一种抽油机的刹车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种抽油机的刹车装置，包括制动装置，所述制动装置内与固定轴的一端固定，所述固定轴的另一端与抽油机主体固定，所述制动装置的下端贯穿有刹车拉销，所述固定套内开设有第一内槽，且第一内槽内皆贯穿有限位杆，所述拉线穿过下定滑轮和上定滑轮与活动杆固定，所述下定滑轮和上定滑轮分别通过轴承固定在刹车把的上下内壁上，所述活动杆通过另一铰接轴与刹车把顶端铰接。该抽油机的刹车装置工作人员将U型限位杆插入相互配合的第一内槽内，一直延伸至第二内槽内，将螺母向下通过外螺纹拧紧，这样设置能够加强制动装置底端右侧与刹车拉销的牢固性，避免右端收到挤压力过大，导致制动装置底端右侧与刹车拉销固定不稳的问题。

A brake device of pumping unit

【技术实现步骤摘要】
一种抽油机的刹车装置
本技术涉及抽油机
，具体为一种抽油机的刹车装置。
技术介绍
抽油机是一种最常见的采油设备，抽油机上设置有刹车装置，其作用是在抽油机停机检修时对抽油机进行制动，防止抽油机不受控运转带来安全隐患，大多数抽油机上设置的刹车装置多为外抱式刹车，通过拉动刹车把使得刹车片与刹车轮接触时产生摩擦而起到制动作用，现有的抽油机刹车装置基本满足人们的需求，但是在使用过程中仍然有一些不足之处。1、现有的抽油机刹车装置拉动刹车把后，常常会存在刹车把与刹车座上的锁死齿块固定不牢，产生溜滑的现象，导致刹车装置制动不灵，存在安全隐患。2、现有的抽油机刹车装置是通过拉动刹车把，使得刹车摇臂挤压刹车拉销达到制动效果，但是刹车摇臂一般只设置在一边，这就导致另一边压力较大，使得另一边制动装置与刹车拉销容易脱落，增加维修成本，因此亟需一种抽油机的刹车装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种抽油机的刹车装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有抽油机刹车装置刹车把与刹车座上的锁死齿块固定不牢，产生溜滑的现象，制动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种抽油机的刹车装置，包括制动装置(1)，其特征在于：所述制动装置(1)内与固定轴(3)的一端固定，所述固定轴(3)的另一端与抽油机主体(2)固定，所述制动装置(1)的下端贯穿有刹车拉销(4)，所述刹车拉销(4)的右端上固定有固定套(5)，所述固定套(5)内开设有第一内槽(7)，且第一内槽(7)内皆贯穿有限位杆(6)，所述限位杆(6)的底端延伸至第二内槽(8)内，且第二内槽(8)皆开设在抽油机主体(2)上，所述限位杆(6)上皆焊接有外螺纹(9)，所述外螺纹(9)上皆固定有螺母(10)，所述刹车拉销(4)的左端与活动拉杆(11)铰接，且活动拉杆(11)的左端与刹车把(12)铰接，所述刹车把(...

【技术特征摘要】
1.一种抽油机的刹车装置，包括制动装置(1)，其特征在于：所述制动装置(1)内与固定轴(3)的一端固定，所述固定轴(3)的另一端与抽油机主体(2)固定，所述制动装置(1)的下端贯穿有刹车拉销(4)，所述刹车拉销(4)的右端上固定有固定套(5)，所述固定套(5)内开设有第一内槽(7)，且第一内槽(7)内皆贯穿有限位杆(6)，所述限位杆(6)的底端延伸至第二内槽(8)内，且第二内槽(8)皆开设在抽油机主体(2)上，所述限位杆(6)上皆焊接有外螺纹(9)，所述外螺纹(9)上皆固定有螺母(10)，所述刹车拉销(4)的左端与活动拉杆(11)铰接，且活动拉杆(11)的左端与刹车把(12)铰接，所述刹车把(12)的底端固定在刹车座(13)上，所述刹车座(13)固定在抽油机主体(2)上，所述刹车把(12)贯穿锁定杆(14)，且锁定杆(14)固定在刹车座(13)上，所述锁定杆(14)内均匀固定有锁死齿块(15)，所述锁死齿块(15)与卡合块(16)卡合，所述卡合块(16)的底端通过铰接轴(18)与刹车把(12)固定，所述卡合块(16)的中间位置处与弹簧(17)的一端固定，且弹簧(17)的另一端与刹车把(12)表面固定，所述卡合块(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：史昆，张铭，杨勇，沈铁军，李启菊，
申请(专利权)人：史昆，
类型：新型
国别省市：青海;63