天线传动装置及天线制造方法及图纸

技术编号:24100594 阅读:17 留言:0更新日期:2020-05-09 12:43
本发明专利技术公开了一种天线传动装置及天线,天线传动装置包括拉杆组件,拉杆组件包括第一拉杆和第二拉杆,第一拉杆的一端设有第一连接部,第二拉杆的一端设有第二连接部;驱动器设有第一输出机构和第二输出机构,第一拉杆的另一端与第一输出机构连接,第二拉杆的另一端与第二输出机构连接。当第一输出机构驱动第一拉杆移动时,第一拉杆能够对第一移相器进行相位调节;当第二输出机构驱动第二拉杆移动时,第二拉杆能够对第二移相器进行相位调节;第一移相器和第二移相器可以是不同频段的移相器,从而实现对不同频段的移相器相位调节,结构简单,调节方便。

Antenna drive and antenna

【技术实现步骤摘要】
天线传动装置及天线
本专利技术涉及通信
,特别是涉及一种天线传动装置及天线。
技术介绍
5G电调天线的电下倾角调节方法一般是布置多个小型移相器,通过馈电网络分别连接各个辐射单元,通过传动装置驱动天线内移相器的介质板改变各辐射单元的相位,进而改变天线的相位,达到改变覆盖区域的技术效果。然而,随着通信技术的不断发展,对5G天线的多频集成化及小型化要求也越来越高,天线的结构空间也越来越小。而用于对多个同频移相器或不同频移相器的相位进行调节的传动装置则越来越复杂,且无法满足多个同频移相器的同步调节的需要。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种天线传动装置及天线;该天线传动装置结构简单,调节相位方便;该天线包括前述的天线传动装置。其技术方案如下:一方面,提供了一种天线传动装置,包括拉杆组件,拉杆组件包括第一拉杆和第二拉杆,第一拉杆的一端设有第一连接部,第一连接部用于与第一移相器的第一介质板连接,第二拉杆的一端设有第二连接部,第二连接部用于与第二移相器的第二介质板连接;及驱动器,驱动器设有第一输出机构和第二输出机构,第一拉杆的另一端与第一输出机构连接,第二拉杆的另一端与第二输出机构连接;第一输出机构能够驱动第一拉杆移动,使第一拉杆带动第一介质板进行伸缩;第二输出结构能够驱动第二拉杆移动,使第二拉杆带动第二介质板进行伸缩。上述天线传动装置,当第一输出机构驱动第一拉杆移动时,第一拉杆能够带动第一介质板移动,以对第一移相器进行相位调节;当第二输出机构驱动第二拉杆移动时,第二拉杆能够带动第二介质板移动,以对第二移相器进行相位调节;第一移相器和第二移相器可以是不同频段的移相器,从而实现对不同频段的移相器相位调节,不仅结构简单,而且调节方便,满足集成化、小型化的发展需求。下面进一步对技术方案进行说明:在其中一个实施例中,第一输出机构和第二输出机构分别位于驱动器的相对两侧,第一拉杆和第二拉杆分别位于驱动器的相对两侧。在其中一个实施例中,拉杆组件还包括第三拉杆、第四拉杆、第一联动杆和第二联动杆,第一联动杆的两端分别与第一拉杆和第三拉杆连接,第二联动杆的两端分别与第二拉杆和第四拉杆连接,第三拉杆设有第三连接部,第三连接部用于与第三移相器的第三介质板连接,第四拉杆设有第四连接部,第四连接部用于与第四移相器的第四介质板连接。在其中一个实施例中,第三拉杆和第一拉杆分别位于驱动器的相对两侧,第四拉杆和第二拉杆分别位于驱动器的相对两侧;第一连接部和第四连接部呈错开设置,第二连接部和第三连接部呈错开设置;第一拉杆设有用于第二联动杆通过的第一避让部;或第二拉杆设有用于第一联动杆通过的第二避让部。在其中一个实施例中,第一连接部呈间隔设有多个,第一介质板与第一连接部对应设有多个;第四连接部呈间隔设有多个,第四介质板与第四连接部对应设有多个,第一拉杆对应的第一移相器的频段和第四拉杆对应的第四移相器的频段不相同;或第二连接部呈间隔设有多个,第二介质板与第二连接部对应设有多个;第三连接部呈间隔设有多个,第三介质板与第三连接部对应设有多个,第二拉杆对应的第二移相器的频段和第三拉杆对应的第三移相器的频段不相同。在其中一个实施例中,第一介质板布设于第一拉杆上相对的第一侧和第二侧,第四介质板布设于第一拉杆的第一侧、并与第一介质板呈错开设置;或第二介质板布设于第二拉杆上相对的第一侧和第二侧,第三介质板布设于第二拉杆的第一侧、并与第二介质板呈错开设置。在其中一个实施例中,天线传动装置还包括底板和导向机构,导向机构包括均设于底板的第一导向组件和第二导向组件,第一联动杆与第一导向组件导向配合,第二联动杆与第二导向组件导向配合,驱动器设于底板。在其中一个实施例中,导向机构还包括第三导向组件和第四导向组件,第三导向组件和第四导向组件均设于底板,第一拉杆与第三导向组件导向配合或第三拉杆与第三导向组件导向配合,第二拉杆与第四导向组件导向配合或第四拉杆与第四导向组件导向配合。在其中一个实施例中,第一导向组件包括固设于底板的第一导向套,第一联动杆套设于第一导向套;第二导向组件包括固设于底板的第二导向套,第二联动杆套设于第二导向套;第三导向组件包括固设于底板的第一导向杆,第一拉杆设有与第一导向杆对应的第一导向槽或第三拉杆设有与第一导向杆对应的第三导向槽;第四导向组件包括固设于底板的第二导向杆,第二拉杆设有与第二导向杆对应的第二导向槽或第四拉杆设有与第二导向杆对应的第四导向槽。在其中一个实施例中,第三导向组件还包括第一限位环,第一导向杆的一端固设于底板,第一限位环设于第一导向杆的另一端;第四导向组件还包括第二限位环,第二导向杆的一端固设于底板,第二限位环设于第二导向杆的另一端。在其中一个实施例中,第二导向杆的另一端设有第二安装槽,第二导向杆还设有位于第二安装槽的槽底壁的第二插孔,第二限位环为缺口环,第二限位环还设有第二卡柱,第二卡柱与第二插孔插接配合、使第二限位环通过第二安装槽套设于第二导向杆的另一端。另一方面,还提供了一种天线,包括如上述任一个技术方案所述的天线传动装置。上述天线,采用前述的天线传动装置,满足天线集成化、小型化的设计要求。附图说明图1为第一种实施例中天线传动装置的俯视图;图2为图1实施例中天线传动装置的另一视角图;图3为图1实施例中天线传动装置的分解示意图;图4为第二种实施例中天线传动装置的俯视图;图5为图4实施例中天线传动装置的另一视角图;图6为第三种实施例中天线传动装置的俯视图;图7为图6实施例中天线传动装置的另一视角图;图8为图1、图4和图6实施例中第二输出机构的局部放大图;图9为图1实施例中第四导向组件与第四拉杆的导向配合图;图10为图1实施例中第一联动杆和第一导向套的导向配合图;图11为图1、图4和图6实施例中第一移相器的安装结构图;图12为图1和图4实施例中第四导向组件的爆炸示意图。附图标注说明:110、第一拉杆;120、第二拉杆;121、第二避让部;130、第三拉杆;140、第四拉杆;141、第四导向槽;150、第一联动杆;160、第二联动杆;200、驱动器;210、第一输出机构;220、第二输出机构;221、第一输出螺杆;222、第一螺母;310、第一导向组件;311、第一导向套;320、第二导向组件;330、第三导向组件;340、第四导向组件;341、第二导向杆;3411、第二安装槽;3412、第二插孔;342、第二限位环;3421、第二卡柱;400、底板;510、第一移相器;520、固定环。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的实施例进行详细说明:需要说明的是,文中所称元件与另一个元件“固定”时,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是与另一个元件“连接”时,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。相反,当本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种天线传动装置,其特征在于,包括:/n拉杆组件,所述拉杆组件包括第一拉杆和第二拉杆,所述第一拉杆的一端设有第一连接部,所述第一连接部用于与第一移相器的第一介质板连接,所述第二拉杆的一端设有第二连接部,所述第二连接部用于与第二移相器的第二介质板连接;及/n驱动器,所述驱动器设有第一输出机构和第二输出机构,所述第一拉杆的另一端与所述第一输出机构连接,所述第二拉杆的另一端与所述第二输出机构连接;/n所述第一输出机构能够驱动所述第一拉杆移动,使所述第一拉杆带动所述第一介质板进行伸缩;所述第二输出结构能够驱动所述第二拉杆移动,使所述第二拉杆带动所述第二介质板进行伸缩。/n

【技术特征摘要】
1.一种天线传动装置,其特征在于,包括:
拉杆组件,所述拉杆组件包括第一拉杆和第二拉杆,所述第一拉杆的一端设有第一连接部,所述第一连接部用于与第一移相器的第一介质板连接,所述第二拉杆的一端设有第二连接部,所述第二连接部用于与第二移相器的第二介质板连接;及
驱动器,所述驱动器设有第一输出机构和第二输出机构,所述第一拉杆的另一端与所述第一输出机构连接,所述第二拉杆的另一端与所述第二输出机构连接;
所述第一输出机构能够驱动所述第一拉杆移动,使所述第一拉杆带动所述第一介质板进行伸缩;所述第二输出结构能够驱动所述第二拉杆移动,使所述第二拉杆带动所述第二介质板进行伸缩。


2.根据权利要求1所述的天线传动装置,其特征在于,所述第一输出机构和所述第二输出机构分别位于所述驱动器的相对两侧,所述第一拉杆和所述第二拉杆分别位于所述驱动器的相对两侧。


3.根据权利要求1所述的天线传动装置,其特征在于,所述拉杆组件还包括第三拉杆、第四拉杆、第一联动杆和第二联动杆,所述第一联动杆的两端分别与所述第一拉杆和所述第三拉杆连接,所述第二联动杆的两端分别与所述第二拉杆和所述第四拉杆连接,所述第三拉杆设有第三连接部,所述第三连接部用于与第三移相器的第三介质板连接,所述第四拉杆设有第四连接部,所述第四连接部用于与第四移相器的第四介质板连接。


4.根据权利要求3所述的天线传动装置,其特征在于,所述第三拉杆和所述第一拉杆分别位于所述驱动器的相对两侧,所述第四拉杆和所述第二拉杆分别位于所述驱动器的相对两侧;所述第一连接部和所述第四连接部呈错开设置,所述第二连接部和所述第三连接部呈错开设置;
所述第一拉杆设有用于所述第二联动杆通过的第一避让部;或所述第二拉杆设有用于所述第一联动杆通过的第二避让部。


5.根据权利要求3所述的天线传动装置,其特征在于,所述第一连接部呈间隔设有多个,所述第一介质板与所述第一连接部对应设有多个;所述第四连接部呈间隔设有多个,所述第四介质板与所述第四连接部对应设有多个,所述第一拉杆对应的所述第一移相器的频段和所述第四拉杆对应的所述第四移相器的频段不相同;
或所述第二连接部呈间隔设有多个,所述第二介质板与所述第二连接部对应设有多个;所述第三连接部呈间隔设有多个,所述第三介质板与所述第三连接部对应设有多个,所述第二拉杆对应的所述第二移相器的频段和所述第三拉杆对应的所述第三移相器的频段不相同。


6.根据权利要求5所述的天线传动装...

【专利技术属性】
技术研发人员:王钦源李明超游建军段红彬吴哲才
申请(专利权)人:京信通信技术广州有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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