一种市政路灯顶管工程用抗震装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环，所述减震环包括：第一半环和第二半环，所述第一半环的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第一插接槽，所述第二半环的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第二插接槽，所述第一插接槽的内侧壁和第二插接槽的内侧壁均设有缓冲件；所述减震环还包括用于将第一半环和第二半环锁定的固定组件。本实用新型专利技术具有可对市政路灯的电缆隔离管道连接处进行抗震的效果。

A seismic device for municipal street lamp jacking engineering

【技术实现步骤摘要】
一种市政路灯顶管工程用抗震装置
本技术涉及电缆管道安装的
，尤其是涉及一种市政路灯顶管工程用抗震装置。
技术介绍
目前随着社会的不断发展，道路的两侧均安装有路灯，而路灯的电缆是设置在地下，而在施工的过程中会对电缆套接有隔离管道，不仅能避免地下水等杂质与电缆接触出现腐蚀，从而对隔离管道的保护。现有的，通往路灯的电缆每个部分都会有隔离管道，而隔离管道会有若干段，相邻两段的隔离管道之间通过法兰盘连接，最后通过泥土将隔离管道埋设在地内。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：该隔离管道的法兰盘之间的连接处并未设置有用于减震的装置，从而当在发生地震或者在道路施工过程中所发生的振动会导致隔离管道的连接处发生松动或断裂，从而降低了隔离管道的稳定性，地内的水分等杂质会进入到隔离管道内。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其具有可对市政路灯的电缆隔离管道连接处进行抗震的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种市政路灯顶管工程用抗震装置，包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环，所述减震环包括：第一半环和第二半环，所述第一半环的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第一插接槽，所述第二半环的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第二插接槽，所述第一插接槽的内侧壁和第二插接槽的内侧壁均设有缓冲件；所述减震环还包括用于将第一半环和第二半环锁定的固定组件。通过采用上述技术方案,在顶管工程的过程中，当将两根管道的法兰盘连接完毕后，将法兰盘的连接处分别卡入位于第一半环的第一插接槽和第二半环的第二插接槽，再通过固定组件将第一半环和第二半环进行连接；连接完毕后设置在第一插接槽和第二插接槽内侧壁的缓冲件与法兰盘的外侧壁抵接，从而达到了对法兰盘进行缓冲抗震的作用，进而保证了隔离管道对电缆的保护。本技术进一步设置为：所述固定组件设于减震环的两侧，所述固定组件包括：第一固定板、第二固定板和连接杆，所述第一半环的相对两端设置第一固定板，两所述第一固定板朝相反方向延伸，所述第二半环的相对两端设置第二固定板，两所述第二固定板朝相反方向延伸，所述第一固定板设有第一通孔，所述第二固定板设有与第一通孔相对应的第二通孔，位于所述减震环同一侧的第一通孔和第二通孔均通过所述连接杆同时穿过；所述连接杆的相对两端设有与螺母相适配的外螺纹。通过采用上述技术方案，将第一半环和第二半环套接在法兰盘后，通过连接杆同时穿过位于减震环相对两侧的第一固定板和第二固定板，然后再通过螺母拧入连接杆，从而达到对第一半环和第二半环的稳定连接。本技术进一步设置为：所述第一通孔的内侧壁均设有安装孔，所述连接杆的侧壁与安装孔相对应的位置设有插接孔，所述安装孔内滑动式设有限位块，所述限位块的一侧设有插接块、另一侧设有拉杆，所述插接块远离限位块的一端伸出安装孔且卡入插接孔，所述拉杆远离限位块的一端伸出安装孔，所述拉杆套接有弹性件，所述弹性件的一端安装于限位块、另一端安装于安装孔内侧壁。通过采用上述技术方案，连接杆设有插接孔的一端从第二通孔插入，当将连接杆同时穿过第一通孔和第二通孔时，通过弹性件的弹性恢复将插接块插入插接孔内，从而对连接杆进行初定位，无需通过手将其定位，即可使螺母从连接件的一端拧入后，连接件不会发生移动，提高了第一半环和第二半环安装的效率；当需要拆卸时，将两端的螺母拧开后，再拉动拉杆使插接块缩入安装孔，即可将连接杆取出。本技术进一步设置为：所述安装孔靠近插接孔一端的孔口处设有用于限制限位块在安装孔内滑动的限位环。通过采用上述技术方案，设置限位环的目的是为了不仅能限制限位块在安装孔内滑动，从而避免影响下一次的安装；而且能保证限位块顺利的安装入安装孔内。本技术进一步设置为：所述插接块靠近第二半环的一侧设有倾斜面，所述倾斜面自插接块靠近安装孔的位置朝远离第二半环的方向倾斜。通过采用上述技术方案，设置有倾斜面的目的是为了能保证在安装连接杆时，能之间通过连接杆的端部与倾斜面的挤压使插接块缩入至安装孔内，当插接孔与安装孔位置相对应时，插接块会顺势插入插接孔，提高对第一半环和第二半环的安装效率。本技术进一步设置为：所述安装孔远离插接孔一端的孔口设有密封圈，所述拉杆穿过密封圈的内圈。通过采用上述技术方案，设置密封圈的目的是为了能避免地下水从拉杆与插接孔之间渗入，对安装孔内的弹性件造成腐蚀。本技术进一步设置为：所述第一半环与所述第二半环的同一侧相互铰接、另一侧设置固定组件，所述固定组件包括：第三固定板、第四固定板、固定螺杆和固定螺母，所述第一半环远离铰接部的一端设置第三固定板，所述第二半环远离铰接部的一端设置第四固定板，所述第三固定板与第四固定板均朝远离铰接处的方向延伸，所述固定螺杆铰接在第四固定板，所述第三固定板远离铰接处的一端设有供固定螺杆卡入的卡位槽，所述固定螺母与固定螺杆螺纹配合，所述固定螺母与第三固定板远离第四固定板的一侧抵接。通过采用上述技术方案，当将第一半环套入隔离管之间的法兰盘后，转动第二半环使第二插接槽插入法兰盘，然后通过转动固定螺杆，使固定螺杆卡入卡位槽内，再通过固定螺母从固定螺钉远离铰接处的一端拧入，从而达到了对第一半环和第二半环的连接安装；该过程安装操作简便。本技术进一步设置为：所述卡位槽远离第一半环一端的槽口边缘处设有导向面。通过采用上述技术方案，设置有导向面的作用是为了能保证当固定螺杆转入卡位槽内时，可以使其卡入更加顺畅。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.在顶管工程的过程中，当将两根管道的法兰盘连接完毕后，将法兰盘的连接处分别卡入位于第一半环的第一插接槽和第二半环的第二插接槽，再通过固定组件将第一半环和第二半环进行连接；连接完毕后设置在第一插接槽和第二插接槽内侧壁的缓冲件与法兰盘的外侧壁抵接，从而达到了对法兰盘进行缓冲抗震的作用，进而保证了隔离管道对电缆的保护；2.连接第一半环和第二半环不仅能通过连接杆同时穿过位于减震环相对两侧的第一固定板和第二固定板，然后再通过螺母拧入连接杆，从而达到对第一半环和第二半环的稳定连接；还可以通过转动第二半环使第二插接槽插入法兰盘，然后通过转动固定螺杆，使固定螺杆卡入卡位槽内，再通过固定螺母从固定螺钉远离铰接处的一端拧入，从而达到了对第一半环和第二半环的连接安装；3.连接杆设有插接孔的一端从第二通孔插入，当将连接杆同时穿过第一通孔和第二通孔时，通过弹性件的弹性恢复将插接块插入插接孔内，从而对连接杆进行初定位，无需通过手将其定位，即可使螺母从连接件的一端拧入后，连接件不会发生移动，提高了第一半环和第二半环安装的效率；当需要拆卸时，将两端的螺母拧开后，再拉动拉杆使插接块缩入安装孔，即可将连接杆取出。附图说明图1是本技术实施例一的整体结构示意图。图2是本技术实施例一的第一半环与第二半环的连接结构剖视图。图3是图2中A部分的局部放大示意图。图4是本技术实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于：包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环，所述减震环包括：第一半环(1)和第二半环(2)，所述第一半环(1)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第一插接槽(11)，所述第二半环(2)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第二插接槽(21)，所述第一插接槽(11)的内侧壁和第二插接槽(21)的内侧壁均设有缓冲件(3)；所述减震环还包括用于将第一半环(1)和第二半环(2)锁定的固定组件(4)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于：包括包覆于两法兰盘侧壁的减震环，所述减震环包括：第一半环(1)和第二半环(2)，所述第一半环(1)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第一插接槽(11)，所述第二半环(2)的内弧面设有用于供两法兰盘插入的第二插接槽(21)，所述第一插接槽(11)的内侧壁和第二插接槽(21)的内侧壁均设有缓冲件(3)；所述减震环还包括用于将第一半环(1)和第二半环(2)锁定的固定组件(4)。


2.根据权利要求1所述的一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于，所述固定组件(4)设于减震环的两侧，所述固定组件(4)包括：第一固定板(41)、第二固定板(42)和连接杆(43)，所述第一半环(1)的相对两端设置第一固定板(41)，两所述第一固定板(41)朝相反方向延伸，所述第二半环(2)的相对两端设置第二固定板(42)，两所述第二固定板(42)朝相反方向延伸，所述第一固定板(41)设有第一通孔(411)，所述第二固定板(42)设有与第一通孔(411)相对应的第二通孔(421)，位于所述减震环同一侧的第一通孔(411)和第二通孔(421)均通过所述连接杆(43)同时穿过；所述连接杆(43)的相对两端设有与螺母相适配的外螺纹(431)。


3.根据权利要求2所述的一种市政路灯顶管工程用抗震装置，其特征在于，所述第一通孔(411)的内侧壁均设有安装孔(412)，所述连接杆(43)的侧壁与安装孔(412)相对应的位置设有插接孔(432)，所述安装孔(412)内滑动式设有限位块(413)，所述限位块(413)的一侧设有插接块(414)、另一侧设有拉杆(415)，所述插接块(414)远离限位块(413)的一端伸出安装孔(412)且卡入插接孔(432)，所述拉杆(415)远离限位块(413)的一端伸出安装孔(412)，所述拉杆(415)套接有弹性件(416)，所述弹性...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵玉岩，周景祥，
申请(专利权)人：广东省坦途工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44