【技术实现步骤摘要】
一种桥塔竖转系统及其施工方法
本专利技术专利涉及桥梁工程领域，具体为一种桥塔竖转系统及其施工方法，尤其适用于异形桥塔竖转系统的建设和操控。
技术介绍
目前，国内外桥塔竖转系统主要由临时塔架、牵引装置及拉索等部分组成，通过向上的牵引力使桥塔绕塔脚转动，最终到达设计指定位置。该方法需安装临时扣背索塔，并设置多个地锚以平衡转体过程中的水平力和竖向力，工程造价较高，高空作业时间长，施工作业环境较差。在具体的桥梁施工过程中，还需要全面、科学合理的计算对施工过程关键控制因素，例如临时索塔的高度，所需要的承受压力，扣背索力及水平角度，主塔自身变形及受力等，以及异形塔在竖转过程中重心不断变化，由此带来的稳定问题无法忽视，对设计人员、施工人员以及施工设施均具有较高的要求。随着我国经济和社会的发展，跨线桥梁如跨既有公路、铁路线情况越来越普遍。为减少对既有线的影响，急需针对桥塔尤其是异形塔新的竖转装置及施工方法，来解决场地受限条件和恶劣施工条件下的桥塔竖转技术难题，为跨线桥梁设计和施工提供新的参考角度。鉴于此，克服上述现有...
【技术保护点】
1.一种桥塔竖转系统，其特征在于，包括竖转装置(1)、牵引装置(2)和竖绞系统(3)；所述竖绞系统(3)安装于桥塔的塔根侧桥墩上，用于铰接桥塔的塔根端；所述竖转装置(1)顶端架设于桥塔的中部，底端架设于牵引装置(2)上；所述牵引装置(2)固定部件架设于水平桥墩上支撑住竖转装置(1)的底端，活动部件水平连接在竖转装置(1)的底端和牵引装置(2)动力部件之间。/n
【技术特征摘要】
1.一种桥塔竖转系统，其特征在于，包括竖转装置(1)、牵引装置(2)和竖绞系统(3)；所述竖绞系统(3)安装于桥塔的塔根侧桥墩上，用于铰接桥塔的塔根端；所述竖转装置(1)顶端架设于桥塔的中部，底端架设于牵引装置(2)上；所述牵引装置(2)固定部件架设于水平桥墩上支撑住竖转装置(1)的底端，活动部件水平连接在竖转装置(1)的底端和牵引装置(2)动力部件之间。
2.根据权利要求1所述的桥塔竖转系统，其特征在于，所述竖转装置(1)为桁架式结构，包括顶边杆(101)、底边杆(102)、侧边杆(103)、前拉杆(104)和后拉杆(105)；
所述侧边杆(103)为两根，两根侧边杆(103)对称铰接于顶边杆(101)和底边杆(102)的两端，形成一个长方形空间桁架结构；
所述前拉杆(104)一端铰接于顶边杆(101)，另一端连接在桥塔背部前端；
其中后拉杆(105)一端铰接于顶边杆(101)，另一端连接在桥塔背部后端；
所述前拉杆(104)、后拉杆(105)和其在桥塔上的接触段之间形成三角形空间桁架结构。
3.根据权利要求2所述的桥塔竖转系统，其特征在于，所述牵引装置(2)包括牵引钢绳(201)、滑道(202)和卷扬机(203)；
所述底边杆(102)两端各设置接地轴承(107)，形成滑动端；
所述牵引钢绳(201)设置多根，牵引钢绳(201)的一端连接于竖转装置(1)的底边杆(102)，另一端设置在卷扬机(203)中；
所述滑道(202)水平的安装于桥墩上，其宽度与竖转装置(1)相适配；所述底边杆(102)滑动设置于所述滑道(202)上；
所述卷扬机(203)安装于桥塔的塔根侧桥墩上且通过牵引钢绳(201)连接底边杆(102)。
4.根据权利要求3所述的桥塔竖转系统，其特征在于，所述竖绞系统(3)包括绞盘承台(301)、塔底节段、竖转接口和位置传感器(304)，
所述绞盘承台(301)竖直固定于桥塔的塔根侧桥墩上，所述塔底节段设置于绞盘承台(301)的顶部，所述竖转接口设置于塔底节段内铰接桥塔的塔根端；所述位置传感器(304)设置于旋转接口中与卷扬机(203)的处理器相连，用于监测桥塔的竖转位置。
5.根据权利要求4所述的桥塔竖转系统，其特征在于，在两个所述侧边杆(103)的中间设置多根加强杆(106)。
6.根据权利要求5所述的桥塔竖转系统，其特征在于，所述桥塔背部前端设置有第一凹槽(4)，后端设置有第二凹槽(5)；所述前拉杆(104)和/或后拉杆(105)设置多根，其中多根前拉杆(104)的一端均匀铰接在顶边杆(101)上，另一端铰接于在桥塔背部前端的第一凹槽(4)内，其中多根后拉杆(105)的一端均匀铰接在顶边杆(101)上，另一端铰接于在桥塔背部后端的第二凹槽(5)内。
7.根据权利要求6所述的桥塔竖转系统，其特征在于，所述滑道(202)上设置抗拔槽(204)，底边杆(102)两端设置抗跳销(108)，所述抗跳销(108)卡在抗拔槽(204)中。
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【专利技术属性】
技术研发人员：刘振标，文望青，严爱国，王小飞，周刚，张杰，严定国，张晓江，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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