一种防尘型路灯配电盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防尘型路灯配电盒，包括第一壳体和第二壳体，所述第二壳体焊接于第一壳体的内部，所述第二壳体的内部通过螺栓连接有断路器和端子排，且断路器位于端子排的顶部，所述第二壳体的内侧后端面焊接有第三固定板。本实用新型专利技术中，第一壳体的内部设置了第二壳体，第二壳体的内部设置了断路器和端子排，端子排的底部设置了第三固定板，第三固定板的底部安装了电机，电机的输出轴设置了扇叶，第二壳体的两侧顶部开设有进气口，第二壳体的底部开设有第一出气口，第一壳体的底部开设有第二出气口，通过电机带动扇叶旋转产生风，将第二壳体内部的灰尘带出，进而减少第二壳体内部的灰尘堆积，提高配电箱的工作稳定性。

A dustproof distribution box for street lamp

【技术实现步骤摘要】
一种防尘型路灯配电盒
本技术涉及配电箱
，尤其涉及一种防尘型路灯配电盒。
技术介绍
配电箱是数据上的海量参数，一般是构成低压林按电气接线，要求将开关设备、测量仪表、保护电器和辅助设备组装在封闭或半封闭金属柜中或屏幅上，构成低压配电箱，正常运行时可借助手动或自动开关接通或分断电路，配电箱具有体积小、安装简便，技术性能特殊、位置固定，配置功能独特、不受场地限制，应用比较普遍，操作稳定可靠，空间利用率高，占地少且具有环保效应的特点。路灯配电盒起到为路灯供电的作用，但是现有的路灯配电盒仍然存在不足之处，首先，现有的路灯配电盒内部大多没有设置除尘的装置，配电盒内部的灰尘如不及时清除，会加速电线的老化，并且对接线处的连接产生影响，进而影响配电盒的正常工作；其次，现有路灯配电盒内部大多没有设置分隔导线的装置，在长时间使用后，导线老化后外皮脱落，如不将导线分隔开，易导致电线接触，产生断路的现象，并且导线接触易产生电火花引起火灾，存在安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有路灯配电盒没有除尘的装置以及没有分隔导线的装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防尘型路灯配电盒，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述第二壳体(2)焊接于第一壳体(1)的内部，其特征在于，所述第二壳体(2)的内部通过螺栓连接有断路器(6)和端子排(7)，且断路器(6)位于端子排(7)的顶部，所述第二壳体(2)的内侧后端面焊接有第三固定板(10)，且第三固定板(10)的底部通过螺栓连接有电机(11)，所述电机(11)的输出轴传动连接有扇叶(12)，且扇叶(12)位于电机(11)的底部，所述第二壳体(2)的两个侧表壁顶部均开设有多个进气口(13)，所述第二壳体(2)的底部开设有多个第一出气口(14)，所述第一壳体(1)的底部开设有多个第二出气口(15)。/n

【技术特征摘要】
1.一种防尘型路灯配电盒，包括第一壳体(1)和第二壳体(2)，所述第二壳体(2)焊接于第一壳体(1)的内部，其特征在于，所述第二壳体(2)的内部通过螺栓连接有断路器(6)和端子排(7)，且断路器(6)位于端子排(7)的顶部，所述第二壳体(2)的内侧后端面焊接有第三固定板(10)，且第三固定板(10)的底部通过螺栓连接有电机(11)，所述电机(11)的输出轴传动连接有扇叶(12)，且扇叶(12)位于电机(11)的底部，所述第二壳体(2)的两个侧表壁顶部均开设有多个进气口(13)，所述第二壳体(2)的底部开设有多个第一出气口(14)，所述第一壳体(1)的底部开设有多个第二出气口(15)。


2.根据权利要求1所述的一种防尘型路灯配电盒，其特征在于，所述第二壳体(2)的内侧后端面焊接有第一固定板(3)，且第一固定板(3)位于断路器(6)的顶部，所述第一固定板(3)的底部焊接有线夹(4)，所述第二壳体(2)的内侧后端面焊接有第二固定板(8)，且第二固定板(8)位于端子排(7)和第三固定板(10)之间，所述第二固定板(8)的底部焊接有多个线夹(4)，所述第二壳体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴晓东，
申请(专利权)人：浙江森拓电气有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33