一种车间消防用粉尘防爆装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及消防技术领域，尤其涉及一种车间消防用粉尘防爆装置。本发明专利技术要解决的技术问题是提供一种车间消防用粉尘防爆装置。一种车间消防用粉尘防爆装置，包括硫化车间，车间门闸，控制器，排污口，污水排道，加工台和车间消尘机构等；硫化车间左端底部与车间门闸进行转动连接；硫化车间左端底部与排污口进行插接。本发明专利技术通过车间消尘机构进行喷淋，降低了硫化车间内的粉尘浓度。本发明专利技术达到了使废气转化为盐溶液，硫化物质转化为不具有污染性的物质排出，通过喷淋沉降使粉尘融入水中，降低粉尘浓度，防止因粉尘浓度过高引起粉尘爆炸，同时避免粉尘引起操作人员矽肺、肺结核和呼吸衰竭等职业病的效果。

A dust explosion-proof device for fire fighting in workshop

【技术实现步骤摘要】
一种车间消防用粉尘防爆装置
本专利技术涉及消防
，尤其涉及一种车间消防用粉尘防爆装置。
技术介绍
凡是呈细粉状态的固体物质均称为粉尘：能燃烧和爆炸的粉尘叫做可燃粉尘；浮在空气中的粉尘叫悬浮粉尘；沉降在固体壁面上的粉尘叫沉积粉尘：某些厂矿生产过程中产生的粉尘，特别是一些有机物加工中产生的粉尘，在某些特定条件下会发生爆炸燃烧事故：粉尘爆炸，指粉尘在爆炸极限范围内，遇到热源(明火或温度)，火焰瞬间传播于整个混合粉尘空间，化学反应速度极快，同时释放大量的热，形成很高的温度和很大的压力，系统的能量转化为机械功以及光和热的辐射，具有很强的破坏力，可导致厂房坍塌和重大安全事故。现有技术中国专利CN107670459A针对已有的工厂车间方粉尘清除的问题，公开了一种工厂除粉尘防爆装置，其通过在固定卡板的上面左端卡接设置有过滤装置，对气体进行过滤净化和便于拆卸过滤装置进行清洗的方式，克服了工厂车间方粉尘清除的问题，但由于粉尘吸纳量小，水洗粉尘使管道堵塞，无法捕捉车间内的大量漂浮粉尘，从而会导致无法有效吸收车间内的粉尘，消耗了清洗和维护的成本和时间，当储罐泄漏时，无法及时发现，并更易造成粉尘爆炸。由此可见，目前需要研发一种使废气转化为盐溶液，硫化物质转化为不具有污染性的物质排出，通过喷淋沉降使粉尘融入水中，降低粉尘浓度，防止因粉尘浓度过高引起粉尘爆炸，同时避免粉尘引起操作人员矽肺、肺结核和呼吸衰竭等职业病的车间消防用粉尘防爆装置，来克服现有技术中粉尘吸纳量小，水洗粉尘使管道堵塞，无法捕捉车间内的大量漂浮粉尘，无法有效吸收车间内的粉尘，消耗了清洗和维护的成本和时间，当储罐泄漏时，无法及时发现，并更易造成粉尘爆炸的缺点。
技术实现思路
本专利技术为了克服现有技术中粉尘吸纳量小，水洗粉尘使管道堵塞，无法捕捉车间内的大量漂浮粉尘，无法有效吸收车间内的粉尘，消耗了清洗和维护的成本和时间，当储罐泄漏时，无法及时发现，并更易造成粉尘爆炸的缺点，本专利技术要解决的技术问题是提供一种车间消防用粉尘防爆装置。本专利技术由以下具体技术手段所达成：一种车间消防用粉尘防爆装置，包括硫化车间，车间门闸，控制器，排污口，污水排道，加工台，车间消尘机构，透水复吸机构和废气焚烧机构；硫化车间左端底部与车间门闸进行转动连接；硫化车间左端底部与排污口进行插接；硫化车间内底端设置有污水排道；硫化车间定顶端中部设置有车间消尘机构；硫化车间右端中部设置有透水复吸机构，并且透水复吸机构顶端左部与车间消尘机构相连接；硫化车间右端底部设置有废气焚烧机构，并且废气焚烧机构顶端左部与透水复吸机构相连接；车间门闸左端顶部与控制器进行螺栓连接；污水排道顶端中部设置有加工台。进一步优选地，车间消尘机构包括吸尘罩，阻隔棉，换气阀，通气阀，第一组合皮带轮，第二组合皮带轮，第一传动轮，第二传动轮，第一直齿轮，第二直齿轮，第一雾化器，第三传动轮，第四传动轮，第三直齿轮，第二雾化器，第五传动轮，第一锥齿轮，第二锥齿轮，第一电动推杆，第六传动轮，鼓风扇，第七传动轮，第八传动轮，第九传动轮，步进电机，第二电动推杆，第三锥齿轮，第四锥齿轮和第五锥齿轮；吸尘罩顶端中部设置有阻隔棉；阻隔棉顶端设置有换气阀；换气阀顶端中部设置有通气阀；换气阀顶端左部与第一组合皮带轮进行啮合；第一组合皮带轮左端中部与第二组合皮带轮进行啮合；第一组合皮带轮右端顶部通过皮带与第五传动轮进行传动连接；第二组合皮带轮左端底部通过皮带与第一传动轮进行传动连接；第一传动轮左端底部通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第一传动轮右端通过皮带的与第三传动轮进行传动连接；第二传动轮后端中部与第一直齿轮进行插接；第一直齿轮底端中上部与第二直齿轮进行啮合；第二直齿轮底端右部与第一雾化器进行啮合；第三传动轮底端右上部通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮后端中部与第三直齿轮进行插接；第三直齿轮底端左部与第二雾化器进行啮合；第五传动轮后端中部与第一锥齿轮进行啮合；第一锥齿轮后端右部与第二锥齿轮进行啮合；第二锥齿轮右端中部与第一电动推杆进行插接；第一电动推杆右端与第六传动轮进行插接；第六传动轮右端中部通过圆杆与鼓风扇进行插接；第六传动轮顶端通过皮带与第七传动轮进行传动轮连接；第七传动轮右端中部通过圆杆与第八传动轮进行插接；第八传动轮底端通过皮带与第九传动轮进行传动连接；第八传动轮右端通过圆杆与第二电动推杆进行插接；第九传动轮左端中部与步进电机进行插接；第二电动推杆右端中部与第三锥齿轮进行插接；第三锥齿轮右端底部与第四锥齿轮进行啮合；第四锥齿轮底端通过圆杆与第五锥齿轮进行插接；吸尘罩顶端中部通过通风管与进行插接；步进电机底端通过螺栓与硫化车间进行连接；第一直齿轮后端中部通过安装架与硫化车间相连接；第一雾化器顶端通过安装架与硫化车间相连接；第二雾化器顶端通过安装架与硫化车间相连接。进一步优选地，透水复吸机构包括第六锥齿轮，第七锥齿轮，第八锥齿轮，第一传动杆，第二传动杆，第一齿杆，直线滑轨，第四直齿轮，第九锥齿轮，注水环，第十锥齿轮，第五直齿轮，齿圈，单齿盘，废液挤压板，十字滑轨，透吸舱，第十一锥齿轮，第十二锥齿轮，第十传动轮，第十一传动轮，第十二传动轮和下压风扇；第六锥齿轮右端中部与第七锥齿轮进行插接；第七锥齿轮左端前部与第八锥齿轮进行啮合；第七锥齿轮右端中部与第十一锥齿轮进行插接；第八锥齿轮前端中部与第一传动杆进行插接；第一传动杆前端底部与第二传动杆进行传动连接；第二传动杆后端左部与第一齿杆进行传动连接；第一齿杆后端与直线滑轨进行啮合；第一齿杆前端顶部与第四直齿轮进行啮合；第四直齿轮右端通过圆杆与第九锥齿轮进行插接；第九锥齿轮右端中部与注水环进行转动连接；第九锥齿轮右端底部与第十锥齿轮进行啮合；第十锥齿轮底端中部与第五直齿轮进行插接；第五直齿轮右端与齿圈进行啮合；齿圈内表面与单齿盘进行焊接；单齿盘底端与废液挤压板进行啮合；废液挤压板底端与十字滑轨进行滑动连接；十字滑轨左端和右端与透吸舱进行焊接，并且透吸舱内右端顶部与注水环相连接；第十一锥齿轮右端底部与第十二锥齿轮进行啮合；第十二锥齿轮底端中部与第十传动轮进行插接；第十传动轮底端中部与第十一传动轮进行插接；第十一传动轮左端通过皮带与第十二传动轮进行传动连接；第十二传动轮顶端中部与下压风扇进行插接；第六锥齿轮左端顶部与车间消尘机构相连接；透吸舱底端中部与废气焚烧机构相连接。进一步优选地，废气焚烧机构包括气液分离管，移液舱，储液舱，粉尘过滤棉，活性炭层，阻火燃烧嘴，焚烧舱，氧气通管，电弧点火器，喷淋瓦，第十三传动轮，第十四传动轮，第十五传动轮，第十六传动轮，离心搅拌器，液压平衡舱和出液管；气液分离管底端设置有移液舱；气液分离管中内左部设置有粉尘过滤棉；气液分离管内右部设置有活性炭层；气液分离管右端与阻火燃烧嘴进行插接；气液分离管右端与焚烧舱进行焊接；移液舱底端设置有储液舱；阻火燃烧嘴顶端右部与氧气通管进行插接；焚烧舱内左端中底部与电弧点火器进行焊接；焚烧舱内顶端中上部喷淋瓦与进行转动连接；焚烧舱顶端中部与第十三传动轮进行传动连接，并且第十三传动轮底端中部通过圆杆与喷淋瓦进行插接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车间消防用粉尘防爆装置，包括硫化车间，车间门闸，控制器，排污口，污水排道，加工台，其特征在于，还包括车间消尘机构，透水复吸机构和废气焚烧机构；硫化车间左端底部与车间门闸进行转动连接；硫化车间左端底部与排污口进行插接；硫化车间内底端设置有污水排道；硫化车间定顶端中部设置有车间消尘机构；硫化车间右端中部设置有透水复吸机构，并且透水复吸机构顶端左部与车间消尘机构相连接；硫化车间右端底部设置有废气焚烧机构，并且废气焚烧机构顶端左部与透水复吸机构相连接；车间门闸左端顶部与控制器进行螺栓连接；污水排道顶端中部设置有加工台。/n

【技术特征摘要】
1.一种车间消防用粉尘防爆装置，包括硫化车间，车间门闸，控制器，排污口，污水排道，加工台，其特征在于，还包括车间消尘机构，透水复吸机构和废气焚烧机构；硫化车间左端底部与车间门闸进行转动连接；硫化车间左端底部与排污口进行插接；硫化车间内底端设置有污水排道；硫化车间定顶端中部设置有车间消尘机构；硫化车间右端中部设置有透水复吸机构，并且透水复吸机构顶端左部与车间消尘机构相连接；硫化车间右端底部设置有废气焚烧机构，并且废气焚烧机构顶端左部与透水复吸机构相连接；车间门闸左端顶部与控制器进行螺栓连接；污水排道顶端中部设置有加工台。


2.根据权利要求1所述的一种车间消防用粉尘防爆装置，其特征在于，车间消尘机构包括吸尘罩，阻隔棉，换气阀，通气阀，第一组合皮带轮，第二组合皮带轮，第一传动轮，第二传动轮，第一直齿轮，第二直齿轮，第一雾化器，第三传动轮，第四传动轮，第三直齿轮，第二雾化器，第五传动轮，第一锥齿轮，第二锥齿轮，第一电动推杆，第六传动轮，鼓风扇，第七传动轮，第八传动轮，第九传动轮，步进电机，第二电动推杆，第三锥齿轮，第四锥齿轮和第五锥齿轮；吸尘罩顶端中部设置有阻隔棉；阻隔棉顶端设置有换气阀；换气阀顶端中部设置有通气阀；换气阀顶端左部与第一组合皮带轮进行啮合；第一组合皮带轮左端中部与第二组合皮带轮进行啮合；第一组合皮带轮右端顶部通过皮带与第五传动轮进行传动连接；第二组合皮带轮左端底部通过皮带与第一传动轮进行传动连接；第一传动轮左端底部通过皮带与第二传动轮进行传动连接；第一传动轮右端通过皮带的与第三传动轮进行传动连接；第二传动轮后端中部与第一直齿轮进行插接；第一直齿轮底端中上部与第二直齿轮进行啮合；第二直齿轮底端右部与第一雾化器进行啮合；第三传动轮底端右上部通过皮带与第四传动轮进行传动连接；第四传动轮后端中部与第三直齿轮进行插接；第三直齿轮底端左部与第二雾化器进行啮合；第五传动轮后端中部与第一锥齿轮进行啮合；第一锥齿轮后端右部与第二锥齿轮进行啮合；第二锥齿轮右端中部与第一电动推杆进行插接；第一电动推杆右端与第六传动轮进行插接；第六传动轮右端中部通过圆杆与鼓风扇进行插接；第六传动轮顶端通过皮带与第七传动轮进行传动轮连接；第七传动轮右端中部通过圆杆与第八传动轮进行插接；第八传动轮底端通过皮带与第九传动轮进行传动连接；第八传动轮右端通过圆杆与第二电动推杆进行插接；第九传动轮左端中部与步进电机进行插接；第二电动推杆右端中部与第三锥齿轮进行插接；第三锥齿轮右端底部与第四锥齿轮进行啮合；第四锥齿轮底端通过圆杆与第五锥齿轮进行插接；吸尘罩顶端中部通过通风管与进行插接；步进电机底端通过螺栓与硫化车间进行连接；第一直齿轮后端中部通过安装架与硫化车间相连接；第一雾化器顶端通过安装架与硫化车间相连接；第二雾化器顶端通过安装架与硫化车间相连接。


3.根据权利要求2所述的一种车间消防用粉尘防爆装置，其特征在于，透水复吸机构包括第六锥齿轮，第七锥齿轮，第八锥齿轮，第一传动杆，第二传动杆，第一齿杆，直线滑轨，第四直齿轮，第九锥齿轮，注水环，第十锥齿轮，第五直齿轮，齿圈，单齿盘，废液挤压板，十字滑轨，透吸舱，第十一锥齿轮，第十二锥齿轮，第十传动轮，第十一传动轮，第十二传动轮和下压风扇；第六锥齿轮右端中部与第七锥齿轮进行插接；第七锥齿轮左端前部与第八锥齿轮进行啮合；第七锥齿轮右端中部与第十一锥齿轮进行插接；第八锥齿轮前端中部与第一传动杆进行插接；第一传动杆前端底部与第二传动杆进行传动连接；第二传动杆后端左部与第一齿杆进行传动连接；第一齿杆后端与直线滑轨进行啮合；第一齿杆前端顶部与第四直齿轮进行啮合；第四直齿轮右端通过圆杆与第九锥齿轮进行插接；第九锥齿轮右端中部与注水环进行转动连接；第九锥齿轮右端底部与第十锥齿轮进行啮合；第十锥齿轮底端中部与第五直齿轮进行插接；第五直齿轮右端...

【专利技术属性】
技术研发人员：马啸天，
申请(专利权)人：马啸天，
类型：发明
国别省市：江西;36