一种平稳型汽车加固模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种平稳型汽车加固模具，包括底座和顶板，所述底座和顶板之间对称固定连接有支撑柱，所述顶板的顶面上设置有气缸，所述气缸的伸缩端设置有上模，底座的顶面上且位于上模的下方设置有下模，上模的两端对称固定连接有连接块，连接块通过销杆与连接杆相连。该平稳型汽车加固模具，通过设置滑槽、连接杆、连接块、销杆、定位块、定位槽、限位杆、活动槽、限位块、弹簧和定位孔之间的联动关系，使得上模在运行时，保持上模运行平稳，通过定位杆、定位孔、定位块、定位槽、限位杆、弹簧、活动槽和限位块之间的联动关系，在上模与下模合模时使得与其紧密贴合，加强其稳定性，防止合模不牢固影响产品质量。

A kind of stable reinforcing die for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种平稳型汽车加固模具
本技术属于汽车模具
，具体涉及一种平稳型汽车加固模具。
技术介绍
一般地，现有的汽车模具通常包括上模和下模，上模和下模内分别设置有上模芯和下模芯，上模芯和下模芯相互插接配合并形成模具腔，在使用过程中，上模芯向下模芯相对移动，挤压后排出多余的熔液以冷却形成汽车零部件，工作时，上模向下移动，与下模合模，成型汽车零件，但是通过气缸带动上模与下模贴合上时，上模与下模之间的合模效果不牢固，影响工件的质量，所以需要设计出一种平稳型汽车加固模具来解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平稳型汽车加固模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种平稳型汽车加固模具，包括底座和顶板，所述底座和顶板之间对称固定连接有支撑柱，所述顶板的顶面上设置有气缸，所述气缸的伸缩端设置有上模，所述底座的顶面上且位于上模的下方设置有下模，所述上模的两端对称固定连接有连接块，所述连接块通过销杆与连接杆相连，所述连接杆贯穿滑槽且延伸至其另一侧，所述连接杆的底面固定连接有定位杆，所述底本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平稳型汽车加固模具，包括底座(1)和顶板(2)，其特征在于：所述底座(1)和顶板(2)之间对称固定连接有支撑柱(3)，所述顶板(2)的顶面上设置有气缸(4)，所述气缸(4)的伸缩端设置有上模(5)，所述底座(1)的顶面上且位于上模(5)的下方设置有下模(6)，所述上模(5)的两端对称固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)通过销杆(8)与连接杆(9)相连，所述连接杆(9)贯穿滑槽(10)且延伸至其另一侧，所述连接杆(9)的底面固定连接有定位杆(11)，所述底座(1)的顶部且位于下模(6)的两侧对称设置有定位块(12)，所述定位块(12)上开设有与定位杆(11)配合使用的定位槽(13)，...

【技术特征摘要】
1.一种平稳型汽车加固模具，包括底座(1)和顶板(2)，其特征在于：所述底座(1)和顶板(2)之间对称固定连接有支撑柱(3)，所述顶板(2)的顶面上设置有气缸(4)，所述气缸(4)的伸缩端设置有上模(5)，所述底座(1)的顶面上且位于上模(5)的下方设置有下模(6)，所述上模(5)的两端对称固定连接有连接块(7)，所述连接块(7)通过销杆(8)与连接杆(9)相连，所述连接杆(9)贯穿滑槽(10)且延伸至其另一侧，所述连接杆(9)的底面固定连接有定位杆(11)，所述底座(1)的顶部且位于下模(6)的两侧对称设置有定位块(12)，所述定位块(12)上开设有与定位杆(11)配合使用的定位槽(13)，所述定位块(12)的顶部且位于定位槽(13)顶部的两侧对称固定连接有限位杆(14)，所述限位杆(14)贯穿活动槽(15)与限位块(16)配合使用，所述活动槽(15)的内部且位于限位杆(14)的一侧均固定连接有弹簧(17)，所述限位块(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绪晓，张奎，
申请(专利权)人：青岛鲁强汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37