一种无人测量船耐碰撞船体结构制造技术

技术编号:24079072 阅读:40 留言:0更新日期:2020-05-09 03:41
本实用新型专利技术公开了一种无人测量船耐碰撞船体结构,包括船体和推进器,所述船体为三体船结构,包括主船体和两个辅助船体,所述主船体的前端设置有导向轮组件,所述辅助船体的前端和后端分别设置有导向轮组件,通过上述设置,无人测量船在前进的过程中,在碰触到异物时,导向轮组件发生转动,带动无人测量船发生转向,避免无人测量船直接与异物发生碰撞,避免无人测量船船体的损坏,使无人测量船船体能稳定安全航行。

A collision resistant hull structure of unmanned measurement ship

【技术实现步骤摘要】
一种无人测量船耐碰撞船体结构
本技术涉及水域监测用具的
,特别涉及一种无人测量船耐碰撞船体结构。
技术介绍
无人遥控测量船是近年来国际上发展起来的新型应用产品,随着我国海洋战略的深入以及水资源保护意识的加强,水下地形测量的工作将大规模展开,无人遥控测量船将是一种理想的工具,它是对目前常规测量的有效补充,特别是能解决大型常规测量船对近海岸、岛礁、港口、船坞以及内陆航道、水库、湖泊、河流等水体无法实施有效测量等所带来的问题。目前,公开号为CN205022821U的中国专利公开一种无人遥控测量船,包括船体、控制器和推动器,所述推动器安装在所述船体的后部,所述控制器与所述推动器电连接,所述船体的底部设置有鱼鳍状的凸起,所述船体的上部安装有用以收集备用电能的太阳能电池板。本技术的有益效果为:通过在船体的底部设置鱼鳍状的凸起能够保持船体的稳定性,减小运行时的阻力;在船体上安装太阳能电池板,能够储备备用电能,以供测量船的在必要的情况下使用。这种无人测量船在水面上航行时,若与礁石或海面漂浮物发生碰撞时,容易损坏。>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人测量船耐碰撞船体结构,包括船体和推进器,其特征在于,所述船体为三体船结构,包括主船体和两个辅助船体,所述主船体的前端设置有导向轮组件,所述辅助船体的前端和后端分别设置有导向轮组件。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人测量船耐碰撞船体结构,包括船体和推进器,其特征在于,所述船体为三体船结构,包括主船体和两个辅助船体,所述主船体的前端设置有导向轮组件,所述辅助船体的前端和后端分别设置有导向轮组件。


2.根据权利要求1所述的无人测量船耐碰撞船体结构,其特征在于,所述导向轮组件包括与船体固定的导向轴,转动连接在导向轴上的导向架,以及连接在导向架外侧的导向橡胶圈。


3.根据权利要求2所述的无人测量船耐碰撞船体结构,其特征在于,所述导向架包括内圈体、外圈体和连接内圈体和外圈体的连接杆,所述连接杆包括设置在两侧的横截面为锥形的切断边沿...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈聪张一帆马晓东
申请(专利权)人:天津智汇海洋科技有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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