一种市政路桥施工用物料装卸装置制造方法及图纸

技术编号:24081472 阅读:41 留言:0更新日期:2020-05-09 04:28
本实用新型专利技术公开了一种市政路桥施工用物料装卸装置,包括装置主体,所述装置主体的底端安装有加固底板,且装置主体的顶端安装有吊装卡口,所述装置主体的前表面设置有U型护板,且装置主体的内部靠近U型护板的内壁设置有护栏,所述U型护板前表面的拐角处均设置有加固块,所述加固底板的顶端安装有电动液压推杆,且加固底板的底端安装有移动轮。本实用新型专利技术通过设置的电动液压推杆与升降板,电动液压推杆带动升降板上下移动,可升降至人工适合拿取物料的高度,有效减少了人工的劳动强度,可快速拿取物料,通过设置的U型护板与移动板,当需要装载物料时,可将U型护板外侧的L型卡扣取出,即可抽出移动板,可实现快速装卸物料。

A material handling device for municipal road and bridge construction

【技术实现步骤摘要】
一种市政路桥施工用物料装卸装置
本技术涉及装卸设备领域,具体为一种市政路桥施工用物料装卸装置。
技术介绍
装卸设备指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成部分;从用途和结构特征来看,装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。现有的物料装卸装置使用时安全性能较差,装卸物料时,拿取也不方便,无法灵活使用,且人工使用时,带来一定的局限性,增加人工的劳动强度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政路桥施工用物料装卸装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种市政路桥施工用物料装卸装置,包括装置主体,所述装置主体的底端安装有加固底板,且装置主体的顶端安装有吊装卡口,所述装置主体的前表面设置有U型护板,且装置主体的内部靠近U型护板的内壁设置有护栏,所述U型护板前表面的拐角处均设置有加固块,所述加固底板的顶端安装有电动液压推杆,且加固底板的底端安装有移动轮,所述电动液压推杆的输出端连接有升降板,所述U型护板的后表面设置有移动板,且U型护板与移动板的两侧均固定有卡环,所述卡环的内部设置有L型卡扣,所述移动板的前表面设置有凸块,所述凸块的内部设置有凹槽。优选地,所述移动轮的数量为两组,所述吊装卡口的数量为四个。优选地,所述卡环与移动板通过螺栓连接,且卡环与装置主体通过螺栓连接。优选地,所述U型护板与移动板通过凹槽与凸块滑动连接。优选地,所述L型卡扣的弯曲段与移动板的拐角处卡合,所述U型护板与移动板的外表面均设置有防滑材料。优选地,所述装置主体与加固底板通过螺栓连接,所述移动轮与加固底板通过螺栓连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过设置的电动液压推杆与升降板,电动液压推杆带动升降板上下移动,可升降至人工适合拿取物料的高度,有效减少了人工的劳动强度,可快速拿取物料,通过设置的U型护板与移动板,当需要装载物料时,可将U型护板外侧的L型卡扣取出,即可抽出移动板,可实现快速装卸物料,通过设置的护栏、U型护板与移动板,且U型护板于移动板的外表面均设置有防滑材料,有效解决了物料在进行吊装式不会发生倾斜滑落的问题,提高了装置本身的安全系数。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术装置主体的剖视图;图3为本技术的俯视图;图4为本技术U型护板与移动板的安装示意图。图5为本技术L型卡扣与卡环的连接示意图。图中:1、装置主体;2、护栏;3、加固块;4、吊装卡口;5、U型护板;6、移动轮;7、电动液压推杆;8、加固底板;9、升降板;10、卡环;11、L型卡扣;12、移动板;13、凸块;14、凹槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5,一种市政路桥施工用物料装卸装置,包括装置主体1,装置主体1的底端安装有加固底板8,且装置主体1的顶端安装有吊装卡口4,装置主体1的前表面设置有U型护板5,且装置主体1的内部靠近U型护板5的内壁设置有护栏2,U型护板5前表面的拐角处均设置有加固块3,加固底板8的顶端安装有电动液压推杆7,且加固底板8的底端安装有移动轮6,电动液压推杆7的输出端连接有升降板9,U型护板5的后表面设置有移动板12,且U型护板5与移动板12的两侧均固定有卡环10,卡环10的内部设置有L型卡扣11,移动板12的前表面设置有凸块13,凸块13的内部设置有凹槽14。请着重参阅图1,移动轮6的数量为两组,便于移动装置主体1,吊装卡口4的数量为四个,便于防止吊装时发生倾斜。请着重参阅图2,装置主体1与加固底板8通过螺栓连接,便于拆卸或安装加固底板8,移动轮6与加固底板8通过螺栓连接,便于拆卸或安装移动轮6。请着重参阅图3,卡环10与移动板12通过螺栓连接,便于将卡环10固定在移动板12上,且卡环10与装置主体1通过螺栓连接,便于将卡环10固定在装置主体1上,L型卡扣11的弯曲段与移动板12的拐角处卡合,便于固定移动板12。请着重参阅图4,U型护板5与移动板12通过凹槽14与凸块13滑动连接,便于通过凹槽14与凸块13安装移动板12,所述U型护板5与移动板12的外表面均设置有防滑材料,便于装载其他易滑物料时,避免发生危险。工作原理:首先,将L型卡扣11从卡环10的内部抽出,即可将移动板12从凹槽14的内部抽取出来,实现物料的装载码放,电动液压推杆7带动升降板9调整到合适高度,将物料装进装置主体1内,移动板12与U型护板5进行固定,将L型卡扣11的弯曲段与移动板12的拐角处卡合,即可实现吊装,然后,当需要卸载物料时,电动液压推杆7带动升降板9调整到合适高度,即可将物料取出,当身体无法适应当前高度时,可调整升降板9的高度,继续进行卸载,最后,加固块3与吊装卡口4时装置主体1在吊装时安全系数更高,当装载其他易滑物料时,U型护板5与移动板12表面的防滑材料可避免危险的发生。对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政路桥施工用物料装卸装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的底端安装有加固底板(8),且装置主体(1)的顶端安装有吊装卡口(4),所述装置主体(1)的前表面设置有U型护板(5),且装置主体(1)的内部靠近U型护板(5)的内壁设置有护栏(2),所述U型护板(5)前表面的拐角处均设置有加固块(3),所述加固底板(8)的顶端安装有电动液压推杆(7),且加固底板(8)的底端安装有移动轮(6),所述电动液压推杆(7)的输出端连接有升降板(9),所述U型护板(5)的后表面设置有移动板(12),且U型护板(5)与移动板(12)的两侧均固定有卡环(10),所述卡环(10)的内部设置有L型卡扣(11),所述移动板(12)的前表面设置有凸块(13),所述凸块(13)的内部设置有凹槽(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政路桥施工用物料装卸装置,包括装置主体(1),其特征在于:所述装置主体(1)的底端安装有加固底板(8),且装置主体(1)的顶端安装有吊装卡口(4),所述装置主体(1)的前表面设置有U型护板(5),且装置主体(1)的内部靠近U型护板(5)的内壁设置有护栏(2),所述U型护板(5)前表面的拐角处均设置有加固块(3),所述加固底板(8)的顶端安装有电动液压推杆(7),且加固底板(8)的底端安装有移动轮(6),所述电动液压推杆(7)的输出端连接有升降板(9),所述U型护板(5)的后表面设置有移动板(12),且U型护板(5)与移动板(12)的两侧均固定有卡环(10),所述卡环(10)的内部设置有L型卡扣(11),所述移动板(12)的前表面设置有凸块(13),所述凸块(13)的内部设置有凹槽(14)。


2.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工用物料装卸装置,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周凤琪
申请(专利权)人:盐城业伟建筑工程有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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