一种夹紧工装及加工方法技术

本发明专利技术涉及机械加工技术领域，公开一种夹紧工装及加工方法。其中夹紧工装及加工方法包括机床以及均设置于所述机床上的托架组件以及至少一组夹持组件，所述夹持组件包括支撑装置和位于所述支撑装置至少一侧的夹紧装置，所述夹紧装置滑动连接于所述支撑装置上，用于夹紧梁的缘条；所述托架组件用于将所述支撑装置固定在所述机床。本发明专利技术的夹紧工装能够实现对梁的缘条进行可靠装卡，并能根据梁的不同形式与尺寸进行适时调整。本发明专利技术还提供了相应的加工方法，可以满足加工的高精度要求。

A kind of clamping tool and processing method

【技术实现步骤摘要】
一种夹紧工装及加工方法
本专利技术涉及机械加工
，尤其涉及一种夹紧工装及加工方法。
技术介绍
随着树脂基碳纤维复合材料在民用飞机上应用比例的提高，飞机装配对复合材料零件装配面的精度要求也越来越高。通常在梁装配面局部位置设计铺敷一定厚度的牺牲层，再对牺牲层进行机械加工，这是获得高精度装配面的一种有效方式，而这种方式目前在国内民机领域鲜有应用。在梁牺牲层制造与加工过程中，牺牲层的铺敷固化以及加工去除均会引起梁零件本体发生变形。目前已有的关于梁加工的装置大部分是用于边缘修边加工，不仅缺少对梁缘条的支撑装卡，更不能根据实际外形进行适时调整，影响零件的加工质量，不适用于复合材料梁牺牲层的加工。
技术实现思路
基于以上所述，本专利技术的目的在于提供一种夹紧工装及加工方法，对梁的缘条进行可靠装卡，并能根据梁的不同形式与尺寸进行适时调整，同时可以满足加工的高精度要求。为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：一种用于加工梁牺牲层的夹紧工装，包括托架组件以及至少一组夹持组件，所述夹持组件包括：支撑装置，用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于加工梁牺牲层的夹紧工装，其特征在于，包括托架组件(1)以及至少一组夹持组件(2)，所述夹持组件(2)包括：/n支撑装置(21)，用于真空吸附梁的腹板；和/n夹紧装置(22)，滑动设置于所述支撑装置(21)的至少一侧，用于夹紧所述梁的缘条。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于加工梁牺牲层的夹紧工装，其特征在于，包括托架组件(1)以及至少一组夹持组件(2)，所述夹持组件(2)包括：
支撑装置(21)，用于真空吸附梁的腹板；和
夹紧装置(22)，滑动设置于所述支撑装置(21)的至少一侧，用于夹紧所述梁的缘条。


2.根据权利要求1所述的夹紧工装，其特征在于，所述支撑装置(21)包括抽真空装置。


3.根据权利要求1所述的夹紧工装，其特征在于，所述夹紧装置(22)包括安装座(221)和夹头(222)，所述安装座(221)与所述支撑装置(21)滑动连接，所述夹头(222)用于支撑并夹紧所述梁的缘条。


4.根据权利要求3所述的夹紧工装，其特征在于，所述支撑装置(21)包括导轨(211)，所述安装座(221)能在所述导轨(211)上滑动。


5.根据权利要求3所述的夹紧工装，其特征在于，所述安装座(221)设有凹台，所述凹台用于支撑所述梁的缘条。


6.根据权利要求3所述的夹紧工装，其特征在于，所述夹头(222)包括第一夹盘(2221...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚佑宏，韩舒，赵科新，魏冉，晏冬秀，宁波，孙凯，倪佐僖，刘卫平，刘军，
申请(专利权)人：中国商用飞机有限责任公司，上海飞机制造有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31