一种市政路灯顶管工程用抗震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环，所述减震环包括：第一半环和第二半环，所述第一半环的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第一插接槽，所述第二半环的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第二插接槽，所述第一插接槽的内侧壁和第二插接槽的内侧壁均设有缓冲件；所述减震环还包括用于将第一半环和第二半环锁定的固定组件。本实用新型专利技术具有可对市政路灯的电缆隔离管道连接处进行抗震的效果。

A seismic device for municipal street lamp jacking engineering

【技术实现步骤摘要】
一种市政路灯顶管工程用抗震装置
本技术涉及电缆管道安装的
，尤其是涉及一种市政路灯顶管工程用抗震装置。
技术介绍
目前随着社会的不断发展，道路的两侧均安装有路灯，而路灯的电缆是设置在地下，而在施工的过程中会对电缆套接有隔离管道，不仅能避免地下水等杂质与电缆接触出现腐蚀，从而对隔离管道的保护。现有的，通往路灯的电缆每个部分都会有隔离管道，而隔离管道会有若干段，相邻两段的隔离管道之间通过法兰盘连接，最后通过泥土将隔离管道埋设在地内。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该隔离管道的法兰盘之间的连接处并未设置有用于减震的装置，从而当在发生地震或者在道路施工过程中所发生的振动会导致隔离管道的连接处发生松动或断裂，从而降低了隔离管道的稳定性，地内的水分等杂质会进入到隔离管道内。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其具有可对市政路灯的电缆隔离管道连接处进行抗震的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政路灯顶管工程用抗震装置，包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于：包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环，所述减震环包括：第一半环(1)和第二半环(2)，所述第一半环(1)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第一插接槽(11)，所述第二半环(2)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第二插接槽(21)，所述第一插接槽(11)的内侧壁和第二插接槽(21)的内侧壁均设有缓冲件(3)；所述减震环还包括用于将第一半环(1)和第二半环(2)锁定的固定组件(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于：包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环，所述减震环包括：第一半环(1)和第二半环(2)，所述第一半环(1)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第一插接槽(11)，所述第二半环(2)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第二插接槽(21)，所述第一插接槽(11)的内侧壁和第二插接槽(21)的内侧壁均设有缓冲件(3)；所述减震环还包括用于将第一半环(1)和第二半环(2)锁定的固定组件(4)。


2.根据权利要求1所述的一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于，所述固定组件(4)设于减震环的两侧，所述固定组件(4)包括：第一固定板(41)、第二固定板(42)和连接杆(43)，所述第一半环(1)的相对两端设置第一固定板(41)，两所述第一固定板(41)朝相反方向延伸，所述第二半环(2)的相对两端设置第二固定板(42)，两所述第二固定板(42)朝相反方向延伸，所述第一固定板(41)设有第一通孔(411)，所述第二固定板(42)设有与第一通孔(411)相对应的第二通孔(421)，位于所述减震环同一侧的第一通孔(411)和第二通孔(421)均通过所述连接杆(43)同时穿过；所述连接杆(43)的相对两端设有与螺母相适配的外螺纹(431)。


3.根据权利要求2所述的一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于，所述第一通孔(411)的内侧壁均设有安装孔(412)，所述连接杆(43)的侧壁与安装孔(412)相对应的位置设有插接孔(432)，所述安装孔(412)内滑动式设有限位块(413)，所述限位块(413)的一侧设有插接块(414)、另一侧设有拉杆(415)，所述插接块(414)远离限位块(413)的一端伸出安装孔(412)且卡入插接孔(432)，所述拉杆(415)远离限位块(413)的一端伸出安装孔(412)，所述拉杆(415)套接有弹性件(416)，所述弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉岩，周景祥，
申请(专利权)人：广东省坦途工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44