一种高速交通用路基坍塌监控警示装置制造方法及图纸

技术编号:24085065 阅读:39 留言:0更新日期:2020-05-09 05:44
本实用新型专利技术提供一种高速交通用路基坍塌监控警示装置,包括警戒围栏,警示装置,反光锥,现场监控机构和道路管制中心,本实用新型专利技术的警戒围栏和反光锥的设置,一是提醒过往车辆禁止变道,二是起到对警示装置的保护,防止司机毫无防备的撞上警示装置;现场监控机构的设置,采用光伏板和蓄电池提供电源,有效的解决的高速路上接电不方便的现象,还节省了电能资源,还节省大量的时间进行救援;现场监控机构和道路管制中心的设置,道路管制中心能够对现场道路坍塌情况进行了解,有利于及时联系交通部门进行车辆分流,避免道路押车的问题出现。

A monitoring and warning device for Subgrade collapse in high-speed traffic

【技术实现步骤摘要】
一种高速交通用路基坍塌监控警示装置
本技术属于路基坍塌监控警示
,尤其涉及一种高速交通用路基坍塌监控警示装置。
技术介绍
路基坍塌的原因主要分为以下几个方面:道路验收不合格,道路建设人员偷工减料;长时间受雨水侵害;处于山区,山体滑坡或泥石流所致。无论以上那种情况造成的高速路基坍塌都将会是一场大的灾难。在现有的技术中还没有专门对路基坍塌后进行监控警示的设备,简单的反光锥和警示语不足以引起过往司机的注意,一旦误入塌方路段,将会带来严重的后果,道路管制中心也不能对现场情况进行了解,无法及时联系交通部门进行分流车辆,容易造成道路押车的问题。因此,专利技术一种高速交通用路基坍塌监控警示装置显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种高速交通用路基坍塌监控警示装置,以解决现有的技术中还没有专门对路基坍塌后进行监控警示的设备,简单的反光锥和警示语不足以引起过往司机的注意,一旦误入塌方路段,将会带来严重的后果,道路管制中心也不能对现场情况进行了解,无法及时联系交通部门进行分流车辆,容易造成道路押车的问题。一种高速交通用路基坍塌监控警示装置,包括警戒围栏,警示装置,反光锥,现场监控机构和道路管制中心,所述警戒围栏设置两处,分别安放在高速路塌方两端的路口处;所述警示装置设置在既往分叉路口处,并与道路管制中心无线连接;所述反光锥采用多个,设置在警示装置的四周;所述现场监控机构安装在高速路塌方处,并与道路管制中心无线连接。所述警示装置包括底座,显示屏和警示灯区,所述显示屏和警示灯区均安装在底座的上端;所述显示屏内部设置有内置蓄电池。所述警示灯区采用4个警示灯,分别为红色信号灯,绿色信号灯,黄色信号灯及禁止左转信号灯,且各个信号灯均与显示屏的内置蓄电池通过导线连接;所述显示屏显示有塌方现场画面,并附带“前方道路塌方,过往车辆请绕行”警示语,能够使过往司机注意到前方道路塌方情况,避免误入塌方路段造成严重后果的行为发生。所述现场监控机构包括立柱,监测终端,光伏板,支架和工业相机,所述监测终端通过螺栓固定在立柱上,并与光伏板通过导线连接;所述光伏板通过支架安装在立柱上端;所述工业相机安装在立柱的一侧,并与监测终端通过导线连接。所述监测终端包括防护箱,蓄电池,GPRS和光伏控制器,所述防护箱通过螺栓安装在立柱上;所述蓄电池通过导线分别与光伏板和光伏控制器连接;所述GPRS通过导线与光伏控制器和工业相机连接,并与道路管制中心无线传输。所述立柱底部焊接有矩形安装座,通过螺栓固定在地面上,方便了现场监控机构的安装。与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:1.本技术的警戒围栏和反光锥的设置,一是提醒过往车辆禁止变道,二是起到对警示装置的保护,防止司机毫无防备的撞上警示装置。2.本技术的警示装置的设置,显示屏显示有塌方现场画面,并附带“前方道路塌方,过往车辆请绕行”警示语,能够使过往司机注意到前方道路塌方情况,避免误入塌方路段造成严重后果的行为发生,红色信号灯和禁止左转信号灯起到加强警示作用。3.本技术的现场监控机构的设置,采用光伏板和蓄电池提供电源,有效的解决的高速路上接电不方便的现象,还节省了电能资源,还节省大量的时间进行救援。4.本技术的立柱的设置,立柱底部焊接有矩形安装座,通过螺栓固定在地面上,方便了现场监控机构的安装。5.本技术的现场监控机构和道路管制中心的设置,道路管制中心能够对现场道路坍塌情况进行了解,有利于及时联系交通部门进行车辆分流,避免道路押车的问题出现。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的警示装置结构示意图。图3是本技术的现场监控机构结构示意图。图4是本技术的监测终端结构示意图。图中:1-警戒围栏,2-警示装置,21-底座,22-显示屏,23-警示灯区,3-反光锥,4-现场监控机构,41-立柱,42-监测终端,421-防护箱,422-蓄电池,423-GPRS,424-光伏控制器,43-光伏板,44-支架,45-工业相机,5-道路管制中心。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述:实施例:如附图1至附图4所示本技术提供一种高速交通用路基坍塌监控警示装置,包括警戒围栏1,警示装置2,反光锥3,现场监控机构4和道路管制中心5,所述警戒围栏1设置两处,分别安放在高速路塌方两端的路口处;所述警示装置2设置在既往分叉路口处,并与道路管制中心5无线连接;所述反光锥3采用多个,设置在警示装置2的四周;所述现场监控机构4安装在高速路塌方处,并与道路管制中心5无线连接。所述警示装置2包括底座21,显示屏22和警示灯区23,所述显示屏22和警示灯区23均安装在底座21的上端;所述显示屏22内部设置有内置蓄电池。所述警示灯区23采用4个警示灯,分别为红色信号灯,绿色信号灯,黄色信号灯及禁止左转信号灯,且各个信号灯均与显示屏22的内置蓄电池通过导线连接;所述显示屏22显示有塌方现场画面,并附带“前方道路塌方,过往车辆请绕行”警示语,能够使过往司机注意到前方道路塌方情况,避免误入塌方路段造成严重后果的行为发生。所述现场监控机构4包括立柱41,监测终端42,光伏板43,支架44和工业相机45,所述监测终端42通过螺栓固定在立柱41上,并与光伏板43通过导线连接;所述光伏板43通过支架44安装在立柱41上端;所述工业相机45安装在立柱41的一侧,并与监测终端42通过导线连接。所述监测终端42包括防护箱421,蓄电池422,GPRS423和光伏控制器424,所述防护箱421通过螺栓安装在立柱41上;所述蓄电池422通过导线分别与光伏板43和光伏控制器424连接;所述GPRS423通过导线与光伏控制器424和工业相机45连接,并与道路管制中心5无线传输。所述立柱41底部焊接有矩形安装座,通过螺栓固定在地面上,方便了现场监控机构4的安装。工作原理本技术中,当高速某段路基坍塌后,救援人员首先将警示装置2安装在既往分叉路口处,并在其周围设置警戒围栏1和反光锥3,将现场监控机构4安装在塌方路段的一侧,工业相机45将现场的监控画面通过GPRS423传输至道路管制中心5,道路管制中心5并将画面通过显示屏22进行播放,以引起过往车辆的注意,并及时联系交通部门进行车辆分流,采用光伏板43和蓄电池422提供电源,有效的解决的高速路上接电不方便的现象,还节省了电能资源,还节省大量的时间进行救援。利用本技术所述技术方案,或本领域的技术人员在本技术技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速交通用路基坍塌监控警示装置,其特征在于:包括警戒围栏(1),警示装置(2),反光锥(3),现场监控机构(4)和道路管制中心(5),所述警戒围栏(1)设置两处,分别安放在高速路塌方两端的路口处;所述警示装置(2)设置在既往分叉路口处,并与道路管制中心(5)无线连接;所述反光锥(3)采用多个,设置在警示装置(2)的四周;所述现场监控机构(4)安装在高速路塌方处,并与道路管制中心(5)无线连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种高速交通用路基坍塌监控警示装置,其特征在于:包括警戒围栏(1),警示装置(2),反光锥(3),现场监控机构(4)和道路管制中心(5),所述警戒围栏(1)设置两处,分别安放在高速路塌方两端的路口处;所述警示装置(2)设置在既往分叉路口处,并与道路管制中心(5)无线连接;所述反光锥(3)采用多个,设置在警示装置(2)的四周;所述现场监控机构(4)安装在高速路塌方处,并与道路管制中心(5)无线连接。


2.如权利要求1所述的高速交通用路基坍塌监控警示装置,其特征在于:所述警示装置(2)包括底座(21),显示屏(22)和警示灯区(23),所述显示屏(22)和警示灯区(23)均安装在底座(21)的上端;所述显示屏(22)内部设置有内置蓄电池。


3.如权利要求1所述的高速交通用路基坍塌监控警示装置,其特征在于:所述现场监控机构(4)包括立柱(41),监测终端(42),光伏板(43)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张慧娟田远东张秀飞赵伯亮卢锡芹
申请(专利权)人:山西叙简信息科技有限公司
类型:新型
国别省市:山西;14

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