识别和减轻车辆异味制造技术

一种用于减轻异味的方法，包括使用车辆中的一个或多个异味传感器来检测已知的气味。所述方法包括确定所述已知的气味对所述车辆的一个或多个乘客来说是否是宜人的。所述方法包括如果所述已知的气味对所述车辆的所述一个或多个乘客来说不是宜人的，则使用一个或多个异味控制装置来减轻所述已知的气味。

Identify and reduce vehicle odor

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】识别和减轻车辆异味
本公开总体上涉及识别和减轻车辆中的异味。
技术介绍
车辆中的异味和香味可能显著地促成或减损乘客在行程期间的舒适度和愉悦感。随着自动化车辆和车辆共享变得越来越普遍，异味的识别和减轻可能变得更具挑战性且更困难。附图说明参考以下附图来描述本公开的非限制性和非详尽性实现方式，其中除非另有说明，否则相同的附图标记在各个视图中指代相同的部分。参考以下描述和附图，本公开的优点将变得更好理解，在附图中：图1是根据一个实现方式的示出用于异味减轻系统的操作环境的示意图；图2是根据一个实现方式的示出异味减轻系统与其他传感器或数据来源之间的互连的示意框图；图3是根据一个实现方式的示出移动通信装置的部件和互连的示意框图；图4是根据一个实现方式的示出异味减轻系统的部件的示意框图；图5是根据一个实现方式的示出用于减轻异味或气味的方法的示意流程图；图6是根据一个实现方式的示出用于处理传感器数据并基于乘客偏好来减轻异味的方法的示意流程图；图7是根据一个实现方式的示出用于在尝试减轻异味或气味期间学习减轻策略的方法的示意流程图；图8是根据一个实现方式的示出用于确定用户对气味的偏好的方法的示意流程图；图9是根据一个实现方式的示出用于在消除异味并保持香味的同时学习新减轻策略的方法的示意流程图；以及图10是根据一个实现方式的示出用于异味减轻系统与乘员的移动通信装置之间的交互的方法的示意流程图；以及图11是根据一个实现方式的示出计算系统的示意框图。具体实施方式异味控制是未来在所有市场中的车辆之间的重要区别。在许多人共享车辆或使用他人拥有的车辆的“出行即服务”活动中，异味控制变得更加重要并且需要更复杂的解决方案。用于异味控制或减轻的策略可以包括控制异味前体、去除异味的来源、稀释异味、发散香味、生物或化学转化以破坏或改变引起异味的颗粒或化学物质、化学结合以去除引起异味的颗粒或化学物质、掩盖异味和/或嗅觉脱敏。车辆可以具有用于车舱异味的被动和主动控制，诸如可以打开或关闭的车窗、HVAC(暖通空调)再循环控制、HVAC除湿、空气香味的来源、向空气添加水离子的系统、用于使用抗菌材料、吸收剂、紫外线来进行空气过滤和/或颗粒/化学物质吸收的系统等。尽管一些现有的异味控制系统可能相当复杂，但申请人已经认识到需要使用人工智能和其他技术来使异味控制系统和技术自动化，以使它们使用起来更高效、更容易且不太分散注意力。异味减轻可能相当复杂，因为缺少将对异味的心理反应与产生异味的化学物质综合地相关的模型。随着新感测系统发展以及更具体的减轻方法发展，该问题可能变得更加复杂。此外，对异味的反应可能特定于个人并且可能基于文化、地理、人口统计学或其他背景而异。对异味的反应经常与时间有关。也就是说，逐渐引入的异味可能不会引起人类的反应。此外，一连串或一系列的异味可能指示特定来源或事件。本文公开的至少一个实施例可以提供用于异味控制的自动装置。其他实施例可以提供建议或向用户通知可以采取来执行异味控制或减轻的步骤。例如，可以提醒正在计划接载乘客的车辆驾驶员在接载乘客之前去除异味来源、施加香味或给车辆通风。乘员或乘客是车辆中的最佳异味传感器之一。即使车舱传感器没有检测到异味，乘员也可能会闻到异味。描述异味的复杂性可能要求口语对话系统以在乘员与异味减轻系统之间进行通信。然而，如果不存在通用描述性语言，则乘员可以提供个人化异味描述。因此，实施例可以基于乘员响应来利用由乘员提供的甚至是特定乘员独有的短语或术语。在一些实施例中，至少对于特定车辆，系统可能会遇到不具有已知的减轻策略的新异味。如果传感器指纹(例如，如由异味传感器检测到的异味特征)和乘员确认存在异味，则系统可能需要探索减轻策略以找到有效的策略。例如，如果检测到臭鼬的气味，则最好尽快地关闭车窗，以防止异味进入车辆。如果是香烟烟雾，则可能是相反的情况并且车辆系统将新鲜空气带入车舱中。通过学习先前或在不同的车辆中哪些步骤有助于异味减轻，系统可以改善并共享异味减轻策略。本文公开的实施例可以包括用于识别车辆中的异味、学习或存储异味的化学性质、学习或存储针对该异味的人类语言标签和/或识别或共享异味减轻策略的系统、方法和装置。在至少一个实施例中，一种用于异味减轻的方法可以包括使用车辆中的一个或多个异味传感器来检测已知的气味。该方法可以包括确定该已知的气味对车辆的一个或多个乘客来说是否是宜人的。该方法可以包括如果该已知的气味对车辆的一个或多个乘客来说不是宜人的，则使用一个或多个异味控制装置来减轻该已知的气味。实施例可以允许异味减轻系统确保车辆始终气味很好。在这种情况下，“好”是定性术语，它对不同的乘员来说可能意味着不同的意思。例如，至少一个实施例基于与乘员的对话的历史来学习乘员的偏好并且有差别地去除气味或添加香味。在一些情况下，车辆或甚至乘员的移动装置可以记录特定于该车辆或乘员的偏好。至少一些实施例提供学习能力。例如，异味减轻系统可以学习异味管理的各个方面。异味管理的示例方面可以包括如何使用车辆上的异味管理装置来控制特定异味、如何解释传感器数据来确定识别空气中的异味，以及由一般乘员或特定乘员使用的气味的描述性语言。针对这些方面的训练可以是协作的并且在现实世界使用期间进行。乘员可以将个人偏好数据库存储在他们携带到每个车辆中的移动装置上。车辆可以具有车辆数据库，该车辆数据库包含针对各个车辆的特性的规则和调整，因为不同的车辆可以具有不同的几何形状、HVAC系统、传感器、减轻装置、控制器等。异味减轻系统可以实现口语对话系统以允许该异味减轻系统与车辆的乘员交互并处理来自车辆乘员的输入数据。异味减轻系统监测传感器数据或测量值的变化，并且可以查找将指示已知的气味的模式。如果推荐器检测到已知的气味，则确定车辆中的个人认为该气味是不宜人的(异味)还是宜人的(香味)。异味减轻系统可以轮询车辆中的每个移动装置中的个人偏好数据库，并且基于“投票”来确定是否必需减轻气味。如果车辆中存在异味减轻系统不熟悉的气味，则车辆乘员可以将该气味报告给异味减轻系统。异味减轻系统将尝试识别符合该异味的传感器测量值的模式。异味减轻系统可以连接到其他异味减轻系统，并且如果气味是已知的，则从其他异味减轻系统下载关于该气味的信息并且在必要时开始减轻。如果气味甚至对于其他异味减轻系统来说也是未知的，则异味减轻系统可以使用其资源来学习乘员对车辆中的异味的响应、如何可以识别该异味以及如何可以减轻该异味。关于气味的信息可以使用车辆对车辆(V2V)或移动通信网络进行交换。用于检测气味并向异味减轻系统提供输入的车辆传感器可以是特定气体传感器、特定气体传感器的阵列、测量车辆中的空气的物理性质(例如，空气温度、压力、湿度颗粒大小或计数等)的传感器。异味减轻装置或异味控制装置可以包括：车辆的车窗；鼓风机；HVAC门；向空气中注入化学物质、产生离子、使空气除湿、从空气中去除化学物质、使用静电电荷、发射光(紫外线)、移动空气的装置；和/或更改气本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方法，所述方法包括：/n使用车辆中的一个或多个异味传感器来检测已知的气味；/n确定所述已知的气味对所述车辆的一个或多个乘客来说是否是宜人的；以及/n如果所述已知的气味对所述车辆的所述一个或多个乘客来说不是宜人的，则使用一个或多个异味控制装置来减轻所述已知的气味。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种方法，所述方法包括：
使用车辆中的一个或多个异味传感器来检测已知的气味；
确定所述已知的气味对所述车辆的一个或多个乘客来说是否是宜人的；以及
如果所述已知的气味对所述车辆的所述一个或多个乘客来说不是宜人的，则使用一个或多个异味控制装置来减轻所述已知的气味。


2.如权利要求1所述的方法，其中确定所述已知的气味对所述一个或多个乘客来说是否是宜人的包括从所述一个或多个乘客中的每一个的移动装置接收指示。


3.如权利要求2所述的方法，其中接收所述指示包括接收以下中的一项或多项：存储在所述移动装置上的特定乘客的偏好；或者所述乘客对有关所述已知的气味的查询的响应。


4.如权利要求1所述的方法，所述方法还包括识别用于减轻所述已知的气味的减轻过程，其中识别所述减轻过程包括在减轻数据库中识别所述已知的气味，所述减轻数据库指示针对所述已知的气味的减轻过程。


5.如权利要求4所述的方法，其中所述减轻数据库包括以下中的一项或多项：
特定于所述车辆的数据库，其中特定于所述车辆的所述数据库指示基于所述车辆的特定属性对减轻过程进行的调整；以及
由多个车辆共享的共享数据库，其中所述共享数据库将来自另一个车辆的一个或多个减轻过程与所述已知的气味进行匹配。


6.如权利要求1所述的方法，其中检测所述已知的气味包括将由所述一个或多个异味传感器检测到的信号或参数与气味数据库中记录的气味的属性进行匹配。


7.如权利要求1所述的方法，其中检测所述已知的气味包括将来自所述一个或多个异味传感器的信息与由人类提供的描述进行匹配。


8.一种系统，所述系统包括：
一个或多个异味传感器，所述一个或多个异味传感器在车辆中；
一个或多个异味控制装置，所述一个或多个异味控制装置用于更改所述车辆内的气味；
异味检测部件，所述异味检测部件被配置为基于所述一个或多个异味传感器来检测已知的气味；
宜人性部件，所述宜人性部件被配置为确定所述已知的气味对所述车辆的一个或多个乘客来说是否是宜人的；以及
减轻部件，所述减轻部件被配置为如果所述已知的气味对所述车辆的所述一个或多个乘客来说不是宜人的，则控制所述一个或多个异味控制装置来减轻所述已知的气味。


9.如权利要求8所述的系统，其中所述宜人性部件基于从所述一个或多个乘客中的每一个的移动装置接收到的指示来确定所述已知的气味对所述一个或多个乘客来说是否是宜人的。


10.如权利要求9所述的系统，其中所述指示包括以下中的一项或多项：存储在所述移动装置上的特定乘客的偏好；或者所述乘客对有关所述已知的气味的查询的响应。


11.如权利要求8所述的系统，其中所述减轻部件还被配置为识别用于减轻所述已知的气味的减轻过程，其中所述减轻部件通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：佩里·鲁滨逊·麦克尼尔，维多利亚·利·沙因，杰弗里·布莱恩·杨，克莱·韦斯利·马兰维尔，克里·凯思琳·加斯，丹尼尔·博库西亚，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US