一种驾驶杆头力敏传感器检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及检测领域，具体涉及一种驾驶杆头力敏传感器检测装置。包括底座，所述底座上设置有转动装置与检测装置，所述转动装置包括伺服电机、转盘、夹紧装置、驾驶杆头及力敏传感器接触件，所述力敏传感器接触件固定设在驾驶杆头上，驾驶杆头固定设置在夹紧装置上，夹紧装置与转盘相连，其中，伺服电机与转盘之间转动相连，所述检测装置包括相连的压力传感器和传动装置。本实用新型专利技术的特点是，自动化程度高，结构及传动装置的优化使测试设备具有较高的测量精度，实现了自动加载并排除了人为操作带来的误差。

A testing device of driving rod head force sensor

【技术实现步骤摘要】
一种驾驶杆头力敏传感器检测装置
本技术涉及检测领域，具体涉及一种驾驶杆头力敏传感器检测装置。
技术介绍
目前，公知的驾驶杆头力敏传感器检测设备相关的技术有：1.文章《基于PCI数据采集板卡的高精度传感器检测系统》（工业控制计算机[J],2008,05:12~13+15）；2.文章《基于力敏传感器的假肢手倾斜抓握滑动检测》（传感器与微系统[J],2019,02:125~128）；3.文章《基于柔性力敏传感器的左右脚动态识别方法》（传感技术学报[J],2015,07:964~971）；4.文章《力敏传感器专用工艺装备研究》（仪器仪表学报[J],2006,S1:304~306）；5.文章《检测与转换技术》（机械工业出版社[M],2003）；传统的力敏传感器检测大多数采用人工操作，而且多数的检测设备在完成手动校准后才进行功能测试，然而这种测试方法自动化程度不高，没有涉及针对驾驶杆头力敏传感器专用的较高自动化要求的装置。
技术实现思路
针对现有技术中提到的问题，本技术的目的在于提供一种针对驾驶杆头力敏传感器施力，并进行数据采集，并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驾驶杆头力敏传感器检测装置，包括底座（8），所述底座（8）上设置有转动装置与检测装置，其特征在于，所述转动装置包括伺服电机（11）、转盘、夹紧装置、驾驶杆头（6）及力敏传感器接触件（5），所述力敏传感器接触件（5）固定设在驾驶杆头（6）上，驾驶杆头（6）固定设置在夹紧装置上，夹紧装置与转盘相连，其中，伺服电机（11）与转盘之间转动相连，所述检测装置包括相连的压力传感器（15）和传动装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种驾驶杆头力敏传感器检测装置，包括底座（8），所述底座（8）上设置有转动装置与检测装置，其特征在于，所述转动装置包括伺服电机（11）、转盘、夹紧装置、驾驶杆头（6）及力敏传感器接触件（5），所述力敏传感器接触件（5）固定设在驾驶杆头（6）上，驾驶杆头（6）固定设置在夹紧装置上，夹紧装置与转盘相连，其中，伺服电机（11）与转盘之间转动相连，所述检测装置包括相连的压力传感器（15）和传动装置。


2.根据权利要求1所述一种驾驶杆头力敏传感器检测装置，其特征在于，所述传动装置包括导轨（16）、滑块（17）、第一电机（23）、第二电机（19）、第一丝杠（22）、第二丝杠（18）、升降架（20）及升降板（21），所述导轨（16）固定设置在底座（8）上，升降架（20）一端与滑轨通过滑块（17）滑动相连，另一端与第一电机（23）相连，升降板（21）设置在升降架（20）上，其中，第一电机（23）与穿过升降板（21）设置的第一丝杠（22）转动相连，升降架（20）底部还设有第二电机（19），第二电机（19）与升降架（20）之间通过第二丝杠（18）相连。


3.根据权利要求2所述一种驾驶杆头力敏传感器检测装置，其特征在于，所述导轨（16）一端对准驾驶杆头（6）设置。


4.根据权利要求1所述一种驾驶杆头力敏传感器检测装置，其特征在于，所述夹紧装置包括托架（2）、固定架（3）及紧固夹（4），所述托架（2）固定设置在转盘上，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婷，郭卫，刘交凤，
申请(专利权)人：西安旭彤电子科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61