一种多缸旋转式压缩机制造技术

技术编号:24088794 阅读:29 留言:0更新日期:2020-05-09 07:09
本实用新型专利技术公开了一种多缸旋转式压缩机,包括至少一第一气缸和一第二气缸,均被容置于压缩机的壳体内,曲轴,第一叶片,第二叶片,所述第一叶片槽和第二叶片槽中的一个叶片槽的第二端与所述壳体内部的空间连通;所述第一叶片槽和第二叶片槽中的另一个叶片槽的第二端与一形成于气缸壁的安装孔连通,所述安装孔内设有一弹性件,所述弹性件与该叶片槽中的叶片的第二端相抵接,本实用新型专利技术提高了压缩机的整体工作效率,并且能够减少压缩机的装配工序以及材料成本,提高生产效益。

A multi cylinder rotary compressor

【技术实现步骤摘要】
一种多缸旋转式压缩机
本技术涉及的是一种制冷领域的技术,更具体的说,涉及一种多缸旋转式压缩机。
技术介绍
现有多缸旋转式压缩机具有至少两个气缸和两个弹簧,每个气缸设有一安装孔用于安装弹簧,依靠弹簧的弹力来使得叶片在气缸的叶片槽中进行往复运动。如图1所示,气缸105’的叶片107’设置在叶片槽120’中,叶片槽120’连有一用于安装弹簧的安装孔119’。现有的多缸旋转式压缩机的每个气缸均具有图1示出的结构,即每个气缸均需要加工一个用于安装弹簧的安装孔并且在该安装孔内设置弹簧,不但使得材料成本较高,同时也因该装配工序使得人工成本较高,还影响生产装配的节拍。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题,本技术的目的在于提供一种多缸旋转式压缩机,本技术通过取消多缸旋转式压缩机的一个气缸内的叶片的弹簧,即叶片与壳体内壁之间没有抵压在叶片和壳体的内壁之间的弹簧,以引入叶片槽内的壳体内高压冷媒来替代弹簧的作用,高压冷媒使得叶片的端部与旋转活塞相抵实现密封,从而使叶片在压缩机工作时实现在叶片槽中的往复运动,完成气缸内部的冷媒压缩工作,本技术只需在一个叶片的端部设置弹簧即可以实现压缩机两个气缸的工作,这样不但提高了压缩机的整体工作效率,同时还能够减少压缩机的装配工序以及材料成本,提高了生产效益。根据本技术的一个方面,提供一种多缸旋转式压缩机,包括:至少一第一气缸和一第二气缸,均被容置于压缩机的壳体内;一曲轴,所述曲轴的第一端与电机的转子相连,第二端与设置于所述第一气缸内的第一旋转活塞和设置于所述第二气缸的第二旋转活塞相连;一第一叶片,设置于所述第一气缸的第一叶片槽中,所述第一叶片槽的第一端与所述第一气缸的内壁相连通;以及一第二叶片,设置于所述第二气缸的第二叶片槽中,所述第二叶片槽的第一端与所述第二气缸的内壁相连通;其中,所述第一叶片槽和第二叶片槽中的一个叶片槽的第二端与所述壳体内部的空间连通;所述第一叶片槽和第二叶片槽中的另一个叶片槽的第二端与一安装孔连通,所述安装孔设于所述叶片槽所在的气缸的气缸壁,所述安装孔内设有一弹性件,所述弹性件与所述叶片槽中的叶片相抵接。优选的,所述第一气缸是上气缸,所述第二气缸是下气缸;所述第一叶片槽的第二端与一冷媒通孔连通,所述冷媒通孔经过贯穿上缸盖的通孔与所述壳体内部的空间连通。优选的,所述第一气缸是上气缸,所述第二气缸是下气缸;所述第一叶片槽的第二端贯通所述第一气缸的气缸壁,并且经过贯穿上缸盖的通孔与所述壳体内部的空间连通。优选的,所述第一气缸是上气缸,所述第二气缸是下气缸;所述第二叶片槽的第二端与一冷媒通孔连通,所述冷媒通孔连通所述壳体内部空间。优选的,所述第一气缸是上气缸,所述第二气缸是下气缸;所述第二叶片槽的第二端贯通所述第二气缸的气缸壁与所述壳体内部的空间连通。优选的,所述第一气缸是上气缸,所述第二气缸是下气缸;所述第二叶片槽的第二端与一冷媒通孔连通,所述冷媒通孔经过贯穿下缸盖的通孔与所述壳体内部的空间连通。优选的,还包括:一第三气缸,被容置于壳体内,所述曲轴的第二端与设置于所述第三气缸内的第三旋转活塞相连;以及一第三叶片,设置于所述第三气缸的第三叶片槽中,所述第三叶片槽与所述壳体内部的空间连通。优选的,所述冷媒通孔的延展方向平行于所述曲轴的延展方向。优选的,还包括一中间板以及一储液器;所述中间板分隔所述第一气缸与所述第二气缸,所述中间板内形成一Y型管路,所述Y型管路的三端各自连通所述第一气缸、第二气缸以及一吸气管的第一端;所述吸气管的第二端连通设置于所述壳体外部的储液器。优选的,所述第一叶片的第二端直接承受所述壳体内部压力时,所述第一叶片的第一端抵接所述第一旋转活塞;或所述第二叶片的第二端直接承受所述壳体内部压力时,所述第二叶片的第一端抵接所述第二旋转活塞。上述技术方案的有益效果是:本技术通过取消多缸旋转式压缩机的一个气缸内的叶片的弹簧,即叶片与壳体内壁之间没有抵压在叶片和壳体的内壁之间的弹簧,以引入叶片槽内的壳体内高压冷媒来替代弹簧的作用,高压冷媒使得叶片的端部与旋转活塞相抵实现密封,从而使叶片在压缩机工作时实现在叶片槽中的往复运动,完成气缸内部的冷媒压缩工作,也即只需在一个叶片的端部设置弹簧即可以实现压缩机两个气缸的工作,这样不但提高了压缩机的整体工作效率,同时还能够减少压缩机的装配工序以及材料成本,提高了工作效益。本技术的其它特征和优点以及本技术的各种实施例的结构和操作,将在以下参照附图进行详细的描述。应当注意,本技术不限于本文描述的具体实施例。在本文给出的这些实施例仅仅是为了说明的目的。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显。图1为一种现有的多缸旋转式压缩机的气缸示意图;图2是一种多缸旋转式压缩机的结构示意图;图3是图2中的A区域的放大示意图;图4是图2中的第一气缸的平面示意图;图5是实施例2中的多缸旋转式压缩机的结构示意图;图6是图5中B区域的放大示意图;图7是图5中的第一气缸的平面示意图;图8是实施例3中的多缸旋转式压缩机的结构示意图;图9是图8中C区域的放大示意图;图10是实施例4中的多缸旋转式压缩机的结构示意图;图11是图10中D区域的放大示意图;图12是实施例5中的多缸旋转式压缩机的结构示意图;图13是图12中E区域的放大示意图。附图标记清单:100压缩机116储液器101壳体117吸气管102消音器118a、118b冷媒通孔103曲轴119第一安装孔104上缸盖120第一叶片槽105第一气缸121第二叶片槽106第一旋转活塞122第二安装孔107第一叶片123a、123b通孔108第一弹性件F壳体内冷媒流动的示意方向109中间板110第二气缸111第二旋转活塞112第二弹性件113下缸盖115第二叶片从以下结合附图的详细描述中,本技术的特征和优点将变得更加明显。贯通附图,相同的附图标识相应元素。在附图中,相同附图标记通常指示相同的、功能上相似的和/或结构上相似的元件。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。本公开中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多缸旋转式压缩机,其特征在于,包括:/n至少一第一气缸(105)和一第二气缸(110),均被容置于压缩机(100)的壳体(101)内;/n一曲轴(103),所述曲轴(103)的第一端与电机的转子相连,第二端与设置于所述第一气缸(105)内的第一旋转活塞(106)和设置于所述第二气缸(110)的第二旋转活塞(111)相连;/n一第一叶片(107),设置于所述第一气缸(105)的第一叶片槽(120)中,所述第一叶片槽(120)的第一端与所述第一气缸(105)的内壁相连通;以及/n一第二叶片(115),设置于所述第二气缸(110)的第二叶片槽(121)中,所述第二叶片槽(121)的第一端与所述第二气缸(110)的内壁相连通;/n其中,所述第一叶片槽(120)和第二叶片槽(121)中的一个叶片槽的第二端与所述壳体(101)内部的空间连通;/n所述第一叶片槽(120)和第二叶片槽(121)中的另一个叶片槽的第二端与一安装孔连通,所述安装孔设于所述叶片槽所在的气缸的气缸壁,所述安装孔内设有一弹性件,所述弹性件与所述叶片槽中的叶片相抵接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多缸旋转式压缩机,其特征在于,包括:
至少一第一气缸(105)和一第二气缸(110),均被容置于压缩机(100)的壳体(101)内;
一曲轴(103),所述曲轴(103)的第一端与电机的转子相连,第二端与设置于所述第一气缸(105)内的第一旋转活塞(106)和设置于所述第二气缸(110)的第二旋转活塞(111)相连;
一第一叶片(107),设置于所述第一气缸(105)的第一叶片槽(120)中,所述第一叶片槽(120)的第一端与所述第一气缸(105)的内壁相连通;以及
一第二叶片(115),设置于所述第二气缸(110)的第二叶片槽(121)中,所述第二叶片槽(121)的第一端与所述第二气缸(110)的内壁相连通;
其中,所述第一叶片槽(120)和第二叶片槽(121)中的一个叶片槽的第二端与所述壳体(101)内部的空间连通;
所述第一叶片槽(120)和第二叶片槽(121)中的另一个叶片槽的第二端与一安装孔连通,所述安装孔设于所述叶片槽所在的气缸的气缸壁,所述安装孔内设有一弹性件,所述弹性件与所述叶片槽中的叶片相抵接。


2.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机,其特征在于,所述第一气缸(105)是上气缸,所述第二气缸(110)是下气缸;
所述第一叶片槽(120)的第二端与一第一冷媒通孔(118a)连通,所述第一冷媒通孔(118a)经过贯穿上缸盖(104)的一第一通孔(123a)与所述壳体(101)内部的空间连通。


3.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机,其特征在于,所述第一气缸(105)是上气缸,所述第二气缸(110)是下气缸;
所述第一叶片槽(120)的第二端贯通所述第一气缸(105)的气缸壁,并且经过贯穿上缸盖(104)的第一通孔(123a)与所述壳体(101)内部的空间连通。


4.根据权利要求1所述的多缸旋转式压缩机,其特征在于,所述第一气缸(105)是上气缸,所述第二气缸(110)是下气缸;
所述第二叶片槽(121)的第二端与一第二冷媒通孔(118b)连通,所述第二冷媒通孔(118b)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:周易邵达林
申请(专利权)人:上海海立电器有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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