一种用于船舶防腐的试剂组及其使用方法技术

本发明专利技术公开了一种用于船舶防腐的试剂组，其特在在于，所述试剂组的组成为：A组：纳米无机物0.4份～0.6份；B组：助溶剂0.4份～0.6份；含氟复合离子高分子聚合物0.1份～0.15份；流平剂0.2份～0.3份；分散剂0.2份～5.0份；水100份；C组：抑制剂1.0份～2.0份；抗闪锈剂0.3份～0.5份。本发明专利技术所提供的试剂组，3种组成，结合使用，可以在船舶表面形成耐酸、耐碱性好的涂层，由于含有低表面自由能F‑C链，涂膜具有优异的柔韧性、热稳定性、耐老化性、化学惰性、疏水性和耐腐蚀性。

A kind of reagent group for ship anticorrosion and its application

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶防腐的试剂组及其使用方法
本专利技术属于精细化学品领域，具体涉及一种用于船舶防腐的试剂组及其使用方法。
技术介绍
就目前来说，当今许多船只的船体都是由金属材料制作而成的，而金属材料在海水中由于受到海水温度、大气以及海水盐碱度的影响，常常会导致船体的腐蚀，并且船体腐蚀的程度也比较深。船体在腐蚀以后往往会造成船体结构的破坏，有时甚至会威胁到船上人员的生命。船体的保护程度以及防腐蚀程度的高低在一定程度上取决于船体的涂层材料。所以说，如果我们采用适宜的船舶涂料，并且能够用恰当的施工工艺将船舶的某些部位进行有效覆盖，使船舶上各个部位的钢铁表面都与各种环境相隔离，那么就能够使船体得到有效的保护，从而减少船体结构的腐蚀。然而现有的防腐手段，防腐寿命受到限制，并且功能单一。如果能够合理地、科学地、经济地、有效地保护船舶的话，那么这对于船体的保护来说也是具有重要意义的。因此，需要有一套合理的科学的涂层系统，同时还要具备正确的施工技术以及科学的管理措施。
技术实现思路
专利技术目的：针对现有技术中的不足之处，本专利技术提供了一种用于船舶防腐的试剂组及其使用方法。技术方案：本专利技术所述的用于船舶防腐的试剂组，组成为：A组：纳米无机物0.4份～0.6份B组：助溶剂0.4份～0.6份含氟复合离子高分子聚合物0.1份～0.15份流平剂0.2份～0.3份分散剂0.2份～5.0份水100份C组：抑制剂1.0份～2.0份抗闪锈剂0.3份～0.5份。所述的份数为质量份数。具体的，所述的纳米无机物为纳米贝利特粉。本专利技术所述的纳米贝利特粉通过如下方法得到：所述的纳米贝利特粉通过如下方法得到：将氧化钙和二氧化硅混合，加热，当温度达到1350℃～1450℃时，二氧化硅和氧化钙会溶于液相之中，并发生反应，反应结束后加入微量Al2O3、Fe2O3、MgO、R2O，冷却，得到纳米贝利特粉。本专利技术所得到的纳米贝利特粉，喷涂于基底涂层，在水存在的条件下具有自封孔特性，其长期耐腐蚀性能较好，能够有效隔离金属基材与海水，抑制了电偶腐蚀的发生。具体的，所述的助溶剂为聚丙烯酰胺。所述的含氟复合离子高分子聚合物为三氟化硼、以及丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物。所述的流平剂为丁基纤维素：具体的，所述的分散剂为三乙基己基磷酸，所述的抑制剂为单氟磷酸钠。具体的，所述抗闪锈剂为十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10的混合物。此外，本专利技术还公开了上述用于船舶防腐的试剂组的使用方法，先将各原料按配比配好，然后将组分B喷涂于船体，在将组分A采用热喷涂工艺沉积于B涂层的表面，最后将组分C喷涂于最外层。有益效果：本专利技术创造性的提供了一种试剂组，其中3种组成，结合使用。本专利技术制得的含氟聚合物水性防腐涂料，由于含有低表面自由能F-C链，赋予涂膜具有优异的柔韧性、热稳定性、耐老化性、化学惰性、疏水性和耐腐蚀性。本专利技术的涂料经喷涂后所得涂层厚度均匀，膜表面光滑、致密，不开裂、不起泡。而且，处理后的涂层耐酸、耐碱性好、具有优异的防腐蚀性能。可应用于船舶的防腐蚀。具体实施方式：为了进一步阐述本专利技术的技术方案，下面结合具体的实施例，对其进行进一步说明，下述选取了若干典型实施例，但并不因此限制本技术的适用范围，实施例是为说明本专利技术而设计的，不对本专利技术的具体应用构成限制。实施例1组成为：A组：纳米贝利特粉0.5份B组：聚丙烯酰胺0.5份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.12份丁基纤维素0.2份三乙基己基磷酸0.2份水100份C组：单氟磷酸钠1.0份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.4份对比例1组成为：聚丙烯酰胺0.5份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.12份丁基纤维素0.2份三乙基己基磷酸0.2份单氟磷酸钠1.0份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.4份水100份实施例2组成为：A组：纳米贝利特粉0.4份B组：聚丙烯酰胺0.4份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.1份丁基纤维素0.2份三乙基己基磷酸0.2份水100份C组：单氟磷酸钠1.0份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.3份对比例2组成为：聚丙烯酰胺0.4份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.1份丁基纤维素0.2份三乙基己基磷酸0.2份单氟磷酸钠1.0份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.3份水100份实施例3组成为：A组：纳米贝利特粉0.6份B组：聚丙烯酰胺0.6份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.15份丁基纤维素0.3份三乙基己基磷酸5.0份水100份C组：单氟磷酸钠2.0份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.5份对比例3组成为：聚丙烯酰胺0.6份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.15份丁基纤维素0.3份三乙基己基磷酸5.0份单氟磷酸钠2.0份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.5份水100份实施例4组成为：A组：纳米贝利特粉0.5份B组：聚丙烯酰胺0.5份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.18份丁基纤维素0.5份三乙基己基磷酸4.6份水100份C组：单氟磷酸钠1.8份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.3份对比例4组成为：聚丙烯酰胺0.5份三氟化硼；丙烯酸钠与丙烯磺酸钠共聚物0.18份丁基纤维素0.5份三乙基己基磷酸4.6份单氟磷酸钠1.8份十二烷基苯磺酸钠、司盘-80、OP-10混合物0.3份水100份实施例1～实施例4的，使用方法为：先将各原料按配比配好，然后将组分B喷涂于船体，在将组分A采用热喷涂工艺沉积于B涂层的表面，最后将组分C喷涂于最外层。对比例1～对比例4的，使用方法为：先将各原料按配比配好，然后喷涂于船体。对实施例1～实施例4所得试剂组，及对比例～对比例4所得的试剂组进行性能测试，结果如下：可以看出，本实施例的技术方案由于对比例，尤其是在抗老化上，效果更佳显著。本专利技术提出的一种用于船舶防腐的试剂组及其使用方法，已通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶防腐的试剂组，其特在在于，所述试剂组的组成为：/nA组：/n纳米无机物0.4份～0.6份/nB组：/n助溶剂0.4份～0.6份/n含氟复合离子高分子聚合物0.1份～0.15份/n流平剂0.2份～0.3份/n分散剂0.2份～5.0份/n水100份/nC组：/n抑制剂1.0份～2.0份/n抗闪锈剂0.3份～0.5份。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶防腐的试剂组，其特在在于，所述试剂组的组成为：
A组：
纳米无机物0.4份～0.6份
B组：
助溶剂0.4份～0.6份
含氟复合离子高分子聚合物0.1份～0.15份
流平剂0.2份～0.3份
分散剂0.2份～5.0份
水100份
C组：
抑制剂1.0份～2.0份
抗闪锈剂0.3份～0.5份。


2.根据权利要求1所述的用于船舶防腐的试剂组，其特在在于，所述的纳米无机物为纳米贝利特粉。


3.根据权利要求1所述的用于船舶防腐的试剂组，其特在在于，所述的助溶剂为聚丙烯酰胺。


4.根据权利要求1所述的用于船舶防腐的试剂组，其特在在于，所述的含氟复合离子高分子聚合物为三氟...

【专利技术属性】
技术研发人员：雷晓芳，
申请(专利权)人：雷晓芳，
类型：发明
国别省市：湖北;42