【技术实现步骤摘要】
一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别电路
本专利技术属于飞行器领域,具体为一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别电路。
技术介绍
火工品作为飞行器中的重要组成部分之一,其在攻击目标时具有巨大的威力和破坏力。飞行器总装后测试前,为了安全起见,需将飞行器中与电气系统连接的火工品插头断开,确保火工品与电气系统处于无物理连接状态;在地面测试时,需连接测试设备分离口测试电缆,启动测试软件,但测试软件无法自动判断火工品插头是否与电气系统处于断开状态;因此,火工品插头是否处于断开状态,只能依靠测试前操作人员来保证。以上测试方法在现有测试过程中存在安全隐患,若测试前操作人员未将飞行器中电气系统与火工品口插头断开,则在进行地面测试流程检查过程中有可能会带来安全隐患。为了在地面测试流程中,不再依靠操作人员来保证火工品插头处于断开状态,本文,提出了一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别方法。
技术实现思路
根据以上测试需求,提出了一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别方法,在进 ...
【技术保护点】
1.一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别电路,包括任务计算机、电气执行模块、火工品及分离插座;其特征在于:在电气执行模块靠近火工品的一端设置接地信号a和火工品联锁信号b,同时在火工品上设置火工品内部接地信号a′和火工品内部联锁信号b′,所述火工品内部接地信号a′和火工品内部联锁信号b′处于短接状态;在任务计算机上设置一路AD采集通道,采集电气执行模块靠近火工品端的火工品联锁信号b。/n
【技术特征摘要】
1.一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别电路,包括任务计算机、电气执行模块、火工品及分离插座;其特征在于:在电气执行模块靠近火工品的一端设置接地信号a和火工品联锁信号b,同时在火工品上设置火工品内部接地信号a′和火工品内部联锁信号b′,所述火工品内部接地信号a′和火工品内部联锁信号b′处于短接状态;在任务计算机上设置一路AD采集通道,采集电气执行模块靠近火工品端的火工品联锁信号b。
2.根据权利要求1所述的一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别电路,其特征在于:所述任务计算机与电气执行模块通过422总线进行通讯。
3.根据权利要求1所述的一种提高测试安全性的火工品插头连接状态自动识别电路,其特征在于:所述任务计算机与测试设备通过1553B总线进行通讯。
4.根据权利要求1所述的一种提高测试安全性...
【专利技术属性】
技术研发人员:童琴,李永强,朱倩倩,皮文彪,鲁振华,周恩华,鞠新星,袁欢欢,刘毅,刘永安,张成标,徐志龙,喻芳,刘红皊,章伟,
申请(专利权)人:江西洪都航空工业集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:江西;36
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