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一种用于铁路自卸斗车移动检修装置制造方法及图纸

技术编号:24075215 阅读:26 留言:0更新日期:2020-05-09 02:31
本实用新型专利技术公开了一种用于铁路自卸斗车移动检修装置;属于自卸斗车检修技术领域;其技术要点包括底板,所述底板的下方设置有活动板,所述活动板的上表面中部两侧均通过调节柱与底板连接,所述活动板的四角处均开设有通孔,所述通孔内贯穿连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端与底板固定连接,所述底板的上表面中部固定连接有放置箱,所述底板的上表面两端均固定连接有支撑板,所述支撑板的内侧固定连接有支撑块,所述放置箱的上方设置有检修台。本实用新型专利技术通过在底板的底部设置有活动板,活动板通过调节柱的调节能够将万相轮与地面接触,使得本装置便于移动,通过在底板上设置有支撑柱,使得本装置在工作时不会随意移动。

A mobile maintenance device for railway dump truck

【技术实现步骤摘要】
一种用于铁路自卸斗车移动检修装置
本技术涉及自卸斗车检修领域,更具体地说,尤其涉及一种用于铁路自卸斗车移动检修装置。
技术介绍
自卸斗车主要运输煤炭、矿石等散装货物,按结构分为无盖和有盖两大类。我国自卸斗车主要有煤炭、石碴、石灰石、矿石、水泥和粮食等系列自卸斗车,现有的自卸斗车都是通过铁路运输轨道进行货物运输的。一般的自卸斗车都比较高,在进行检修时需要检修人员趴到斗车的顶部进行检修,或者通过爬梯进行检修,这种检修方式一方面安全性较低,另一方面检修效率太低,不能快速的对自卸斗车进行检修,而且现有自卸斗车的长度较长,一般的检修装置不能移动,影响了检修的效率。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述现有技术的不足,提供一种能够提高检修效率的用于铁路自卸斗车移动检修装置。本技术的技术方案是这样实现的:一种用于铁路自卸斗车移动检修装置,包括底板,所述底板的下方设置有活动板,所述底板的下表面中部固定连接有液压缸,所述液压缸底端的推杆与活动板贴合连接,所述活动板的上表面中部两侧均通过调节柱与底板连接,所述活动板的四角处均开设有通孔,所述通孔内贯穿连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端与底板固定连接,所述底板的上表面中部固定连接有放置箱,所述底板的上表面两端均固定连接有支撑板,所述支撑板的内侧固定连接有支撑块,所述放置箱的上方设置有检修台,所述检修台的两端均设置有活动卡板,所述活动卡板与支撑块相适配,所述检修台的两侧中部均开设有导向槽,所述导向槽内贯穿连接有导向杆,所述导向杆的底端与底板固定连接,所述导向杆的顶端固定连接有放置板。上述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置中,所述放置箱的内部设置有多个呈等间距水平分布的隔板,所述隔板的表面粘接连接有海绵层。上述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置中,所述检修台的上表面中部粘接连接有防滑垫,所述检修台的底端边缘固定连接有挡雨块。上述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置中,所述检修台的两端均开设有滑槽,所述活动卡板的一端位于滑槽内,且活动卡板的一端通过复位弹簧与滑槽的内壁连接。上述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置中,所述活动卡板的两侧均固定连接有凸杆,所述凸杆的端部凸出滑槽并位于检修台的外侧,所述活动卡板的另一端底部粘接连接有阻尼凸起,所述阻尼凸起与支撑块的上表面贴合连接。上述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置中,所述调节柱包括固定杆和活动杆,所述固定杆的一端开设有插槽,所述活动杆的一端位于插槽内。上述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置中,所述插槽的内部开设有多个呈等间距竖直分布的限位槽,所述固定杆的一端外侧设置有插销,所述插销与限位槽相对应,所述于插槽的开口侧壁上开设有凹槽,所述凹槽与插销相适配。本技术采用上述结构后,1、通过在底板的底部设置有活动板,活动板通过调节柱的调节能够将万相轮与地面接触,使得本装置便于移动,通过在底板上设置有支撑柱,使得本装置在工作时不会随意移动;2、通过在底板上设置有检修台,通过支撑板能够将检修台调节至适合检修的高度,提高了本装置的工作效率,通过在底板上设置有放置箱,放置箱能够放置检修器具,方便工作人员进行检修工作。附图说明下面结合附图中的实施例对本技术作进一步的详细说明,但并不构成对本技术的任何限制。图1是本技术的整体结构剖面示意图;图2是本技术的活动板结构仰视示意图;图3是本技术的整体结构侧剖示意图;图4是本技术的检修台结构俯视示意图;图5是本技术的活动卡板结构剖面示意图;图6是本技术的调节柱结构剖面示意图。图中:1、底板;101、液压缸;2、调节柱;3、活动板;4、通孔;5、支撑柱;6、放置箱;61、隔板;7、支撑板;8、支撑块;9、检修台;10、活动卡板;11、导向槽;12、导向杆;13、放置板;14、防滑垫;15、挡雨块;16、滑槽;17、复位弹簧;18、凸杆;19、阻尼凸起;20、固定杆;21、插槽;22、活动杆;23、限位槽;24、插销;25、凹槽。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。本技术提供了如图1-6所示的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置,如图1和图2所示,包括底板1,底板1的下方设置有活动板3,活动板3的下表面四角处均设置有万向轮,活动板3的万向轮能够与地面接触,使得本装置方便移动,上表面中部两侧均通过调节柱2与底板1连接,调节柱2能调节活动板3的高度,使得活动板3上的底板1的上表面中部固定连接有放置箱6,放置箱6的内部设置有多个呈等间距水平分布的隔板61,隔板61能够将不同的检修器具分开,避免器具之间发生碰撞而受损,隔板61的表面粘接连接有海绵层,海绵层的设置对检修器具起到了一定的保护作用,底板1的上表面两端均固定连接有支撑板7,支撑板7的内侧固定连接有支撑块8,放置箱6的上方设置有检修台9,检修台9的两端均设置有活动卡板10,活动卡板10与支撑块8相适配,通过这样的设置,使得,活动卡板10与支撑块8配合能够将检修台9限位固定,检修台9的上表面中部粘接连接有防滑垫14,防滑垫14的作用是避免检修人员在进行检修工作时意外滑倒,检修台9的底端边缘固定连接有挡雨块15,挡雨块15在本装置不使用时对放置箱6起到了挡雨的作用,防止雨水睡着检修台9的底部进入放置箱6内。如图3和图4所示,底板1的下表面中部固定连接有液压缸101,液压缸101底端的推杆与活动板3贴合连接,活动板3的四角处均开设有通孔4,通孔4内贯穿连接有支撑柱5,支撑柱5起到了支撑的作用,防止本装置在工作时移动,支撑柱5的顶端与底板1固定连接,检修台9的两侧中部均开设有导向槽11,导向槽11内贯穿连接有导向杆12,导向杆12的底端与底板1固定连接,导向杆12与导向槽11配合起到了导向的作用,使得检修台9保持竖直上下移动,导向杆12的顶端固定连接有放置板13,放置板13的作用是放置小型检修器具,方便工作人员进行检修工作。如图5所示,检修台9的两端均开设有滑槽16,活动卡板10的一端位于滑槽16内,且活动卡板10的一端通过复位弹簧17与滑槽16的内壁连接,复位弹簧17的设置使得活动卡板10在不受力时能够自动复位,使得活动卡板10卡接在支撑块8上,将检修台9限位固定,活动卡板10的两侧均固定连接有凸杆18,凸杆18的端部凸出滑槽16并位于检修台9的外侧,活动卡板10的另一端底部粘接连接有阻尼凸起19,阻尼凸起19与支撑块8的上表面贴合连接,阻尼凸起19的设置使得支撑块8能够与活动卡板10稳定连接,不会出现相互偏移的情况。如图6所示,调节柱2包括固定杆20和活动杆22,固定杆20的一端开设有插槽21,活动杆22的一端位于插槽21内,插槽21的内部开设有多个呈等间距竖直分布的限位槽23,固定杆20的一端外侧设置有插销24,插销24与限位槽23相对应,于插槽21的开口侧壁上开设有凹槽25,凹槽25与插销24相适配,通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于铁路自卸斗车移动检修装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的下方设置有活动板(3),所述底板(1)的下表面中部固定连接有液压缸(101),所述液压缸(101)底端的推杆与活动板(3)贴合连接,所述活动板(3)的上表面中部两侧均通过调节柱(2)与底板(1)连接,所述活动板(3)的四角处均开设有通孔(4),所述通孔(4)内贯穿连接有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的顶端与底板(1)固定连接,所述底板(1)的上表面中部固定连接有放置箱(6),所述底板(1)的上表面两端均固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的内侧固定连接有支撑块(8),所述放置箱(6)的上方设置有检修台(9),所述检修台(9)的两端均设置有活动卡板(10),所述活动卡板(10)与支撑块(8)相适配,所述检修台(9)的两侧中部均开设有导向槽(11),所述导向槽(11)内贯穿连接有导向杆(12),所述导向杆(12)的底端与底板(1)固定连接,所述导向杆(12)的顶端固定连接有放置板(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路自卸斗车移动检修装置,其特征在于:包括底板(1),所述底板(1)的下方设置有活动板(3),所述底板(1)的下表面中部固定连接有液压缸(101),所述液压缸(101)底端的推杆与活动板(3)贴合连接,所述活动板(3)的上表面中部两侧均通过调节柱(2)与底板(1)连接,所述活动板(3)的四角处均开设有通孔(4),所述通孔(4)内贯穿连接有支撑柱(5),所述支撑柱(5)的顶端与底板(1)固定连接,所述底板(1)的上表面中部固定连接有放置箱(6),所述底板(1)的上表面两端均固定连接有支撑板(7),所述支撑板(7)的内侧固定连接有支撑块(8),所述放置箱(6)的上方设置有检修台(9),所述检修台(9)的两端均设置有活动卡板(10),所述活动卡板(10)与支撑块(8)相适配,所述检修台(9)的两侧中部均开设有导向槽(11),所述导向槽(11)内贯穿连接有导向杆(12),所述导向杆(12)的底端与底板(1)固定连接,所述导向杆(12)的顶端固定连接有放置板(13)。


2.根据权利要求1所述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置,其特征在于,所述放置箱(6)的内部设置有多个呈等间距水平分布的隔板(61),所述隔板(61)的表面粘接连接有海绵层。


3.根据权利要求1所述的一种用于铁路自卸斗车移动检修装置,其特征在于,所述检修台(9)的上表面中部粘接连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙涛陈光磊高凯张飞
申请(专利权)人:孙涛
类型:新型
国别省市:安徽;34

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