一种机车上的锁紧螺栓制造技术

本实用新型专利技术提供了一种机车上的锁紧螺栓，属于机械技术领域。本锁紧螺栓包括螺杆、第一螺母、第二螺母、扭簧和限位套，螺杆的外端固定设置有一限位挡圈，限位套能够与第一螺母、第二螺母通过花键连接，限位套能够套设在第一螺母外或同时套设在第一螺母和第二螺母外；第一螺母与螺杆之间螺纹连接，第二螺母与螺杆之间螺纹连接，扭簧的两端分别连接限位套和限位挡圈，扭簧具有驱使第一螺母和第二螺母向旋紧方向旋转的预紧力。本实用新型专利技术具有防松脱效果好等优点。

A kind of locking bolt on locomotive

【技术实现步骤摘要】
一种机车上的锁紧螺栓
本技术属于机械
，涉及一种机车上的锁紧螺栓。
技术介绍
机车上的连接件，由于机车振动频率高，连接螺栓容易造成松脱，使机车存在安全隐患。传统锁紧螺栓，采用两个螺母的方式进行相互锁止，虽然对螺栓的松脱起到了一定的防护作用，但是，外侧螺母受振动松脱后，内侧螺母也解除了锁止，依然存在松脱风险。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在的上述问题，提供一种机车上的锁紧螺栓，本技术所要解决的技术问题是如何防止螺栓松脱。本技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种机车上的锁紧螺栓，其特征在于，本锁紧螺栓包括螺杆、第一螺母、第二螺母、扭簧和限位套，所述螺杆的外端固定设置有一限位挡圈，所述限位套能够与第一螺母、第二螺母通过花键连接，所述限位套能够套设在第一螺母外或同时套设在第一螺母和第二螺母外；所述第一螺母与螺杆之间螺纹连接，所述第二螺母与螺杆之间螺纹连接，所述扭簧的两端分别连接限位套和限位挡圈，所述扭簧具有驱使第一螺母和第二螺母向旋紧方向旋转的预紧力。第一螺母和第二螺母能够分别通过限位套对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机车上的锁紧螺栓，其特征在于，本锁紧螺栓包括螺杆(1)、第一螺母(2)、第二螺母(3)、扭簧(4)和限位套(5)，所述螺杆(1)的外端固定设置有一限位挡圈(6)，所述限位套(5)能够与第一螺母(2)、第二螺母(3)通过花键连接，所述限位套(5)能够套设在第一螺母(2)外或同时套设在第一螺母(2)和第二螺母(3)外；所述第一螺母(2)与螺杆(1)之间螺纹连接，所述第二螺母(3)与螺杆(1)之间螺纹连接，所述扭簧(4)的两端分别连接限位套(5)和限位挡圈(6)，所述扭簧(4)具有驱使第一螺母(2)和第二螺母(3)向旋紧方向旋转的预紧力。/n

【技术特征摘要】
1.一种机车上的锁紧螺栓，其特征在于，本锁紧螺栓包括螺杆(1)、第一螺母(2)、第二螺母(3)、扭簧(4)和限位套(5)，所述螺杆(1)的外端固定设置有一限位挡圈(6)，所述限位套(5)能够与第一螺母(2)、第二螺母(3)通过花键连接，所述限位套(5)能够套设在第一螺母(2)外或同时套设在第一螺母(2)和第二螺母(3)外；所述第一螺母(2)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈育康，
申请(专利权)人：湖北海弘达铁路车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42