【技术实现步骤摘要】
一种多功能探头总压管加压装置
本专利技术属于航空机电大气数据系统领域，具体涉及一种多功能探头总压管加压装置。利用该装置可给多功能探头总压管加压。
技术介绍
大气数据系统参数解算需用到实时感测飞行中飞机的攻角、总压和静压大气数据参数，传统的大气数据系统依靠分立的设备获取相关参数，新型的大气数据传感器具有多功能探头，该探头具有风标、总压孔、静压孔，能同时测得攻角、总压、静压大气数据参数。如图3所示，当进行性能检测时，需对多功能探头总压管9加压测试，但多功能探头总压管9无连接结构，且多功能探头总压管的总压孔与侧面的滴水孔10相通，滴水孔位于圆柱形总压管侧面，给总压管加压时经常会出现滴水孔漏气的问题，所以需专利技术一种多功能探头总压管加压装置，将总压管与加压装置连通，并解决总压管加压的气密性问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提供一种多功能探头总压管加压装置，解决多功能探头总压管无连接结构的情况下实现加压测试以及总压管的总压孔与侧面的滴水孔相通时的加压气密性问题。本专利技术的技术方案是：
【技术保护点】
1.本专利技术是一种多功能探头总压管加压装置，其特征在于：包括总压接嘴(1)、密封圈(2)、衬套(3)、总压夹具体(4)、衬帽(5)和顶紧螺钉(6)；总压接嘴(1)上设有与外部气源连通的接管嘴，总压接嘴(1)的另一端通过螺纹与总压夹具体(4)固定，总压接嘴(1)的内腔环形密封槽用于定位密封圈(2)，衬套(3)一端压紧密封圈(2)，另一端穿过总压管(9)与总压管内管(7)连接，总压夹具体(4)通过螺纹与顶紧螺钉(6)连接，衬帽(5)一端通过螺纹与顶紧螺钉(6)连接，另一端与总压管(9)连接，共同调整总压管(9)的位置。/n
【技术特征摘要】
1.本发明是一种多功能探头总压管加压装置，其特征在于：包括总压接嘴(1)、密封圈(2)、衬套(3)、总压夹具体(4)、衬帽(5)和顶紧螺钉(6)；总压接嘴(1)上设有与外部气源连通的接管嘴，总压接嘴(1)的另一端通过螺纹与总压夹具体(4)固定，总压接嘴(1)的内腔环形密封槽用于定位密封圈(2)，衬套(3)一端压紧密封圈(2)，另一端穿过总压管(9)与总压管内管(7)连接，总压夹具体(4)通过螺纹与顶紧螺钉(6)连接，衬帽(5)一端通过螺纹与顶紧螺钉(6)连接，另一端与总压管(9)连接，共同调整总压管(9)的位置。
2.根据权利要求1所述的多功能探头总压管加压装置，其特征在于：所述的衬套(3)和衬帽(5)材料为聚四氟乙烯。
3.根据权利要求1所述的多功能探头总压管加压装置，其特征在于：所述衬套(3)内部为空腔结构，外部有两个凸台，其中一个凸台与总压管(9)的总压孔间隙配合，另一个凸台...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪晓静，李万红，王帅，
申请(专利权)人：武汉航空仪表有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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