【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空调机，尤其是涉及一种汽车用空调机。
技术介绍
现有汽车用空调机在停车时是采用蓄电池提供电源的，受到蓄电池容量的制约，只能在短时停车情况下使用，普遍存在汽车停泊多时从外面初进车厢内人体感到不舒适的问题。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是弥补上述现有技术的缺陷，提出一种采用风力与阳光能互补发电的汽车用空调机。本专利技术的技术问题通过以下技术方案予以解决。这种汽车用空调机，包括空调机体及其电源。这种汽车用空调机的特点是所述电源包括与车内供电系统独立设置的反射形半球风叶、水平旋转的风力发电机和太阳能电池板，汽车行驶时由风力发电机的反射形半球风叶采集行驶时产生的空气流—风发电提供电源，停泊时由太阳能电池板采集阳光发电提供电源。还设有电源控制器，其两个输入端分别与风力发电机和太阳能电池板的输出端相连接，其输出端与蓄电池相连接，蓄电池的输出端与空调机体的电源输入端相连接。本专利技术的技术问题通过以下再进一步的技术方案予以解决。所述风力发电机设有用于将其吸附在车顶或车头部位的磁性吸盘。所述太阳能电池板为折合式，安放在车前挡风玻璃有阳光处，展开后可采集阳...
【技术保护点】
一种汽车用空调机，包括空调机体及其电源，其特征在于：所述电源包括与车内供电系统独立设置的反射形半球风叶、水平旋转的风力发电机和太阳能电池板，汽车行驶时由风力发电机的反射形半球风叶采集行驶时产生的空气流－风发电提供电源，停泊时由太阳能 电池板采集阳光发电提供电源。
【技术特征摘要】
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