由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统技术方案

技术编号:24051900 阅读:102 留言:0更新日期:2020-05-07 10:02
本实用新型专利技术由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统,包括第一供油模块、第二供油模块、事故供油模块、润滑油处理模块以及润滑油出口,其特征在于,其中,第一供油模块包括第一永磁无刷直流电动机、第一驱动器、第一直流电源、第一主油泵及第一输油管道;第一永磁无刷直流电动机通过第一驱动器与第一直流电源连接;再有,第二供油模块包括第二永磁无刷直流电动机、第二驱动器、第二直流电源、第二主油泵及第二输油管道;第二永磁无刷直流电动机通过第二驱动器与第二直流电源连接;实现了对于两个主油泵的缓慢起动或停止,事故油泵的缓慢起停及快速起动,确保供油不中断,同时还可以减少对于供电系统的冲击,进一步提升经济和社会效益。

Lubricating oil supply system composed of permanent magnet BLDCM and DC motor

【技术实现步骤摘要】
由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统
本技术涉及火力发电领域,特别是指由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统。
技术介绍
火力发电厂中的发电机组在发电运转中是高速旋转的机械设备,其支持轴承和推力轴承的运转结合部以及高速运转的摩擦部位均需要大量的油来润滑。作为发电机组提供润滑油的供油系统,即使发生了短暂的中断都会引起发电机组设备的严重损坏,因此必须保证润滑油系统的持续稳定工作。目前火力发电厂中发电机组的润滑油供应系统主要两种:系统1:起动时采用1台交流电动机驱动的起/停油泵+主机大轴的同轴工作油泵+1台直流电动机驱动的事故油泵;系统2:由2台交流电动机驱动的起/停及工作的油泵+1台直流电动机驱动的事故油泵。其中,系统1的主要特点是在起动和停止时使用交流电动机驱动的油泵,正常运行时采用汽轮发电机轴上安装的同轴油泵供油,发生事故时起动直流电动机驱动的油泵进行供油。由于发电机组的轴系质量非常大,因此惯性很大,在发生事故时,仅靠其自身的惯性从额定转速下降至不满足供油条件的状态大约需要1分钟或更长的时间本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统,包括第一供油模块(101)、第二供油模块(102)、事故供油模块(103)、润滑油处理模块(200)以及润滑油出口(300),其特征在于:/n其中,所述第一供油模块(101)包括第一永磁无刷直流电动机(1)、第一驱动器(4)、第一直流电源(7)、第一主油泵(10)及第一输油管道(17);/n所述第一永磁无刷直流电动机(1)通过所述第一驱动器(4)与所述第一直流电源(7)连接;所述第一主油泵(10)一端与所述第一永磁无刷直流电动机(1)连接,另一端连接所述第一输油管道(17);/n再有,所述第二供油模块(102)包括第二永磁无刷直流电动机(2...

【技术特征摘要】
1.由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统,包括第一供油模块(101)、第二供油模块(102)、事故供油模块(103)、润滑油处理模块(200)以及润滑油出口(300),其特征在于:
其中,所述第一供油模块(101)包括第一永磁无刷直流电动机(1)、第一驱动器(4)、第一直流电源(7)、第一主油泵(10)及第一输油管道(17);
所述第一永磁无刷直流电动机(1)通过所述第一驱动器(4)与所述第一直流电源(7)连接;所述第一主油泵(10)一端与所述第一永磁无刷直流电动机(1)连接,另一端连接所述第一输油管道(17);
再有,所述第二供油模块(102)包括第二永磁无刷直流电动机(2)、第二驱动器(5)、第二直流电源(8)、第二主油泵(11)及第二输油管道(18);
所述第二永磁无刷直流电动机(2)通过所述第二驱动器(5)与所述第二直流电源(8)连接;所述第二主油泵(11)一端与所述第二永磁无刷直流电动机(2)连接,另一端连接所述第二输油管道(18);
所述第一输油管道(17)及所述第二输油管道(18)的一端分别与所述润滑油处理模块(200)连接;所述第一供油模块(101)与所述第二供油模块(102)分别通过所述第一输油管道(17)及所述第二输油管道(18)并行连接于所述润滑油处理模块(200)。


2.如权利要求1所述的由永磁无刷电动机与直流电动机组成的润滑油供油系统,其特征在于:
还包括事故供油模块(103),其包含第三直流电源(9)、控制器(6)、直流电动机(3)、事故油泵(12)及事故输油管道(19);
所述直流电动机(3)通过所述控制器(6)与所述第三直流电源(9)连接;所述事故油泵(12)一端与所述直流电动机(3)连接,另一端连接所述事故输油管道(19);
所述事故输油管道(19)的一端与所述润滑油出口(300)连接;所述事故供油模块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:史沁鹏李和
申请(专利权)人:中国电力工程顾问集团华北电力设计院有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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