一种可调节的轮胎式铺轨机制造技术

技术编号:24084706 阅读:35 留言:0更新日期:2020-05-09 05:36
一种可调节的轮胎式铺轨机,包括可伸缩的主梁,在主梁的两端分别固定连接有伸缩架,在伸缩架的底部固定连接有支腿,在支腿的底部固定连接有大车运行机构,主梁包括主梁本体,在主梁本体的两端均套接有副梁,在主梁本体的两端均设有至少两个第一连接孔,在副梁上可拆卸连接有第一连接杆,第一连接杆贯穿第一连接孔,在主梁本体与副梁之间设有第一液压缸,第一液压缸的缸体固定在主梁本体上,第一液压缸的液压杆固定在副梁上;大车运行机构包括底座、行走电机、直角转向箱及轮胎式的车轮。本实用新型专利技术能够较自动的实现铺轨机变跨度变高度,减少铺轨机的拆装,节省人力,提高工作效率,另外不需要为车轮铺设轨道,降低成本,节省工时。

An adjustable tire type track laying machine

【技术实现步骤摘要】
一种可调节的轮胎式铺轨机
本技术涉及铺轨机的
,具体涉及一种可调节的轮胎式铺轨机。
技术介绍
随着城市建设不断发展、完善,铺轨机应运而生,它在城市建设中起着至关重要的作用,节省大量人力,提高工作效率。为适应不同场合、不同规格的轨道等,铺轨机需要具有可变跨度可变高度的功能,提高铺路的适用性,目前铺路机在变跨度时,一般采用拆卸,再组装进行变跨度变高度,这种形式的铺轨机结构形式较简单,成本低,但是工作效率较低,尤其是在一些空间狭小的施工场所,对铺轨机进行顶升、解体、安装等均不方便,另外目前的铺轨机包括大车运行机构,大车运行机构的车轮需要配合轨道才能够运行,即需要为大车运行机构的车轮铺设轨道,成本较高,耗时长。
技术实现思路
本技术的目的在于:提供一种可调节的轮胎式铺轨机,能够较自动的实现铺轨机变跨度变高度,减少铺轨机的拆装,节省人力,提高工作效率,另外不需要为车轮铺设轨道,降低成本,节省工时。本技术采取的技术方案为:一种可调节的轮胎式铺轨机,包括可伸缩的主梁,在主梁的两端分别固定连接有伸缩架,在伸缩架的底部固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可调节的轮胎式铺轨机,包括可伸缩的主梁,在主梁的两端分别固定连接有伸缩架,在伸缩架的底部固定连接有支腿,在支腿的底部固定连接有大车运行机构,其特征在于:主梁包括主梁本体,主梁本体的内部中空且两端敞开,在主梁本体的两端均套接有副梁,在主梁本体的两端均设有至少两个第一连接孔,在副梁上可拆卸连接有第一连接杆,第一连接杆贯穿第一连接孔,在主梁本体与副梁之间设有第一液压缸,第一液压缸的缸体固定在主梁本体上,第一液压缸的液压杆固定在副梁上;/n伸缩架包括上梁和下梁,在上梁与下梁之间固定连接有可伸缩的支撑装置,支撑装置包括内支撑柱和外支撑柱,内支撑柱固定在下梁上,外支撑柱固定在上梁上,外支撑柱内部中...

【技术特征摘要】
1.一种可调节的轮胎式铺轨机,包括可伸缩的主梁,在主梁的两端分别固定连接有伸缩架,在伸缩架的底部固定连接有支腿,在支腿的底部固定连接有大车运行机构,其特征在于:主梁包括主梁本体,主梁本体的内部中空且两端敞开,在主梁本体的两端均套接有副梁,在主梁本体的两端均设有至少两个第一连接孔,在副梁上可拆卸连接有第一连接杆,第一连接杆贯穿第一连接孔,在主梁本体与副梁之间设有第一液压缸,第一液压缸的缸体固定在主梁本体上,第一液压缸的液压杆固定在副梁上;
伸缩架包括上梁和下梁,在上梁与下梁之间固定连接有可伸缩的支撑装置,支撑装置包括内支撑柱和外支撑柱,内支撑柱固定在下梁上,外支撑柱固定在上梁上,外支撑柱内部中空,内支撑柱套接在外支撑柱内,在外支撑柱上设有至少两个第二连接孔,在内支撑柱上可拆卸连接有第二连接杆,第二连接杆贯穿第二连接孔,在上梁与下梁之间设有第二液压缸,第二液压缸的缸体固定在下梁上,第二液压缸的液压杆固定在上梁上;
大车运行机构包括底座,支腿固定在底座的顶部,在底座的底部固定有行走电机,在行走电机下方设有直角转向箱,行走电机的输出轴与直角转向箱的输入轴固定连接,直角转向箱包括两个水平设置的输出轴,在直角转向箱的两个输出轴均安装有轮胎式的车轮。


2.如权利要求1所述的可调节的轮胎式铺轨机,其特征在于:在直角转向箱的两个输出轴均安装有第一主动齿轮,在直角转向箱的底部固定连接有竖直设置的立柱,在立柱上转动连接有水平设置的转轴,转轴的两端关于立柱的中心线对称设置,车轮安装在转轴的端部,在车轮上固定连接有第一从动齿轮,第一从动齿轮套设在转轴上,第一主动齿轮与第一从动齿轮啮合。


3.如权利要求1或者2所述的可调节的轮胎式铺轨机,其特征在于:铺轨机还包括转向装置,转向装置包括支撑板,支撑板固定在支腿的侧面,在支撑板上固定有转向电机,转向电机的输出轴竖直向下,在转向电机的输出轴固定连接有第二主动齿轮,在底座外套设有第二从动齿轮,第二从动齿轮与底座转动连接,第二从动齿轮与第二主动齿轮啮合,行走电机与第二从动齿轮的固定连接。


4.如...

【专利技术属性】
技术研发人员:王优亮徐青松郭振刚
申请(专利权)人:河南合力起重机械有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1