【技术实现步骤摘要】
车数据的存储、验证处理方法、装置、电子设备与介质
本专利技术涉及车辆的信息处理领域，尤其涉及一种车数据的存储、验证处理方法、装置、电子设备与介质。
技术介绍
车数据，可以是车辆ECU所收集的，也可以是车联的OBD采集的，还可以是车辆连接的终端采集的，该些数据可在车辆本地或服务器存储，从而便于后续有需求时的调取使用。现有相关技术中，所采集的数据容易被攻击或者篡改，进而，大大影响了车数据的真实性，例如：通过模拟车辆运行的车数据，可伪造相应的车数据，进而，在保险处理、交通事故处理等场景中，若车数据的真实性有效性难以保障，无法得到准确的处理结果。可见，现有技术中难以保障和验证车数据的真实性。
技术实现思路
本专利技术提供一种车数据的存储、验证处理方法、装置、电子设备与介质，以解决难以保障和验证车数据的真实性的问题。根据本专利技术的第一方面，提供了一种车数据的存储处理方法，应用于车辆终端，包括：在随机确定的一个当前时刻，向目标网络设备发送信息请求；所述信息请求用于请求对应的网络设备返...
【技术保护点】
1.一种车数据的存储处理方法，应用于车辆终端，其特征在于，包括：/n在随机确定的一个当前时刻，向目标网络设备发送信息请求；所述信息请求用于请求对应的网络设备返回该网络设备的标识信息与第一信息；/n自所述目标网络设备接收所述目标网络设备的标识信息与第一信息；/n将所述目标网络设备的标识信息、第一信息，以及所产生的目标车数据一同存储在本地或一同发送至服务器进行存储，以使得：任意设备在需要对所述目标车数据进行验证时，能够先根据一同存储的标识信息获取所述目标网络设备的第二信息，再利用所获取到的第二信息对与所述目标车数据一同存储的第一信息进行验证。/n
【技术特征摘要】
1.一种车数据的存储处理方法，应用于车辆终端，其特征在于，包括：
在随机确定的一个当前时刻，向目标网络设备发送信息请求；所述信息请求用于请求对应的网络设备返回该网络设备的标识信息与第一信息；
自所述目标网络设备接收所述目标网络设备的标识信息与第一信息；
将所述目标网络设备的标识信息、第一信息，以及所产生的目标车数据一同存储在本地或一同发送至服务器进行存储，以使得：任意设备在需要对所述目标车数据进行验证时，能够先根据一同存储的标识信息获取所述目标网络设备的第二信息，再利用所获取到的第二信息对与所述目标车数据一同存储的第一信息进行验证。
2.根据权利要求1所述的存储处理方法，其特征在于，所述第一信息携带有对应网络设备的私钥签名，所述第二信息为对应网络设备的公钥。
3.根据权利要求1所述的存储处理方法，其特征在于，将所述目标网络设备的标识信息、第一信息，以及所产生的目标车数据一同存储在本地或一同发送至服务器进行存储之前，还包括：
利用车辆ECU的私钥，对所述目标网络设备的标识信息、第一信息，以及所产生的目标车数据中至少之一进行签名。
4.根据权利要求1至3任一项所述的存储处理方法，其特征在于，所述目标车数据为目标时间段所产生的车数据，所述目标时间段为所述当前时刻与上一次发出信息请求的时刻之间的时间段。
5.根据权利要求1至3任一项所述的存储处理方法，其特征在于，其中的网络设备为以下任意之一：4G基站、5G基站、路测设备。
6.一种车数据的验证处理方法，应用于服务器或连接所述服务器的设备，其特征在于，包括：
若需验证车辆终端的目标车数据，则：获取与所述目标车数据一同存储的当前的第一信息与当前的标识信息；所述当前的标识信息与所述当前的第一信息是所述车辆终端产生所述目标车数据时通信连接的网络设备的标识信息与第一信息，且是所述车辆终端自当时通信连接的网络设备请求并接收到的；
获取所述当前的标识信息所标识的目标网络设备的第二信息；
利用所获取到的第二信息，验证所述当前的第一信息。
7.根据权利要求6所述的验证处理方法，其特征在于，所述第一信息携带有对应网络设备的私钥签名，所述第二信息为对应网络设备的公钥；
利用所获取到的第二信息，验证所述当前的第一信息，具体包括：
利用所获取到的公钥，验证所述当前...
【专利技术属性】
技术研发人员：李佳，颜卿，袁一，潘晓良，
申请(专利权)人：上海能塔智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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