一种车载移动式变电站用安装组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载移动式变电站用安装组件，包括：螺杆，螺杆焊接在车板上，螺杆与安装部上的安装孔适配，安装部为车载移动式变电站的安装部，锁紧螺母，锁紧螺母与螺杆螺纹配合，锁紧螺母用于将安装部锁紧在车板上。在对车载移动式变电站进行安装时，直接使车载移动式变电站的安装部的安装孔穿过螺杆，之后将锁紧螺母旋拧在螺杆上，将安装部锁紧在车板上。本实用新型专利技术中的车载移动式变电站直接固定在了车板上，车载移动式变电站与车板之间不存在中间连接件，因此提高了车载移动式变电站的稳定性和牢固性。另外，还可以通过限位板组对安装部进行限位以达到防止安装部移动的目的，进一步提高车载移动式变电站安装的稳定性和牢固性。

A kind of installation component for vehicle mounted mobile substation

【技术实现步骤摘要】
一种车载移动式变电站用安装组件
本技术涉及车载移动式变电站领域，更具体地说，涉及一种车载移动式变电站用安装组件。
技术介绍
传统的车载移动式变电站的安装方式如下：将开好孔的安装块焊接在车板上，之后使车载移动式变电站的安装部通过螺栓固定在安装块上。在该安装方式中，车载移动式变电站并没有直接固定在车板上，而是通过安装块固定在车板上，这就使得车载移动式变电站的稳定性较差，固定的不够牢固。因此，如何提高车载移动式变电站安装的牢固性和稳定性，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载移动式变电站用安装组件，该安装组件能够确保车载移动式变电站安装的牢固性和稳定性。一种车载移动式变电站用安装组件，包括：螺杆，所述螺杆焊接在车板上，所述螺杆与安装部上的安装孔适配，所述安装部为车载移动式变电站的安装部，锁紧螺母，所述锁紧螺母与所述螺杆螺纹配合，所述锁紧螺母用于将所述安装部锁紧在所述车板上。优选地，所述安装孔的内径大于所述螺杆的直径。优选地，还包括限位板组，所述限本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载移动式变电站用安装组件，其特征在于，包括：/n螺杆(1)，所述螺杆(1)焊接在车板上，所述螺杆(1)与安装部(8)上的安装孔适配，所述安装部(8)为车载移动式变电站的安装部(8)，/n锁紧螺母(2)，所述锁紧螺母(2)与所述螺杆(1)螺纹配合，所述锁紧螺母(2)用于将所述安装部(8)锁紧在所述车板上。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载移动式变电站用安装组件，其特征在于，包括：
螺杆(1)，所述螺杆(1)焊接在车板上，所述螺杆(1)与安装部(8)上的安装孔适配，所述安装部(8)为车载移动式变电站的安装部(8)，
锁紧螺母(2)，所述锁紧螺母(2)与所述螺杆(1)螺纹配合，所述锁紧螺母(2)用于将所述安装部(8)锁紧在所述车板上。


2.根据权利要求1所述的车载移动式变电站用安装组件，其特征在于，所述安装孔的内径大于所述螺杆(1)的直径。


3.根据权利要求1所述的车载移动式变电站用安装组件，其特征在于，还包括限位板组，所述限位板组围绕所述安装部(8)设置，用于防止所述安装部(8)的移动。


4.根据权利要求3所述的车载移动式变电站用安装组件，其特征在于，所述限位板组包括：围绕所述安装部(8)设置的围挡(3)，所述围挡(3)固定于所述车板上；塞于所述围挡(3)与所述安装部(8)之间的垫块(4)，所述垫块(4)对所述安装部(8)形成挤压力。


5.根据权利要求4所述的车载...

【专利技术属性】
技术研发人员：王莉，曾林翠，白世军，陆平，汪演，南海，张涛，
申请(专利权)人：西安西电高压开关有限责任公司，中国西电电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61