一种交通标牌反光漆及其制备方法技术

本发明专利技术涉及一种交通标牌反光漆，按重量百分比包括以下材料：水性聚氨酯树脂：30％‑40％；水性丙烯酸乳液：10％‑20％；去离子水：15％‑25％；消泡剂:0.1％‑0.5％；十二碳醇酯：2％‑10％；流平剂:0.1％‑0.5％；颜填料：1％‑5％；分散剂:0.1％‑0.5％；防沉剂：1％‑2％；紫外线吸收剂:0.5％‑1％；松香甘油酯：1％‑3％；润湿剂:0.1％‑0.5％；铝银浆:1％‑5％；反光玻璃微珠:8％‑15％；增稠剂:0.3％‑0.8％；本发明专利技术技术方案，具有附着力佳，耐磨性强，耐候性能优异，反光效果突出的技术效果。

A reflective paint for traffic signs and its preparation

【技术实现步骤摘要】
一种交通标牌反光漆及其制备方法
本专利技术涉及标牌的
，尤其是一种交通标牌反光漆及其制备方法。
技术介绍
随着国民经济的发展，交通道路发展十分迅速，我国公路里程的迅速增加，公路交通工程的高速化、信息化已经成为发展方向。随着我国城镇化的建设和发展，城市环境的和美化成为要素，全方位、全立交的城市道路越来越多，同时，各种车辆的拥有量越来越大，交通繁荣程度与日俱增。随之而来，交通管理、交通安全被提到了十分重要的地位，加强交通管理，确保交通安全，以确保国民经济的发展，确保人民生命财产安全，已经成为了大家的共识，而增加交通标志、道路交通安全设施、车辆标识、指示标志的设置是交通安全管理非常重要的一环。国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70％，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。目前，现有技术中使用在交通标牌上的反光漆耐磨性差、附着力较差、反光效果不突出等问题，以及耐候性差，易开裂，发生生锈，进而使得反光标牌的使用寿命短。
技术实现思路
基于上述问题，本专利技术提供一种附着力佳，耐磨性强，耐候性能优异，反光效果突出的交通标牌反光漆。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：一种交通标牌反光漆，按重量百分比包括以下材料：水性聚氨酯树脂：30％-40％；水性丙烯酸乳液：10％-20％；去离子水：15％-25％；消泡剂:0.1％-0.5％；十二碳醇酯：2％-10％；流平剂:0.1％-0.5％；颜填料：1％-5％；分散剂:0.1％-0.5％；防沉剂：1％-2％；紫外线吸收剂:0.5％-1％；松香甘油酯：1％-3％；润湿剂:0.1％-0.5％；铝银浆:1％-5％；反光玻璃微珠:8％-15％；增稠剂:0.3％-0.8％；本专利技术进一步设置：按重量百分比包括以下材料：水性聚氨酯树脂：35％；水性丙烯酸乳液：15％；去离子水：20％；消泡剂:0.3％；十二碳醇酯：6％；流平剂:0.3％；颜填料：3％；分散剂:0.3％；防沉剂：1.5％；紫外线吸收剂:0.8％；松香甘油酯：2％；润湿剂:0.3％；铝银浆:3％；反光玻璃微珠:12％；增稠剂:0.5％；本专利技术进一步设置：所述反光玻璃微珠的细度为400目。本专利技术进一步设置：所述防沉剂为气相二氧化硅或钛酸酯偶联剂。本专利技术进一步设置：所述消泡剂为改性硅油消泡剂中的长链烷基硅油消泡剂。本专利技术进一步设置：所述分散剂为BYK163、EFKA4010或TEGO750W中的一种。本专利技术进一步设置：所述流平剂为甲基乙二醇。本专利技术进一步设置：所述增稠剂为BYK428、BYK410或TEGO3010中的一种。本专利技术进一步设置：所述润湿剂为丙烯酸脂或聚氨酯。本专利技术的再一目的在于，一种交通标牌反光漆的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：S1:将水性聚氨酯树脂、水性丙烯酸乳液以及1/2的十二碳醇酯依次加入分散缸中，以800-1000r/min的转速分散，在500-800r/min的转速中加入去离子水，以800-1000r/min的转速分散20-30分钟至搅拌均匀；S2:在800-1000r/min的转速下加入剩余1/2的十二碳醇酯、消泡剂，然后在800-1000r/min的转速下分散10-15分钟至搅拌均匀；S3:在800-1000r/min的转速下加入流平剂、颜填料、分散剂，在1000-1500r/min的转速下分散10-15分钟至搅拌均匀；S4：在800-1000r/min的转速下依次加入防沉剂、紫外线吸收剂、松香甘油酯、润湿剂以及铝银浆，在800-1000r/min的转速下分散20-30分钟至搅拌均匀；S5：在800-1000r/min的转速下加入反光玻璃微珠，在500-800r/min的转速下分散10-15分钟至搅拌均匀；S6：在800-1000r/min的转速下加入增稠剂，在500-800r/min的转速下分散5-10分钟至搅拌均匀，即可。相对于现有技术，本专利技术具有以下效果：(1)本专利技术的交通标牌反光漆对环境友好，附着力佳，耐磨性强，耐候性能优异，反光效果与逆反射性能突出，形成的漆膜平整光滑。(2)本专利技术选用水性聚氨酯树脂，其具有良好的柔韧性和优异的抗老化性能，耐候性好，漆膜细致且延展性好，添加水性丙烯酸乳液，由于其通用性,耐候性及多样性，其具有良好的耐候性，硬度高,光泽好，两者结合，赋予了涂料优异的耐候性，附着力与粘结强度好，硬度高。(3)本专利技术采用紫外线吸收剂是一种光稳定剂，能吸收阳光及荧光光源中的紫外线部分，而本身又不发生变化；松香甘油酯其发脆性和发粘性小，耐候性优异，并且不会对金属有腐蚀作用，抗氧化；其依次与防沉剂、润湿剂以及铝银浆加入体系中混合，并与反光玻璃微珠反应，使得漆液具有优异的反光色泽，优异的户外耐候抗老化性能和逆反射性能。(4)本专利技术选用十二碳醇酯作为水性体系的成膜助剂，在乳液聚合物之间具有良好成膜、降低最低成膜温度的效果，并且容易掺入乳液中，且在较高的含量下不影响涂料的稳定性，具有低温耐冲击性能好、粘度性能好、塑化效率高等特点，从而提高了涂料的附着率、平整度、光亮度和流平性等性能。(5)本专利技术的长链烷基硅油消泡剂，能有效消除制漆时带来的气泡，并且其具有良好的亲和性，不会影响产品的后加工性能，流平剂的使用，可降低水性漆表面张力的同时保证了漆膜干燥过程中的长短波流平，获得表面流平极佳手感细腻的漆膜，分散剂的使用，促进颜填料在漆液中的分散以及润湿剂的使用，提高了漆液对底材的润湿性能,改进流平性,增加漆膜对底材的附着力。(6)本专利技术的交通标牌反光漆制备工艺简单，施工便利高效，可一次施工获得理想的涂膜，广泛适用于交通设施、公路标志、广告牌等物体的表面涂装与装饰保护。具体实施方式本具体实施例仅仅是对本专利技术的解释，其并不是对本专利技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本专利技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。实施例11)交通标牌反光漆的配方为(按重量百分比)：水性聚氨酯树脂：35％；水性丙烯酸乳液：15％；去离子水：20％；长链烷基硅油消泡剂:0.3％；十二碳醇酯：6％；甲基乙二醇:0.3％；颜填料：3％；BYK163(助剂选自德国毕克助剂公司):0.3％；钛酸酯偶联剂：1.5％；紫外线吸收剂:0.8％；松香甘油酯：2％；丙烯酸脂:0.3％；铝银浆:3％；反光玻璃微珠:12％；TEGO3010(助剂选自迪高助本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通标牌反光漆，其特征在于：按重量百分比包括以下材料：/n水性聚氨酯树脂：30％-40％；/n水性丙烯酸乳液：10％-20％；/n去离子水：15％-25％；/n消泡剂:0.1％-0.5％；/n十二碳醇酯：2％-10％；/n流平剂:0.1％-0.5％；/n颜填料：1％-5％；/n分散剂:0.1％-0.5％；/n防沉剂：1％-2％；/n紫外线吸收剂:0.5％-1％；/n松香甘油酯：1％-3％；/n润湿剂:0.1％-0.5％；/n铝银浆:1％-5％；/n反光玻璃微珠:8％-15％；/n增稠剂:0.3％-0.8％。/n

【技术特征摘要】
1.一种交通标牌反光漆，其特征在于：按重量百分比包括以下材料：
水性聚氨酯树脂：30％-40％；
水性丙烯酸乳液：10％-20％；
去离子水：15％-25％；
消泡剂:0.1％-0.5％；
十二碳醇酯：2％-10％；
流平剂:0.1％-0.5％；
颜填料：1％-5％；
分散剂:0.1％-0.5％；
防沉剂：1％-2％；
紫外线吸收剂:0.5％-1％；
松香甘油酯：1％-3％；
润湿剂:0.1％-0.5％；
铝银浆:1％-5％；
反光玻璃微珠:8％-15％；
增稠剂:0.3％-0.8％。


2.根据权利要求1所述的一种交通标牌反光漆，其特征在于：按重量百分比包括以下材料：
水性聚氨酯树脂：35％；
水性丙烯酸乳液：15％；
去离子水：20％；
消泡剂:0.3％；
十二碳醇酯：6％；
流平剂:0.3％；
颜填料：3％；
分散剂:0.3％；
防沉剂：1.5％；
紫外线吸收剂:0.8％；
松香甘油酯：2％；
润湿剂:0.3％；
铝银浆:3％；
反光玻璃微珠:12％；
增稠剂:0.5％。


3.根据权利要求1所述的一种交通标牌反光漆，其特征在于：所述反光玻璃微珠的细度为400目。


4.根据权利要求1所述的一种交通标牌反光漆，其特征在于：所述防沉剂为气相二氧化硅或钛酸酯偶联剂。


5.根据权利要求1所述的一种交通标牌反光漆，其特征在于：所述消泡剂为改性硅油消泡剂中的长链烷基硅油消泡剂。


6.根据权利要求1所述的一种交通标牌...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国省，
申请(专利权)人：苍南县三星交通标牌有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33