一种固定式登车桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种固定式登车桥，包括桥板和底座；所述桥板位于底座上侧，所述桥板上端两侧设置有护栏，所述桥板两端设置有框架，所述桥板前端设置有前端衔接板，所述桥板后端设置有底端衔接板，所述框架底端两侧设置有角架，所述角架上端焊接在框架底端，所述角架底端中间位置设置有第一支架，所述第一支架底端焊接在底座上侧，所述框架前端设置有第二支架，所述第二支架底端焊接在底座上侧，所述底座通过螺栓固定安装在基层上侧，所述桥板上侧设置有多个三棱条，且多个三棱条均匀的分布在桥板上侧。该实用新型专利技术桥板上侧的三棱条为橡胶制品，能够增加桥板与车轮之间的摩擦力，使得叉车在桥板上侧平稳移动，避免出现打滑的现象。

A fixed boarding bridge

【技术实现步骤摘要】
一种固定式登车桥
本技术涉及登车桥
，具体为一种固定式登车桥。
技术介绍
登车桥是用于叉车与货车之间的搭桥设备，方便装卸货物。最大动负载:6T，最大静负载:6T，最大宽度:2M，最大长度:4M。分类很多，一般分为移动登车桥和固定登车桥。常规:长度11M,宽度2.1M实心轮胎，固定式登车桥在使用时由于长时间暴露在外界环境中且使用频率较大，导致桥板表面的摩擦系数将会降低，容易出现打滑现象。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种固定式登车桥，以解决上述
技术介绍
中提出的固定式登车桥在使用时由于长时间暴露在外界环境中且使用频率较大，导致桥板表面的摩擦系数将会降低，容易出现打滑现象的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种固定式登车桥，包括桥板和底座；所述桥板位于底座上侧，所述桥板上端两侧设置有护栏，所述护栏底端焊接在桥板上侧，所述桥板两端设置有框架，所述桥板两侧和框架内侧相互焊接，所述桥板前端设置有前端衔接板，所述前端衔接板后端与桥板相互焊接，所述桥板后端设置有底端衔接板，所述底端衔接板前端与桥板后端相互焊接，所述框架底端两侧设置有角架，所述角架上端焊接在框架底端，所述角架底端中间位置设置有第一支架，所述第一支架上端焊接在角架底端中间位置，所述第一支架底端焊接在底座上侧，所述框架前端设置有第二支架，所述第二支架底端焊接在底座上侧，所述底座通过螺栓固定安装在基层上侧，所述桥板上侧设置有多个三棱条，且多个三棱条均匀的分布在桥板上侧。优选的，所述三棱条两端设置有固定栓，且固定栓将三棱条固定在桥板上侧。优选的，所述底端衔接板、前端衔接板和桥板外表面设置有耐腐蚀层，且耐腐蚀层设置为镀铬层。优选的，所述底座底端设置有软金属板，且软金属板上端焊接在底座底端。优选的，所述第一支架或第二支架和底座之间设置有侧支架，且侧支架两端分别与底座和第一支架或第二支架相互焊接。优选的，所述框架之间设置有横架，且横架两端焊接在框架内侧，横架上侧焊接在桥板底端。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、桥板上侧的三棱条为橡胶制品，能够增加桥板与车轮之间的摩擦力，使得叉车在桥板上侧平稳移动，避免出现打滑的现象；2、横架能够对桥板进行支撑，避免桥板在受压之后产生变形，可以有效地延长桥板的使用寿命，侧支架将底座与第一支架或第二支架之间形成三角形，根据三角形具有稳定性的原理，能够有效地避免第一支架和第二支架与底座之间产生变形；3、软金属板的质地较为柔软，通过螺栓对底座进行安装时，软金属板将会发生变形，对底座与基层之间的空隙进行填充，使得底座安装的更加的稳定；4、耐腐蚀层所使用的镀铬层具有较强的耐腐蚀性，能够有效地延长底端衔接板、前端衔接板和桥板的使用寿命，通过拆卸固定栓可以将三棱条进行拆卸，便于更换损坏的三棱条。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的桥板结构示意图；图3为本技术的三棱条结构示意图；图4为本技术的框架结构示意图。图中：1、桥板；2、框架；3、角架；4、底端衔接板；5、第一支架；6、侧支架；7、底座；8、软金属板；9、第二支架；10、护栏；11、前端衔接板；12、三棱条；13、耐腐蚀层；14、横架；15、固定栓。具体实施方式为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种固定式登车桥，包括桥板1和底座7；桥板1位于底座7上侧，桥板1上端两侧设置有护栏10，护栏10底端焊接在桥板1上侧，桥板1两端设置有框架2，桥板1两侧和框架2内侧相互焊接，桥板1前端设置有前端衔接板11，前端衔接板11后端与桥板1相互焊接，桥板1后端设置有底端衔接板4，底端衔接板4前端与桥板1后端相互焊接，框架2底端两侧设置有角架3，角架3上端焊接在框架2底端，角架3底端中间位置设置有第一支架5，第一支架5上端焊接在角架3底端中间位置，第一支架5底端焊接在底座7上侧，框架2前端设置有第二支架9，第二支架9底端焊接在底座7上侧，底座7通过螺栓固定安装在基层上侧，桥板1上侧设置有多个三棱条12，且多个三棱条12均匀的分布在桥板1上侧。进一步，三棱条12两端设置有固定栓15，且固定栓15将三棱条12固定在桥板1上侧，通过拆卸固定栓15可以将三棱条12进行拆卸，便于更换损坏的三棱条12。进一步，底端衔接板4、前端衔接板11和桥板1外表面设置有耐腐蚀层13，且耐腐蚀层13设置为镀铬层，耐腐蚀层13所使用的镀铬层具有较强的耐腐蚀性，能够有效地延长底端衔接板4、前端衔接板11和桥板1的使用寿命。进一步，底座7底端设置有软金属板8，且软金属板8上端焊接在底座7底端，软金属板8的质地较为柔软，通过螺栓对底座7进行安装时，软金属板8将会发生变形，对底座7与基层之间的空隙进行填充，使得底座7安装的更加的稳定。进一步，第一支架5或第二支架9和底座7之间设置有侧支架6，且侧支架6两端分别与底座7和第一支架5或第二支架9相互焊接，侧支架6将底座7与第一支架5或第二支架9之间形成三角形，根据三角形具有稳定性的原理，能够有效地避免第一支架5和第二支架9与底座7之间产生变形。进一步，框架2之间设置有横架14，且横架14两端焊接在框架2内侧，横架14上侧焊接在桥板1底端，横架14能够对桥板1进行支撑，避免桥板1在受压之后产生变形，可以有效地延长桥板1的使用寿命。工作原理：安装时将底座7通过螺栓固定安装在基层上侧，通过螺栓对底座7进行安装时，软金属板8将会发生变形，对底座7与基层之间的空隙进行填充，使得底座7安装的更加的稳定，叉车可以通过桥板1对物料进行运输，桥板1上侧的三棱条12为橡胶制品，能够增加桥板1与车轮之间的摩擦力，使得叉车在桥板1上侧平稳移动，避免出现打滑的现象，通过拆卸固定栓15可以将三棱条12进行拆卸，便于更换损坏的三棱条12，横架14能够对桥板1进行支撑，避免桥板1在受压之后产生变形，可以有效地延长桥板1的使用寿命，横架14能够对桥板1进行支撑，避免桥板1在受压之后产生变形，可以有效地延长桥板1的使用寿命。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种固定式登车桥，包括桥板(1)和底座(7)；其特征在于：所述桥板(1)位于底座(7)上侧，所述桥板(1)上端两侧设置有护栏(10)，所述护栏(10)底端焊接在桥板(1)上侧，所述桥板(1)两端设置有框架(2)，所述桥板(1)两侧和框架(2)内侧相互焊接，所述桥板(1)前端设置有前端衔接板(11)，所述前端衔接板(11)后端与桥板(1)相互焊接，所述桥板(1)后端设置有底端衔接板(4)，所述底端衔接板(4)前端与桥板(1)后端相互焊接，所述框架(2)底端两侧设置有角架(3)，所述角架(3)上端焊接在框架(2)底端，所述角架(3)底端中间位置设置有第一支架(5)，所述第一支架(5)上端焊接在角架(3)底端中间位置，所述第一支架(5)底端焊接在底座(7)上侧，所述框架(2)前端设置有第二支架(9)，所述第二支架(9)底端焊接在底座(7)上侧，所述底座(7)通过螺栓固定安装在基层上侧，所述桥板(1)上侧设置有多个三棱条(12)，且多个三棱条(12)均匀的分布在桥板(1)上侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种固定式登车桥，包括桥板(1)和底座(7)；其特征在于：所述桥板(1)位于底座(7)上侧，所述桥板(1)上端两侧设置有护栏(10)，所述护栏(10)底端焊接在桥板(1)上侧，所述桥板(1)两端设置有框架(2)，所述桥板(1)两侧和框架(2)内侧相互焊接，所述桥板(1)前端设置有前端衔接板(11)，所述前端衔接板(11)后端与桥板(1)相互焊接，所述桥板(1)后端设置有底端衔接板(4)，所述底端衔接板(4)前端与桥板(1)后端相互焊接，所述框架(2)底端两侧设置有角架(3)，所述角架(3)上端焊接在框架(2)底端，所述角架(3)底端中间位置设置有第一支架(5)，所述第一支架(5)上端焊接在角架(3)底端中间位置，所述第一支架(5)底端焊接在底座(7)上侧，所述框架(2)前端设置有第二支架(9)，所述第二支架(9)底端焊接在底座(7)上侧，所述底座(7)通过螺栓固定安装在基层上侧，所述桥板(1)上侧设置有多个三棱条(12)，且多个三棱条(12)均匀的分布在桥板(1)上侧。


2.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：葛春雷，
申请(专利权)人：苏州博康物流机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32