一种基于大数据的智慧交通管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于大数据的智慧交通管理系统，包括摄像监控模块、司机登录端，摄像监控模块的输出端与车辆密度分析系统的输入端连接，车辆密度分析系统的输出端与道路堵塞密度更新库的输入端连接，道路堵塞密度更新库的输出端与中央处理模块的输入端连接，本发明专利技术涉及交通管理技术领域。该基于大数据的智慧交通管理系统，对司机的行程进行了很好的指导，在交通情况发生变化时，能及时提醒司机更改路线，对交通负担进行了很好的分配，避免了车辆在某一道路上进行集中行驶，为出行者节省了大量的时间，在十字路口，能够根据横向和纵向的车流量，对横向和纵向的绿灯时长进行很好的分配，很大程度上提高车辆通行效率。

An intelligent traffic management system based on big data

【技术实现步骤摘要】
一种基于大数据的智慧交通管理系统
本专利技术涉及交通管理
，具体为一种基于大数据的智慧交通管理系统。
技术介绍
交通是指从事旅客和货物运输及语言和图文传递的行业，包括运输和邮电两个方面，在国民经济中属于第三产业。运输有铁路、公路、水路、航空、管道五种方式，邮电包括邮政和电信两方面内容，交通管理:利用工程技术、法制、教育等手段，正确处理道路交通中人、车、道之间的关系，使交通尽可能安全、通畅、公害小和能耗少，随着社会的发展，在交通管理中一般会借助交通管理系统对交通进行集中管理，但现有的交通管理系统还存在以下不足：1、在司机进行行驶时，一般会通过固定路线进行行驶，在交通情况发生变化时，没有及时提醒司机更改路线，使得车流量密集的道路越来越密集，导致交通瘫痪，同时出行者也浪费了大量的时间；2、在十字路口，一般会设置红绿灯，以保证车辆有序的通行，但横向和纵向的红绿灯通行时间一般设置为固定时间，没有根据横向和纵向的车流量对横向和纵向的绿灯时长进行科学的分配，很大程度上降低了车辆通行效率。
技术实现思路
<br>(一)解决的技本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于大数据的智慧交通管理系统，包括摄像监控模块(1)、司机登录端(2)，其特征在于：所述摄像监控模块(1)的输出端与车辆密度分析系统(3)的输入端连接，所述车辆密度分析系统(3)的输出端与道路堵塞密度更新库(4)的输入端连接，并且道路堵塞密度更新库(4)的输出端与中央处理模块(5)的输入端连接，所述中央处理模块(5)的输出端与实时规划模块(6)实现双向连接，所述司机登录端(2)的输出端与行程上传模块(7)的输入端连接，并且行程上传模块(7)的输出端与实时规划模块(6)的输入端连接，所述实时规划模块(6)的输出端与路线发布模块(8)的输入端连接，所述路线发布模块(8)的输出端与司机登录端...

【技术特征摘要】
1.一种基于大数据的智慧交通管理系统，包括摄像监控模块(1)、司机登录端(2)，其特征在于：所述摄像监控模块(1)的输出端与车辆密度分析系统(3)的输入端连接，所述车辆密度分析系统(3)的输出端与道路堵塞密度更新库(4)的输入端连接，并且道路堵塞密度更新库(4)的输出端与中央处理模块(5)的输入端连接，所述中央处理模块(5)的输出端与实时规划模块(6)实现双向连接，所述司机登录端(2)的输出端与行程上传模块(7)的输入端连接，并且行程上传模块(7)的输出端与实时规划模块(6)的输入端连接，所述实时规划模块(6)的输出端与路线发布模块(8)的输入端连接，所述路线发布模块(8)的输出端与司机登录端(2)的输入端连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智慧交通管理系统，其特征在于：所述中央处理模块(5)的输出端与异常捕捉模块(9)的输入端连接，所述异常捕捉模块(9)的输出端与基站中心(10)的输入端连接，所述基站中心(10)的输出端与警力派遣模块(11)的输入端连接。


3.根据权利要求1所述的一种基于大数据的智慧交通管理系统，其特征在于：所述中央处理模块(5)的输出端与红绿灯时长协调系统(12)的输入端连接，所述红绿灯时长协调系统(12)的输出端与红绿灯控制模块(13)的输入端连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：孙红平，孙红军，曹宏伟，孙万长，
申请(专利权)人：合肥金誉堂文化传媒有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34