【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的汽车护板
本技术涉及汽车领域，具体是一种便于拆卸的汽车护板。
技术介绍
汽车护板包括汽车前护板、车身护板、车尾护板以及发动机护板，发动机护板是根据各种不同车型定身设计的引擎防护装置，其设计首先是为了防止泥土包裹发动机，其次是为了行驶过程中防止由于凹凸不平的路面对发动机造成撞击而造成发动机的损坏，护板的设置可以起到延长发动机使用寿命的功能，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚，同时极大程度的减少了发动机因为进沙受到撞击的维修费用。但是，目前市场上的护板大都是通过螺栓与车身连接，使得护板的安装和拆卸都较浪费时间，护板内部积累较多灰尘砂石后不容易拆除清理。因此，本领域技术人员提供了一种便于拆卸的汽车护板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种便于拆卸的汽车护板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆卸的汽车护板，包括护板主体，所述护板主体的上端设置有安装块，所述安装块的下端设置有发动机护...
【技术保护点】
1.一种便于拆卸的汽车护板，包括护板主体(1)，其特征在于，所述护板主体(1)的上端设置有安装块(2)，所述安装块(2)的下端设置有发动机护板(3)，所述发动机护板(3)的内部设置有散热通孔(4)，所述散热通孔(4)的下端设置有两个导流槽(5)，两个所述导流槽(5)的下端设置有两个保养孔(8)，两个所述保养孔(8)与两个所述导流槽(5)之间设置有两个第一导流孔(6)，两个所述第一导流孔(6)的之间安装有两个第二导流孔(7)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种便于拆卸的汽车护板，包括护板主体(1)，其特征在于，所述护板主体(1)的上端设置有安装块(2)，所述安装块(2)的下端设置有发动机护板(3)，所述发动机护板(3)的内部设置有散热通孔(4)，所述散热通孔(4)的下端设置有两个导流槽(5)，两个所述导流槽(5)的下端设置有两个保养孔(8)，两个所述保养孔(8)与两个所述导流槽(5)之间设置有两个第一导流孔(6)，两个所述第一导流孔(6)的之间安装有两个第二导流孔(7)。
2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车护板，其特征在于，所述发动机护板(3)的一侧设置有卡扣(301)，所述卡扣(301)的一侧安装有锁头(303)，所述锁头(303)的下端设置有扰流筋(302)。
3.根据权利要求1所述的一种便于拆卸的汽车护板，其特征在于，所述安装块(2)的内端设置有滑槽(201)，所述滑槽(201)的下端设置有锁槽(202)，所述锁槽(202)的下端设置有转接块(203)，所述转接块(203)的上端安装有安装螺孔(204)。
技术研发人员：蒋健，秦小义，谈金昌，
申请(专利权)人：常州赛弗精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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