【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车轮毂成型后表面喷涂装置
本专利技术涉及轮毂喷涂领域，特别涉及一种新能源汽车轮毂成型后表面喷涂装置。
技术介绍
汽车轮毂是车轮中心安装车轴的部件，在汽车行驶的过程中，汽车轮毂上很容易沾染上污物，对汽车轮毂造成腐蚀，因此需要在汽车生产阶段，在汽车轮毂的表面进行喷涂，使其表面覆盖一层具有抗腐蚀性能的涂层，从而提高汽车轮毂的质量，延长使用寿命。传统的喷涂方式通常为人工喷涂，人员手持喷枪将漆料喷至在轮毂表面，喷漆后的轮毂通过输送线送入到烘干室内，这种喷涂方式常常会遇到一些问题：1、人工喷涂通常将漆料喷涂在低速转动的轮毂表面，漆层的内外层常常在不同时间段内喷涂，上漆后的轮毂输送到烘干室后，会导致漆层的内外层的烘干时间不同，且轮毂在输送线上输送时，空中的杂物可能会粘附到未干的漆层上，造成轮毂表面有异物；2、传统的喷涂方式占用的空间较大，不利于一些小面积厂房的摆置，且人工喷涂时，雾化的漆料沾到人员皮肤后对人员身体造成危害。
技术实现思路
(一)技术方案为了实现上述目的，本专利技术采用...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车轮毂成型后表面喷涂装置,包括底框组(1)、喷涂装置(2)、烘干装置(3)、电机(4)、支撑柱(5)、支撑滑块(6)和两个折叠罩(7)，其特征在于：所述的底框组(1)的左端安装有喷涂装置(2)，底框组(1)的右端安装有烘干装置(3)，底框组(1)的中部安装有电机(4)，电机(4)的输出轴与支撑柱(5)连接，支撑柱(5)上端均匀安装有支撑滑块(6)，支撑滑块(6)的下端通过滑动配合的方式与底框组(1)连接，喷涂装置(2)与烘干装置(3)之间连有两个折叠罩(7)，且两个折叠罩(7)前后布置；/n所述的底框组(1)包括底框(11)、吸气槽(12)和密封块(13)，...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车轮毂成型后表面喷涂装置,包括底框组(1)、喷涂装置(2)、烘干装置(3)、电机(4)、支撑柱(5)、支撑滑块(6)和两个折叠罩(7)，其特征在于：所述的底框组(1)的左端安装有喷涂装置(2)，底框组(1)的右端安装有烘干装置(3)，底框组(1)的中部安装有电机(4)，电机(4)的输出轴与支撑柱(5)连接，支撑柱(5)上端均匀安装有支撑滑块(6)，支撑滑块(6)的下端通过滑动配合的方式与底框组(1)连接，喷涂装置(2)与烘干装置(3)之间连有两个折叠罩(7)，且两个折叠罩(7)前后布置；
所述的底框组(1)包括底框(11)、吸气槽(12)和密封块(13)，底框(11)的右端上侧开设有吸气槽(12)，底框(11)的最右端堵塞有密封块(13)；
所述的喷涂装置(2)包括喷涂框(21)、一号电动滑块(22)、输送腔(23)、喷头(24)、控制单元(25)、伸缩管(26)、工作泵(27)、料框(28)、穿过孔(29)和密封罩(30)，一号电动滑块(22)对称安装在底框(11)上，一号电动滑块(22)上设有喷涂框(21)，喷涂框(21)上开设有输送腔(23)，喷涂框(21)的内壁上均匀安装有喷头(24)，输送腔(23)的下端右侧设有控制单元(25)，底框(11)的内部左侧安装有料框(28)，料框(28)的右端与工作泵(27)连接，工作泵(27)与输送腔(23)之间连有伸缩管(26)，喷涂框(21)的下端右侧开设有穿过孔(29)，且穿过孔(29)与输送腔(23)为连通关系，喷涂框(21)的上端设有密封罩(30)；
所述的控制单元(25)包括堵塞块(251)、复位弹簧(252)、连接绳(253)和连接板(254)，堵塞块(251)左端与输送腔(23)的左端连有复位弹簧(252)，堵塞块(251)的右端与连接板(254)之间连有连接绳(253)，连接板(254)安装在底框(11)上；...
【专利技术属性】
技术研发人员：周宗平，周旺平，段成，周志强，
申请(专利权)人：深圳市科服信息技术有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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