另一轨道，或者，进行转向。因此，板式道岔在宽度方向上通常是渐变的。目前地铁项目中的预制道岔板横向和纵向尺寸均较大，预制道岔板在地下狭窄空间里运输难度大，同时为保证道岔轨道与普通轨道的衔接平顺，一般需要先施工道岔再施工其他常规轨道，一条地铁线上通常有多个道岔，每个道岔间隔距离较远。但是地铁板式道岔普遍采用的是先灌板，后安装道岔钢轨的施工工艺，由于在灌注自密实混凝土之前，没有道岔钢轨，自密实混凝土无法直接通过钢轨直接运输至作业面位置，同时，每个道岔板的自密实混凝土必须一次性灌注，中间不能有停顿，这就造成了地铁板式道岔的自密实混凝土灌注的施工困难，板式道岔距离下料口越远困难越大。
技术实现思路
解决上述技术问题，本专利技术的目的在于提供一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，能够保证自密实混凝土的连续灌注，灌注成功率高，而且灌注上一块道岔板和下一块道岔板之间的时间间隔短，施工效率高，施工劳动强度低。本专利技术的另一个目的在于提供一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注装置，采用上述方法，同样能达到上述效果。本专利技术的技术方案如下：一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，包括以下步骤：s100、放自密实混凝土至大泵料斗；<br>s101、启动大泵，低速运转，通过金属泵管将大泵料斗内的自密实混凝土流至位于道岔板旁的小泵料斗中；s102、待小泵料斗快满时，启动小泵，小泵处于泵送状态，通过小口径胶泵管将自密实混凝土输送至灌注料斗；s103、待灌注料斗快满时，打开灌注料斗的出料口，自密实混凝土输送至灌注部位，完成板式道岔自密实混凝土的灌注。优选地，小泵的泵送状态为，小泵输送量为7～8m3/h。优选地，在步骤s100之前，放水至大泵料斗，将金属泵管和小口径胶泵管润湿。优选地，将金属泵管和小口径胶泵管润湿之前，对运输至放料处的自密实混凝土进行检验。优选地，在对自密实混凝土检验之前或者之后，以放料处与道岔板之间的距离、道岔板的体积和垂直输送距离为条件，根据预设的每块道岔板浇筑时间，获得小泵输送速度。优选地，在步骤s100之前，将道岔板底空腔垃圾、灰尘清理干净，并用旋转高压枪对其预湿，积水用棉纱或海绵吸干。一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注装置，应用于上述地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法中，包括，设有大泵料斗的大泵和设有小泵料斗的小泵，所述大泵位于位于放料处，所述小泵位于道岔板旁，所述大泵料斗与所述小泵料斗通过金属泵管连通，所述小泵料斗的出料口通过小口径胶泵管与灌注料斗连接，所述灌注料的出料口与灌注孔对应设置。优选地，所述大泵位于所述小泵上方。优选地，所述小泵垂直输送高度为15～20m。优选地，所述小泵水平输送距离为60～80m。本专利技术提供的地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，首先，放自密实混凝土至大泵料斗，启动大泵，大泵低速运转，再通过金属泵管将大泵料斗内的自密实混凝土流至位于道岔板旁的小泵料斗中，待小泵料斗快满时，启动小泵，小泵处于泵送状态，通过小口径胶泵管将自密实混凝土输送至灌注料斗，待灌注料斗快满时，打开灌注料斗的出料口，自密实混凝土输送至灌注部位，完成板式道岔自密实混凝土的灌注。通过大泵与小泵之间的距离，开控制自密实混凝土的输送距离，小泵处于泵送状态，通过小泵来控制自密实混凝土灌注速度。这样就在没有道岔钢轨的情况下，将自密实混凝土泵送至作业面位置，通过对混凝土输送距离以及灌注流速的控制，来实现自密实混凝土的连续灌注，灌注成功率高，在灌注下一块道岔板时，直接将灌注料斗移至下一块道岔板的灌注孔处，这样灌注上一块道岔板和下一块道岔板之间的时间间隔短，施工效率高，施工劳动强度低。本专利技术提供的地铁板式道岔自密实混凝土灌注装置，采用上述方法，同样能达到上述效果。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实施例中地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法的流程图；图2为本实施例中地铁板式道岔自密实混凝土灌注装置的结构示意图。附图中的标号说明：13、大泵；14、小泵；15、道岔板；16、金属泵管；17、小口径胶泵管；18、灌注孔；19、灌注料斗。具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本申请中的技术方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”等指示方位或者位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。本说明书中各实施例采用递进方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同或相似部分互相参见即可。请如图1所示，本专利技术提供的地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，包括步骤：s100、放自密实混凝土至大泵料斗；s101、启动大泵13，低速运转，通过金属泵管16将大泵料斗内的自密实混凝土流至位于道岔板15旁的小泵料斗中；s102、待小泵料斗快满时，启动小泵14，小泵14处于泵送状态，通过小口径胶泵管17将自密实混凝土输送至灌注料斗19；s103、待灌注料斗19快满时，打开灌注料斗19的出料口，自密实混凝土输送至灌注部位，完成板式道岔自密实混凝土的灌注。通过大泵13与小泵14之间的距离，开控制自密实混凝土的输送距离，小泵14处于泵送状态，通过小泵14来控制自密实混凝土灌注速度。这样就在没有道岔钢轨的情况下，将自密实混凝土泵送至作业面位置，通过对混凝土输送距离以及灌注流速的控制，来实现自密实混凝土的连续灌注，灌注成功率高，在灌注下一块道岔板15时，直接将灌注料斗19移至下一块道岔板15的灌注孔18处，这样灌注上一块道岔板15和下一块道岔板15之间的时间间隔短，施工效率高，施工劳动强度低。其中，小泵14的泵送状态为：小泵14输送量为7～8m3/h，较佳地，小泵14工作压力保持在8MPs100，电机功率15KW，自密实混凝土灌注施工质量最佳。进一步的，在步骤s100之前，放水至大泵料斗，将金属泵管16和小口径径胶泵管润湿。避免混凝土在输送过程中，金属泵管本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，其特征在于，包括以下步骤：/ns100、放自密实混凝土至大泵料斗；/ns101、启动大泵，低速运转，通过金属泵管将大泵料斗内的自密实混凝土流至位于道岔板旁的小泵料斗中；/ns102、待小泵料斗快满时，启动小泵，小泵处于泵送状态，通过小口径胶泵管将自密实混凝土输送至灌注料斗；/ns103、待灌注料斗快满时，打开灌注料斗的出料口，自密实混凝土输送至灌注部位，完成板式道岔自密实混凝土的灌注。/n

【技术特征摘要】
1.一种地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，其特征在于，包括以下步骤：
s100、放自密实混凝土至大泵料斗；
s101、启动大泵，低速运转，通过金属泵管将大泵料斗内的自密实混凝土流至位于道岔板旁的小泵料斗中；
s102、待小泵料斗快满时，启动小泵，小泵处于泵送状态，通过小口径胶泵管将自密实混凝土输送至灌注料斗；
s103、待灌注料斗快满时，打开灌注料斗的出料口，自密实混凝土输送至灌注部位，完成板式道岔自密实混凝土的灌注。


2.根据权利要求1所述的地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，其特征在于，
小泵的泵送状态为，小泵输送量为7～8m3/h。


3.根据权利要求1所述的地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，其特征在于，
在步骤s100之前，放水至大泵料斗，将金属泵管和小口径胶泵管润湿。


4.根据权利要求3所述的地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，其特征在于，
将金属泵管和小口径胶泵管润湿之前，对运输至放料处的自密实混凝土进行检验。


5.根据权利要求4所述的地铁板式道岔自密实混凝土灌注方法，其特征在于，
在对自密实混凝土检验之前或者之后，
以...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜启军，赵洪洋，陈永胜，毕路，夏伟，林海斌，时宇，陈宪，陈实，张书攀，高伟，曲良品，
申请(专利权)人：中铁十一局集团第三工程有限公司，中铁十一局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42