一种用于汽车导航系统用连接器技术方案

本实用新型专利技术涉及电子元件技术领域，具体涉及一种用于汽车导航系统用连接器，包括安装座和绝缘外壳，安装座包括法兰盘以及安装筒，安装筒的内壁焊接有滚珠轴承，滚珠轴承的内圈内壁固定有绝缘外壳，安装筒的下端面沿圆周均匀固定有若干个圆杆，圆杆的底端均转动安装有限位齿轮；绝缘外壳包括对接部和组接部，对接部的上端口内壁安装有固持组件，的固持组件顶、底面沿着对接方向开设有端子槽孔，固持组件的下方设有端子支撑架，端子支撑架上固定有导电端子，导电端子的底端与线缆进行连接，组接部的下端口为线缆收容孔，组接部的外壁固定有与限位齿轮相啮合的环形齿条；本实用新型专利技术中导航仪安装后角度可以进行调节，便于人们观看。

A connector for automobile navigation system

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车导航系统用连接器
本技术涉及电子元件
，具体涉及一种用于汽车导航系统用连接器。
技术介绍
连接器，即连接两个有源器件的电子元件，传输电流或信号。其作用将一个回路上的两个导体桥接起来,使得电流或者讯号可以从一个导体流向另一个导体的元件。它广泛地应用于各种电气线路中，起着连接或断开电流或者信号的作用，是电子设备中不可缺少的部件。尤其是随着汽车行业的快速发展，连接器的使用越来越多，例如汽车导航系统的连接器。现在人们对汽车导航连接器的要求也越来越高；不但要小巧，还要求精密、完美；如申请号为CN201721888102.7的技术公开了一种汽车导航专用连接器，包括外壳、内部胶壳、传导端子、直针座、弯针座和摩擦凸块，内部胶壳内部开有顶部针孔，侧面开有侧面针孔，传导端子的端子线从顶部针孔中插入内部胶壳，直针座从顶部针孔另一端插入内部胶壳；弯针座从侧面针孔插入到内部胶壳中；直针座及弯针座一端与传导端子的端子线连接；直针座和弯针座都由排针插在排母中组成；传导端子的端子接线口连接汽车天线，直针座和弯针座的排针共同连接汽车导航仪；外壳外部两侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车导航系统用连接器，包括安装座(1)和绝缘外壳(2)，其特征在于：所述安装座(1)包括法兰盘(101)以及安装于法兰盘(101)中心位置的安装筒(102)，所述安装筒(102)的内壁焊接有滚珠轴承(103)，所述滚珠轴承(103)的内圈内壁固定有所述绝缘外壳(2)，所述安装筒(102)的下端面沿圆周均匀固定有若干个圆杆(3)，所述圆杆(3)的底端均转动安装有限位齿轮(4)；所述绝缘外壳(2)包括对接部(201)和组接部(202)，所述对接部(201)的上端口内壁安装有固持组件(203)，所述固持组件(203)顶、底面沿着对接方向开设有端子槽孔(204)，所述固持组件(203)的下...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车导航系统用连接器，包括安装座(1)和绝缘外壳(2)，其特征在于：所述安装座(1)包括法兰盘(101)以及安装于法兰盘(101)中心位置的安装筒(102)，所述安装筒(102)的内壁焊接有滚珠轴承(103)，所述滚珠轴承(103)的内圈内壁固定有所述绝缘外壳(2)，所述安装筒(102)的下端面沿圆周均匀固定有若干个圆杆(3)，所述圆杆(3)的底端均转动安装有限位齿轮(4)；所述绝缘外壳(2)包括对接部(201)和组接部(202)，所述对接部(201)的上端口内壁安装有固持组件(203)，所述固持组件(203)顶、底面沿着对接方向开设有端子槽孔(204)，所述固持组件(203)的下方设有端子支撑架(205)，所述端子支撑架(205)上固定有导电端子(206)，所述导电端子(206)的底端与线缆(207)进行连接，所述组接部(202)的下端口为线缆收容孔(208)，所述组接部(202)的外壁固定有与所述限位齿轮(4)相啮合的环形齿条(209)。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车导航系统用连...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴建涛，杨阳，
申请(专利权)人：上海蒙恩电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31