一种1553B总线实时过滤装置及过滤传输方法制造方法及图纸

技术编号:24103046 阅读:40 留言:0更新日期:2020-05-09 14:02
本发明专利技术公开了一种1553B总线实时过滤装置,包括第一变压器、第二变压器、控制器、第一接口芯片和第二接口芯片,所述的第一变压器的副边与所述的第一接口芯片连接,所述的第一接口芯片与控制器连接,所述的控制器与第二接口芯片连接,所述的第二接口芯片与所述的第二变压器的副边连接,本发明专利技术对1553B总线按位进行处理,可改变1553B总线在传输过程中的任意一位信息,对1553B总线进行实时处理,可保证1553B总线的正常传输,可以逐步验证飞机各个系统连接的正确性。

A 1553B bus real-time filtering device and filtering transmission method

【技术实现步骤摘要】
一种1553B总线实时过滤装置及过滤传输方法
本专利技术属于航空检测通讯
,尤其涉及一种1553B总线实时过滤装置及过滤传输方法。
技术介绍
在飞机通电检查过程中,需要单个系统逐步上电,逐步验证各个系统连接的正确性。现飞机采用分布式供配电架构,出现单台设备对应多个系统的情况。现在的飞机通电过程为,上电后会给所有配电通道上电,无法达到单个系统逐步上电的要求。而配电通道的上电控制均是核心机通过1553B总线对配电装置进行控制。若要实现上述单个系统需改变1553B总线传输中的某一位,而其它无关的信息位需保持正常传输,这样便可在保证总线正常传输控制的情况下,实现对总线其中某一位的操作,从而在通电检查过程中可实现单个系统逐步上电。现并没有在保证1553B总线正常传输的情况下,只改变其中的某一位的技术方法,此技术方法存在两个技术难点:1)实时性要求,要求1553B总线在改变其中某位的情况下,仍能保持正常传输;2)只改变其中需要改变的位,其它位保持不变。
技术实现思路
本专利技术的目的:提出一种1553B总线实时过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种1553B总线实时过滤装置,其特征在于:包括第一变压器、第二变压器、控制器、第一接口芯片和第二接口芯片,所述的第一变压器的副边与所述的第一接口芯片连接,所述的第一接口芯片与控制器连接,所述的控制器与第二接口芯片连接,所述的第二接口芯片与所述的第二变压器的副边连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种1553B总线实时过滤装置,其特征在于:包括第一变压器、第二变压器、控制器、第一接口芯片和第二接口芯片,所述的第一变压器的副边与所述的第一接口芯片连接,所述的第一接口芯片与控制器连接,所述的控制器与第二接口芯片连接,所述的第二接口芯片与所述的第二变压器的副边连接。


2.根据权利要求1所述的一种1553B总线实时过滤装置,其特征在于:所述的控制器为FPGA。


3.根据权利要求1所述的一种1553B总线实时过滤装置,其特征在于:所述的控制器内部包括RT数据传输模块、BC指令传输模块、信息配置模块和数据配置模块,所述的信息配置模块和数据配置模块均与所述的BC指令传输模块连接,RT数据传输模块、BC指令传输模块都与第一接口芯片和第二接口芯片连接。


4.根据权利要求1所述的一种1553B总线实时过滤装置,其特征在于:所述的第一变压器及第二变压器均为耦合变压器。


5.根据权利要求1所述的一种1553B总线实时过滤装置,其特征在于:所述的第一接口芯片及第二接口芯片均为双向收发器。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:付盛坤余海雷攀
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
类型:发明
国别省市:陕西;61

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